Antecedentes de la carrera ciclista en ruta internacional de China.
Después de los Juegos Olímpicos de Beijing, Pat McQuade, presidente de la Federación Internacional de Ciclismo, demostró un gran "gran plan". Espera albergar el primer Tour de Francia en 2009 y hacer que el Tour de Francia sea tan importante como el Tour de Francia. En aquel momento, mucha gente creía que llevaría mucho tiempo lograr este objetivo. Después de todo, aunque China tiene la mayor propiedad, producción y ventas de bicicletas, está muy por detrás de Europa y Estados Unidos en términos de ciclismo, lo que hace más difícil construir su propia gira. Sin embargo, este "sueño" finalmente se hizo realidad en 2010 gracias al incansable esfuerzo de muchos ciclistas. La Asociación China de Ciclismo ha firmado un memorando de entendimiento con la Federación Internacional para organizar eventos ciclistas de alto nivel en China y planea crear conjuntamente un evento de clase mundial que represente la marca deportiva nacional. La Asociación China de Ciclismo confió a Zhongao Sports Industry Co., Ltd. la organización de este evento.
El nombre de China Tour apareció en China ya en el siglo pasado. Durante 1995, la marca de cigarrillos Jianpai de la British American Tobacco Company esperaba ampliar la influencia de su marca mediante la celebración de carreras ciclistas profesionales en China y comenzó a cooperar con la Asociación China de Ciclismo y agencias de promoción internacional para organizar el "Tour de la Copa Jianpai por China". El presidente de la Asociación Estadounidense de Ciclismo, que participó en la organización del evento, registró el nombre del Tour de China y el "Tour de la Copa Jianpai de China" se suspendió después de dos sesiones. Aunque el nombre de este evento en ese momento era China Tour, se llevó a cabo principalmente en áreas económicamente desarrolladas como Guangdong, Shanghai y Beijing. Las ciudades estaban conectadas en serie mediante traslados en avión, y todavía estaba lejos de ser un verdadero evento múltiple. Carrera ciclista de ruta de una jornada de duración. Más tarde, cuando expiró el plazo de registro, otra empresa japonesa le quitó el nombre "You China". Hicieron esto durante dos o tres años y pronto perdieron la voz. Esta vez, las propias organizaciones deportivas y agencias de promoción de China "nacionalizaron" el nombre del Tour de Francia y comenzaron a construir su propia marca china de carreras ciclistas de ruta importantes.