¿Ha sido rebajado a la categoría B por la Administración Estatal de Divisas, que es lo mismo que la aduana?
Las costumbres y hábitos son de la misma naturaleza, por lo que algunas cosas estarán restringidas.
El ámbito empresarial está restringido. Puede consultar un documento en el sitio web de la Administración Estatal de Divisas, que contiene medidas de gobernanza específicas. Baja.
Atraerá la atención de las casas de cambio. Los ejemplos legales serán muy engorrosos y restringirán algunos negocios. Tomemos el ejemplo más simple: la empresa exportadora A debe declarar pagos anticipados de más de 30 días y pagos diferidos de más de 90 días, mientras que no se permiten todos los pagos anticipados y pagos diferidos incurridos por la empresa B. Las empresas de clase B no están permitidas; para resolver problemas de cobros diferidos con negocios que excedan los 90 días.
Empresas de categoría B
Las empresas de categoría B se refieren a empresas que llevan a cabo el comercio de procesamiento de conformidad con la ley y no tienen actividades de contrabando ilegal. El alcance de este tipo de empresas incluye todas las empresas comerciales de procesamiento, excepto las empresas de las categorías A, C y D. Las empresas de la categoría B que se dedican al comercio autorizado de elaboración de productos básicos aplican un sistema de "transferencia real" para las cuentas de depósito bancario y recaudan un depósito en cuenta del 50 por ciento del impuesto total sobre los materiales y piezas importados.
上篇: Período de protección de patentes de medicamentos 下篇: La historia del desarrollo de SaabSAAB, también conocido como Saab, es una de las marcas de automóviles famosas de General Motors. Logotipo del automóvil SAAB La compañía SAAB se formó mediante la fusión de Scania y Swedish Aircraft Co., Ltd. La compañía de aviones original fue abreviada como Saab en sueco y luego se utilizó como logotipo de los automóviles de la compañía. En el centro del logo hay una cabeza de león con una corona. La corona simboliza la nobleza del automóvil y el león es un símbolo de poder que los europeos admiran. El monstruo mitad águila, mitad león simboliza la vigilancia y es un símbolo popular de los dos condados del sur de Suecia donde se originó la producción de automóviles y aviones Saab. El diseñador es el artista sueco Carl Frederik Roitward. SAAB ha rediseñado el pequeño disco azul, que ahora incorpora el tradicional logotipo del monstruo con cabeza de grifo de SAAB y las letras del logotipo "Saab". El estilo general es consistente y unificado. Los coches con número de modelo 2001 comenzaron a adoptar este logotipo. El nuevo logo también fue diseñado por el artista sueco Carl Frederik Roitwold. SAAB (anteriormente conocida como Svenska Aeroplan Aktiebolaget, Compañía Sueca de Aeronaves) fue originalmente una empresa de fabricación de aviones militares. Posteriormente, Swedish Aircraft Co., Ltd. se fusionó con Scania, que sólo producía camiones, para convertirse en una empresa del grupo integral que producía automóviles, camiones, aviones, computadoras y otros productos. Después de la Segunda Guerra Mundial, los pedidos de aviones militares disminuyeron, por lo que Saab decidió comenzar a producir automóviles y aplicar su tecnología y experiencia en la fabricación de aviones a la producción de automóviles. Por lo tanto, Saab es relativamente único en la industria de fabricación de automóviles. Aprovechando los puntos fuertes del grupo, Saab integra tecnologías de camiones y aviones para producir coches Saab con prestaciones de competición. La empresa sueca de automóviles SAAB nació de una empresa de fabricación de aviones. Construyó una fábrica a mediados de la década de 1940 y lanzó su primer sedán Saab 92 tecnológicamente avanzado en 1947. Ha pasado medio siglo desde entonces. Cuando el coche se fabricó por primera vez, el Saab tenía una estructura ligera y resistente y un aspecto aerodinámico similar al de un avión. En junio de 1947 se lanzó al mercado el prototipo Saab 92. El coche tiene un motor de dos tiempos, tracción delantera y una carrocería de seguridad que parece las alas de un avión. Este modelo fue diseñado y construido por un equipo de ingenieros aeronáuticos. El diseño único y la tecnología de fabricación de Saab rompieron el modelo tradicional de la industria automotriz original y promovieron una serie de innovaciones en la industria automotriz. Las tecnologías innovadoras de Saab se han convertido en estándares industriales globales. Hoy en día, muchos motores de automóviles utilizan tecnología de turbocompresor, y Saab fue pionero en la tecnología de turbocompresor. Saab fue el primer fabricante en aplicar turbocompresores de la tecnología aeronáutica a los automóviles. El turbocompresor equipado con el motor de la serie Saab juega un papel importante en la potencia del automóvil, mejorando en gran medida la potencia y el rendimiento del motor, permitiendo al conductor experimentar plenamente el placer de conducir y disfrutar de adelantamientos seguros y rápidos. Mantiene la potencia, el manejo y la precisión del automóvil al máximo en todo momento. Como todos sabemos, la tecnología de fabricación de aviones tiene requisitos de seguridad muy altos. Los automóviles Saab derivados de la tecnología de fabricación de aviación también son incomparables en términos de seguridad. Los automóviles fabricados en Suecia son mundialmente reconocidos por su desempeño de seguridad superior. La turboalimentación no sólo representa el rendimiento del coche, sino también la seguridad del mismo. Con la ayuda de la tecnología de turbocompresor de aviación, el motor de los sedanes Saab puede proporcionar un par enorme a bajas velocidades. En la conducción diaria, puede generar toda la potencia dentro del rango de velocidad del motor de 2.000 a 3.000 rpm, lo que garantiza adelantamientos rápidos y seguros. Los sedanes Saab adoptan un diseño de carrocería seguro con vigas reforzadas instaladas en el interior de las puertas. También están equipados con una serie de dispositivos de seguridad, como el sistema de frenos antibloqueo (ABS), el sistema de control de tracción (TCS) y la fuerza de frenado electrónica. distribución (EBD), etc. Estas tecnologías y equipos garantizan el excelente rendimiento de seguridad de los vehículos Saab. Saab lleva 25 años consecutivos desarrollando protección contra impactos laterales. Saab también desarrolló el primer reposacabezas activo (SAHR) del mundo que puede reducir el grado de lesión de la columna cervical. Saab es una estrella en ascenso en la industria del automóvil. Cuando el mercado mundial del automóvil estaba en recesión en la década de 1970, Saab entró en el mercado del automóvil como un caballero aristocrático. Debido a su desempeño confiable y economía de combustible, sus ventas no sólo aumentaron en lugar de caer, sino que también ganó una gran reputación. A finales de los años 1980, la empresa enfrentó dificultades operativas, pero el lanzamiento de los coches de la serie 9000 todavía dominaba el mercado mundial del automóvil con su apariencia elegante y lujosa y la adopción de muchas tecnologías nuevas. Saab era propiedad de General Motors en 2000, cuando las ventas seguían siendo fuertes. Con su red de ventas bien establecida, General Motors brinda a Saab la oportunidad de expandir rápidamente los canales de distribución.