¿Introducción a la autopista Julian?
Introducción
El proyecto de Julian Expressway comienza en Lianhuachong en Liling en el cruce de Hunan y Jiangxi en el este, y es adyacente a la Carretera de primera clase de Pingxiang a Lianhuachong en la provincia de Jiangxi. Se conecta, pasa por Liling North, Banshan, Yaojiaba y Guanbai, y termina al este del paso elevado de Hongqi en la ciudad de Zhuzhou, con una longitud total de 50.382 km, conectando Zhuzhou con la autopista Yijiawan. , con una longitud total de 50,6km, y un plazo de construcción de 3 años.
La Julian Expressway tiene 6 intercambiadores, incluidos Liling Outer Ring Road, Liling East, Liling Avenue, Banshan (centro), Yaojiaba y Guanbai, 2 estaciones de peaje de la línea principal y 2 estaciones de peaje Ramp, 1 área de servicio. , 1 puesto de control de exceso, 65438 área de trabajo de mantenimiento. Se espera que la inversión total del proyecto sea de aproximadamente 2.970 millones de yuanes, con un período de construcción de 36 meses.
El punto de partida de la línea principal del proyecto en Liling es de 18 km, construido según el estándar de una autopista de primera clase, con una velocidad de diseño de 80 km/h y un ancho de plataforma de 21,5 m. : el tramo Liling-terminal tiene una longitud de 32,6 km, construido según el estándar de una autopista de cuatro carriles, con una velocidad de diseño de 100 km/h, el ancho de la calzada es de 24,5 metros. El tramo de 18,076 km desde el punto de partida de la línea principal de este proyecto hasta Liling (k 1093 829 ~ k 11 829) se construye de acuerdo con el estándar de autopista de primera clase, con una velocidad de diseño de 80 km/h y un ancho de calzada de 21,5 m. La línea principal desde Liling hasta el punto final (k 138) es una sección de la autopista Lianyi original.
Anteriormente, la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Hunan aprobó el informe del estudio de viabilidad (propuesta de proyecto). ) para el proyecto de reconstrucción de la autopista Lianhuachong (frontera entre Hunan y Jiangxi) a Zhuzhou. Durante este período, el proyecto de reconstrucción de la Autopista Julian estará cerrado. Los vehículos desde la ciudad de Zhuzhou a los condados y ciudades del sur pueden tomar la Autopista Shanghai-Kunming o tomar. la antigua Carretera Nacional 320 (cerca de Gaojia'ao, distrito de Lusong) y luego tomar la Carretera Nacional 106
Estimación de inversión
1 La inversión total estimada de este proyecto es de 2,96833 millones de yuanes. , con un costo de construcción promedio de 58,66 millones de yuanes por kilómetro. Entre ellos, el fondo de capital es de aproximadamente 742.083 millones de yuanes, lo que representa el 25% de la inversión total, que recauda el propietario del proyecto y está previsto el 75% de la inversión total. para utilizar préstamos bancarios nacionales. La cantidad es de 2,226247 millones de yuanes.
3 Según la aprobación del diseño preliminar por parte del Ministerio de Transporte, la inversión total de este proyecto se estima en 3,004 millones de yuanes. p>
Intercambio de posiciones
Para atender el viaje de los residentes a lo largo de la línea de reconstrucción, se instalarán 6 pasos elevados, incluidos 4 pasos elevados existentes y 2 nuevos pasos elevados. Entre ellos, el Liling. East Overpass se cruza con la Carretera Nacional 106 y sirve a Liling East y East Town; se cruza con Liwan East Road y sirve al área urbana. Liling North Interchange se cruza con Fenghuang Avenue y sirve a los parques industriales y ciudades a lo largo de Qianguan Road; Autopista y funciona como conversión de autopista; el intercambio de Yaojiaba sirve al municipio de Yaojiaba; el intercambio de Guanbai es un intercambio simple que sirve a la ciudad de Guanbai y al embalse de Dajing.
Guardian
Toda la autopista Julian adopta peaje cerrado. cobro y se abrirá en Hay una estación de peaje principal en el medio de la montaña, una estación de peaje de intercambio en Yaojiaba, una estación de peaje principal en Guanbai y un área de servicio de nivel A a lo largo de toda la línea. Se instalará una estación de control de adelantamiento cerca de la frontera provincial, el estándar de peaje de la autopista se reducirá a 0,45 yuanes/km (vehículo) y el peaje será de 13,5 yuanes para todo el viaje. >
El 10 de febrero de 2015, Deng, Director de la Oficina de Transporte Municipal de Zhuzhou, Shang Wen reveló hoy que el proyecto de reconstrucción y expansión de la Autopista Julian (anteriormente Carretera de Alto Grado Lianyi) completará la adquisición de terrenos y la demolición de la calzada. construcción y una inversión de 750 millones de yuanes.
2015 165438 El 13 de octubre, Liling celebró una reunión de movilización en la autopista Julian para la adquisición y demolición de terrenos para la autopista. de 273 viviendas y la adquisición de 1.673,75 hectáreas de terreno.
La ciudad de Liling necesita demoler 152 edificios y requisar 1.007 acres de tierra, lo que involucra cinco oficinas de subdistrito y ciudades, incluidas Yang Sanshi, Lailongmen y Guoci. Una vez finalizado, solo tomará 18 minutos conducir de Liling a Zhuzhou, lo que lo convierte en el pasaje más conveniente de Liling a Zhuzhou.
2015 165438 El 22 de octubre, Liling City completó por completo la tarea de adquisición de terrenos de 1,007 acres para Julian Expressway.
El 29 de octubre de 2015, la ciudad de Zhuzhou celebró una reunión de movilización para la adquisición de terrenos y la demolición de la autopista Julian. En la actualidad, el Gobierno Provincial de Hunan ha encomendado al Departamento Provincial de Transporte y al Gobierno Popular Municipal de Zhuzhou la firma de un contrato de adquisición de terrenos y demolición para el proyecto de la Autopista Julian. De acuerdo con los requisitos del Comité Provincial del Partido y del Gobierno Provincial, las tareas de adquisición de terrenos y demolición se completarán antes del 15 de febrero de 2015, y la unidad de construcción ingresará al sitio antes del 20 de febrero de 2015.
El 17 de diciembre de 2015, los periodistas se enteraron por la Oficina de Coordinación de Autopistas de la Oficina de Transporte Municipal de Zhuzhou que a partir del 23 de diciembre, toda la Autopista Julian estará cerrada por construcción y el tiempo de construcción alcanzará los 36 meses. Entonces los vehículos deben circular.
El recorrido cerrado de esta construcción comienza desde Lianhuachong, Jiangxi, la autopista Lianyi hasta el intercambio Hongqi en la ciudad de Zhuzhou, con una longitud total de más de 50 kilómetros. Durante el período de construcción cerrado, no se permite el paso de ningún vehículo ni peatón por Lianyi Road, excepto los vehículos de construcción de este proyecto.
Lo anterior es la introducción de Zhongda Consulting a Julian Expressway. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.
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