La historia del arrendamiento británico de Weihaiwei
En 1898, Weihaiwei estuvo inicialmente bajo el control del Almirantazgo británico y se creó una oficina administrativa temporal. Al año siguiente pasó a ser la dirección del Departamento de Guerra. El 1 de enero de 1901, la Oficina Colonial Británica asumió oficialmente el control y se promulgó la "Ley de organización del gobierno local de Weihaiwei". El 24 de julio del mismo año se emitió el "Decreto Weihaiwei del Consejo Privado de 1901". La Oficina Administrativa de Weihaiwei tiene un jefe ejecutivo, que es nombrado directamente por el Emperador. Su estatus es equivalente al del gobernador de una colonia británica, pero la diferencia es que tiene poderes ejecutivo, legislativo y judicial en un solo órgano, y sus poderes. El poder autocrático supera con creces al de otras colonias. El 3 de mayo de 1902, Lockhart, el primer jefe ejecutivo, llegó a Weihai para asumir su cargo. Su sello era "Ministro de Asuntos de Weihai Wei designado por el Imperio Británico". La gente en Weihai en ese momento lo llamaba "Ministro Luo". ". Bajo la Oficina Administrativa están el jefe, el subdirector del departamento de asuntos chinos, el funcionario médico y otro personal. A nivel de base, las autoridades coloniales adoptaron el sistema de directores de aldea original de China. Creían que este sistema tradicional aún podía ser aceptado por las masas, porque muchos directores de aldea eran ancianos de familias con apellidos comunes en la aldea y la mayoría de ellos eran ricos. Los hogares tienen prestigio. Sin embargo, muchos directores de aldea son analfabetos. Según una encuesta realizada en ese momento, sólo había 79 directores de aldea con títulos en el territorio, incluidos 78 estudiantes (eruditos). Para facilitar la gestión jerárquica, el Departamento de Asuntos Chinos formuló un sistema de zonificación y un sistema de director general en 1906. Todo el territorio se dividió en dos distritos principales, el sur y el norte, y se dividió en 26 comunidades. Hay 17 comunidades en el Distrito Sur, y sus jefes ejecutivos están estacionados en la aldea Wenquan Tang; hay 9 comunidades en el Distrito Norte, que también son administradas por secretarios de gobierno. Cada comunidad elige un director general. mientras que la minoría sólo tiene 6 aldeas. Sus divisiones son: Beimenwai, Zhudao, Sunjiatuan, Qincun, Wangjiazhuang, Tiancun, Zhangcun, Likou, Sunjiatan, Yangting, Xiwangjiakuang, Changfeng, Fenglin, Haibu, Meng Jiazhuang, Qiaotou, Baoxin, Yujiakuang, Yekou, Luanjiadian, Gushan, Caomiaozi, Liuguantun. , Gangxi, Yantan; además, la recién creada cámara de comercio portuaria también tiene un director general. Las autoridades británicas conceden al director general una asignación mensual de 5 yuanes y otros 10 yuanes se extraen de la tarifa de transacción de la escritura de propiedad inmobiliaria. El director general debe acudir al Departamento de Asuntos Chinos para celebrar una reunión de "entendimiento popular" cada trimestre. En términos de servicios policiales, está bajo el control del Subsecretario de Asuntos Chinos y tiene una sala de patrulla general. Hay tres estaciones (similares a las estaciones de policía) en Dongshan, Nandaqiao y Beizhudao en el área del muelle, y 15 subcomisarías. Estaciones en el campo. Los oficiales de patrulla (policía) se dividen en tres niveles: inspector (tres franjas), oficial de patrulla (dos franjas) y oficial de patrulla (en su mayoría chinos), con un total de más de 200 personas. En términos de justicia, de acuerdo con sus leyes y reglamentos, todos los casos son vistos por el Tribunal Superior de la Concesión Británica en Shanghai. Sin embargo, el juez no viene a Weihai con frecuencia, por lo que varios casos son vistos por el director ejecutivo local de Weihai. Encargado de asuntos penales. Al manejar el caso, los británicos descubrieron que aún se podían adoptar los métodos tradicionales chinos para manejar los casos: "Siempre que no entre en conflicto con la ley o viole la justicia y las normas morales, el tribunal debe basarse en las leyes chinas o locales. aduanas." Cuando maneja los casos, Johnston, el director ejecutivo del Distrito Sur, a menudo imita todo el proceso del caso como un "funcionario matriz" en China, y ocasionalmente visita a personas con información privilegiada privada, y también fue pionero en el establecimiento de un "buzón de informes". En ese momento, hubo algunas disputas menores entre la gente. Debido a que las partes involucradas a menudo sentían que hacer peticiones podía evitar construir relaciones en la aldea y dar sobornos, llevaron el asunto directamente a los tribunales. Por lo tanto, había un dicho en ese momento que decía. "La gente de Weihai es muy litigiosa". Después de ser sentenciados por un delito, serán enviados a prisión. Los sentenciados a menos de 2 meses serán enviados a la prisión de Beicang (conocida como la Sala Negra), los sentenciados a más de 2 meses serán enviados a la prisión de Liugongdao y. aquellos con delitos graves serán enviados a Hong Kong para su ejecución. El fiscal trajo al prisionero que murió con un abogado para que lo defendiera. Los que no pudieron defenderse fueron ahorcados en la isla Liugong. Durante los 32 años transcurridos desde que los británicos arrendaron Weihaiwei, varias empresas sociales han logrado avances y cambios en diversos grados, pero debido a las limitaciones de varios factores, como: 1. La incertidumbre del plazo de arrendamiento británico, la vacilación y pasividad de la inversión extranjera. y la población local que tiene dinero La mayoría de ellos invierten en tierras y carecen de entusiasmo por la industria y el comercio; en segundo lugar, el transporte es inconveniente. Yantai hacia el oeste ha estado abierto al mundo exterior desde hace mucho tiempo y Qingdao hacia el sur tiene un ferrocarril que atraviesa el país. Aunque Weihai tiene transporte marítimo, la mayor parte está controlada por británicos y japoneses. Por lo tanto, las empresas de construcción económica y social de Weihaiwei no se han desarrollado significativamente. Para desarrollar la economía, las autoridades británicas establecieron el puerto de Weihai como puerto de libre comercio en 1901, eximiéndolo de derechos de aduana, fomentando el comercio de reexportación y aceptando únicamente donaciones de transporte. También hay impuestos sobre la tierra, impuestos sobre el sampán, impuestos sobre los muelles, derechos de licencia comercial, impuestos sobre el monopolio del alcohol, impuestos sobre el monopolio del opio (el monopolio se suspendió después de 1909), impuestos sobre las carreteras, etc. En 32 años, el importe total del impuesto fue de 4.913.216 yuanes.
El transporte marítimo ha abierto rutas a Qingdao, Shanghai, Hong Kong, Tianjin, Dalian, Incheon y otros lugares. Un promedio de quinientos a seiscientos barcos de pasajeros y de carga ingresan al puerto cada año. El número máximo fue en 1929, que ascendió a 1.139 barcos. y más de 1,3 millones de toneladas. La mayoría de los productos importados fueron telas de algodón, harina, azúcar, carbón, petróleo, etc. Las exportaciones son principalmente aceite de maní, maní, sal, pescado seco, etc. En términos de construcción municipal, los británicos originalmente planearon convertir Weihaiwei en una base naval. Más tarde, el Departamento de Marina creyó que el dinero utilizado para construir fortificaciones costeras se gastaría mejor en la construcción de barcos, por lo que abandonaron el plan original en 1902 y lo establecieron. Weihai como enclave naval; su oficina colonial también carecía de confianza en el desarrollo del comercio de Weihaiwei e insistía en mantener los gastos en un mínimo apenas manejable. En 1904, finalmente se decidió detener la construcción del edificio de oficinas municipales propuesto en el área del muelle (llamado Distrito Edward por los británicos), a excepción del "King Hotel" (comúnmente conocido como el Edificio Este) construido por los británicos, que fue construido. De mayor escala (63 edificios), el resto estaban en su mayoría cerca del mar. Algunas pequeñas villas o casas de verano construidas para empresarios británicos. La longitud total de la construcción de carreteras urbanas y rurales es de unos 70 kilómetros y la superficie de la carretera está compactada con grava y arena. En cuanto al muelle del puerto marítimo, además del muelle de hierro original en la isla Liugong, también está el muelle Kanglai fuera de la isla, está el muelle Shengde (conocido como el muelle de madera en el pasado) y el muelle este (conocido como; el muelle de piedra en el pasado). Sólo hay unas pocas decenas de teléfonos de correos y telecomunicaciones, la mayoría de los cuales son públicos. Sólo hay una empresa de alumbrado eléctrico, que cierra por la noche y por la mañana. En términos de servicios culturales, educativos y de salud, el gobierno de Weiying dirigió oficialmente una escuela primaria Huangren (en el campamento de la Universidad de Pekín). Además, los británicos construyeron la escuela Weihaiwei (al oeste de la aldea de Huangnigou) y la escuela Liugongdao para educar a sus hijos. Debido a la afluencia de misioneros a Weihai, varios grupos religiosos también dirigen escuelas. El cristianismo ha establecido tres escuelas intermedias: Anligan Hall (hoy Escuela Secundaria Experimental), Lecture Hall (al oeste del actual Tribunal de Distrito) y Lezhi Hall (hoy). Pier Primary School); la Iglesia Católica estableció sucesivamente la Escuela Haixing (solo para niños, ahora en la Escuela Primaria Jingyuan) y la Escuela Star Girls (vecina Haixing West). En ese momento, bajo la influencia de la tendencia popular de "abolir los exámenes imperiales y el establecimiento de escuelas" en el país, y la situación de sentimientos coloniales y nacionales que se fortalecieron constantemente, el pueblo Weihaiwei también recaudó fondos para administrar escuelas. La escuela era la escuela secundaria Qidong (debajo de la línea dorada), y se construyó la escuela primaria: Qingquan (dentro del templo de Confucio en la ciudad), Jingye (al este del Palacio Tianhou), Jiuhua (al este de Pekín Daying), Peide (. ahora Jiancun Village, Oficina Wanzihui), Mingxin (extremo oeste de la calle Weixian), etc. Para promover el movimiento antijaponés, la Asociación Tianzu estableció la Escuela para Niñas Shude (Gujiatuannan) y la Escuela Primaria para Niñas Yuxiu. Además, había 20 escuelas nocturnas para civiles de la nobleza y los círculos empresariales. Hay dos teatros y un cine en la zona del muelle. Los periódicos incluyen "Weihai Wei Tianqiniao Daily" (versión en inglés), "Weihai Daily", "Weihai". Daily" y "Weihai Daily". El gobierno británico gestiona el "Great British People's Hospital" en la zona del muelle y también tiene un hospital en la isla Liugong y Wenquan Tang.