Jia Yueting Faraday Future establecerá una nueva empresa. Los expertos dicen que los consumidores han perdido la paciencia.
Los datos de la encuesta muestran que Sino-French Automobile (Zhuhai) Co., Ltd. se estableció el 65438 de junio 65438 4 de febrero de 2020, con un capital registrado de 250 millones de dólares estadounidenses y su representante legal es Jia. Actualmente, Jia es supervisor de LeTV Environmentally Friendly Vehicle (Zhejiang) Co., Ltd..
El ámbito comercial de la empresa incluye la venta de vehículos de nuevas energías; la venta de equipos de investigación y desarrollo de vehículos de nuevas energías; de autopartes, venta de automóviles nuevos, desarrollo de software y la industria inteligente de aplicaciones de servicios de integración de automóviles usados;
Según el gráfico de penetración de capital, Faraday Automobile (Zhuhai) es propiedad total de Faraday Future (Hong Kong) Company.
Faraday Future se establecerá en 2016, y el primer coche eléctrico producido en serie, el FF, se producirá el año siguiente. 91 se lanzó oficialmente y completó 100 millones de dólares en financiación Serie A. Jia Yueting, entonces fundador de LeTV, se convirtió en director ejecutivo global y director de producto de Faraday Future.
Más tarde, debido a la crisis de deuda personal de Jia Yueting, el proyecto Faraday Future fue suspendido. Sin embargo, Jia Yueting no ha abandonado su plan de construir automóviles. Faraday Future intentará reconstruir automóviles mediante financiación y formar un equipo de construcción de automóviles.
En septiembre del año pasado, Carsten Breitfeld, ex cofundador de Byton Motors, se unió a Faraday Future como director ejecutivo global. A finales de febrero 65438 del mismo año, Breitfeld reveló que FF? 91 plan de lanzamiento de producción en masa "Ahora tenemos planes para completar el lanzamiento de FF91 antes de septiembre de 2020".
En junio y octubre de este año, Faraday Future anunció que había recibido 45 millones de dólares en financiación. Faraday Future declaró que este financiamiento se basa en la expansión y extensión del Programa de Préstamos de Financiamiento Puente para Personas Mayores de 2019 y se utilizará para respaldar su vehículo eléctrico insignia FF? ¿Está finalmente el Proyecto 91 en producción en masa y el popular FF? El siguiente paso del trabajo de I+D de 81
En junio y octubre de este año, Faraday Future reveló FF. 91 desarrollo de productos, incluida la configuración del head-up display.
Sin embargo, ¿FF? 91 aún no está disponible en el mercado.
A las 11:00, Jia Yueting dijo en las plataformas sociales: "La innovación tecnológica y de productos son los valores fundamentales y las fuerzas impulsoras de la próxima generación de cambios en la industria automotriz. FF continuará concentrando recursos y enfocándose sobre la inversión."
Actualmente, Faraday Future está preparando una nueva ronda de plan de financiación global.
65438 A principios de febrero, Faraday reveló que el FF91 lanzará un plan de producción en masa unos nueve meses después de completar con éxito la financiación de la ronda A. Completar los preparativos para el desarrollo de vehículos eléctricos FF81, modelos futuros y tecnologías centrales alternativas lo antes posible.
Faraday Future siempre ha considerado a China como un mercado importante. En este sentido, el analista senior de automoción Ren Wanfu dijo que China es el mercado individual de vehículos de nuevas energías más grande del mundo. Es difícil para cualquier empresa de vehículos de nuevas energías no prestar atención al mercado chino, por lo que Faraday Future no se rendirá. .
Sin embargo, Bai Yiyang del Departamento de Investigación Internacional de China Merchants Bank cree que los consumidores ya han perdido la confianza en FF debido a la reputación pasada del fundador y a los repetidos retrasos de la empresa en puntos clave de desarrollo y producción.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.