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Reglamento de gestión de bicicletas eléctricas de la ciudad de Guiyang (revisión de 2019)

Capítulo 1 Disposiciones Generales Artículo 1 Con el fin de fortalecer y normalizar el manejo de las bicicletas eléctricas, mantener el orden del tránsito vial, prevenir y reducir los accidentes de tránsito y proteger los derechos e intereses legítimos, de conformidad con lo establecido en la "Ley de Seguridad Vial del República Popular China" y otras leyes y reglamentos, combinados con la situación real de esta ciudad, formulan estos reglamentos. Artículo 2 Este reglamento se aplica a la producción, venta, matriculación, tráfico rodado y actividades relacionadas con la gestión de bicicletas eléctricas dentro del área administrativa de esta ciudad. Artículo 3 Las bicicletas eléctricas mencionadas en este reglamento son vehículos no motorizados y se refieren a bicicletas especiales de dos ruedas que utilizan baterías como energía auxiliar, pueden realizar funciones como conducción humana, asistencia eléctrica o eléctrica y cumplen con las normas nacionales y la calidad del producto. .

Si el estado tiene nuevas regulaciones sobre bicicletas eléctricas y sus estándares, esas regulaciones prevalecerán. Artículo 4 Estos reglamentos serán implementados por los gobiernos populares municipales y de distrito (ciudad, condado).

El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública es responsable del registro y gestión del tráfico rodado de bicicletas eléctricas.

El departamento de supervisión de mercado es responsable de la supervisión y gestión de la calidad del producto y las actividades de ventas en el campo de la producción de bicicletas eléctricas.

El departamento de medio ambiente ecológico es responsable de la supervisión y gestión de la recogida, almacenamiento, traslado, eliminación y utilización de las baterías de bicicletas eléctricas usadas.

El departamento de gestión de la ciudad es responsable de la supervisión y gestión de las bicicletas eléctricas relacionadas con la apariencia de la ciudad y el saneamiento ambiental.

La aplicación integral de la ley administrativa, la industria y la tecnología de la información, el desarrollo y la reforma, el transporte, el comercio, los asuntos civiles, la seguridad pública y otros departamentos competentes relevantes deben hacer un buen trabajo en la gestión de las bicicletas eléctricas de acuerdo con sus respectivos responsabilidades.

Las agencias de gestión de servicios comunitarios y los gobiernos populares de los municipios deben, de acuerdo con sus responsabilidades, cooperar con el trabajo relevante sobre la gestión de bicicletas eléctricas en sus respectivas jurisdicciones. Artículo 5 Los departamentos competentes de los órganos de seguridad pública, como transporte, supervisión del mercado, medio ambiente ecológico, aplicación integral de la ley administrativa (gestión urbana), etc., establecerán y mejorarán los mecanismos de aplicación de la ley para la coordinación y cooperación mutuas, y desempeñarán funciones regulatorias de conformidad con la ley. Artículo 6 La Asociación de la Industria de Bicicletas Eléctricas desempeñará las funciones correspondientes de conformidad con la ley y colaborará en la gestión de las bicicletas eléctricas. El artículo 7 anima a los propietarios de bicicletas eléctricas a adquirir el seguro correspondiente. Artículo 8 Cualquier unidad o individuo tiene derecho a denunciar o denunciar la producción, venta y uso ilegal de bicicletas eléctricas ante las autoridades de supervisión del mercado, seguridad pública, transporte y otras autoridades pertinentes.

Supervisión de mercados, órganos de seguridad pública, transporte y otras autoridades pertinentes. La línea directa para quejas e informes debe anunciarse al público, las quejas e informes aceptados deben investigarse y manejarse de manera oportuna, y los resultados deben comunicarse al reclamante. Capítulo 2 Producción y Ventas Artículo 9 Cualquier persona que produzca y venda bicicletas eléctricas en esta ciudad debe pasar por los procedimientos de licencia pertinentes de acuerdo con la ley. Artículo 10 Los operadores no ocuparán vías urbanas u otros espacios públicos sin autorización para vender y estacionar bicicletas eléctricas. Artículo 11 Está prohibido que cualquier unidad o individuo realice los siguientes actos:

(1) Ensamblar bicicletas eléctricas; (2) Instalar dispositivos eléctricos, asientos, alturas en bicicletas eléctricas sin autorización o instalar altavoces de decibelios. sombrillas;

(3) Cambiar el dispositivo de alimentación de una bicicleta eléctrica sin autorización;

(4) Quitar o cambiar el silenciador y el dispositivo limitador de velocidad de una bicicleta eléctrica;

(5) Otras conductas de montaje, instalación y modificación que cambien los parámetros técnicos de las bicicletas eléctricas y afecten a su seguridad vial.

Está prohibida la venta de bicicletas eléctricas montadas, instaladas o modificadas. Artículo 12 Los fabricantes y operadores de bicicletas eléctricas y sus baterías deberán proporcionar servicios de reemplazo o reciclaje de baterías viejas y establecer cuentas de gestión de acuerdo con la reglamentación. Los hogares comerciales deben entregar las baterías desechadas de bicicletas eléctricas recogidas a las empresas de producción para su reciclaje. Las baterías de plomo-ácido usadas que no pueden entregarse a las empresas de producción para su reciclaje deben confiarse a unidades con licencia de gestión de residuos peligrosos para su eliminación centralizada, y no deben entregarse a unidades o personas sin las calificaciones correspondientes para su eliminación.

Las unidades y las personas que no hayan obtenido una licencia comercial de residuos peligrosos de acuerdo con la ley tienen prohibido recolectar, almacenar, eliminar y utilizar baterías de plomo-ácido de desecho para bicicletas eléctricas. Artículo 13 El propietario o administrador de bicicletas eléctricas enviará las baterías usadas de las bicicletas eléctricas a la empresa de producción u operador comercial para su reciclaje y no las desechará a voluntad. Artículo 14 Alentar a los fabricantes y operadores de bicicletas eléctricas a reciclar bicicletas eléctricas viejas o no calificadas que no cumplan con los estándares nacionales intercambiándolas por otras nuevas, recomprándolas con descuento, etc.

Alentar a los propietarios de bicicletas eléctricas a reemplazar o desechar activamente las bicicletas eléctricas viejas que no cumplan con los estándares nacionales o tengan una calidad inferior.

Artículo 15 El departamento de supervisión del mercado fortalecerá la supervisión y gestión de las empresas de fabricación de bicicletas eléctricas en la ciudad, instará a las empresas a producir bicicletas eléctricas en estricta conformidad con las normas nacionales y los requisitos de calidad, y fortalecerá la supervisión y gestión diaria de las actividades de venta de bicicletas eléctricas; instar a los operadores comerciales a establecer e implementar el sistema de inspección y aceptación de mercancías entrantes verifica la certificación y otras marcas de las bicicletas eléctricas, verifica la calidad, las dimensiones y otros parámetros de los vehículos para garantizar que las bicicletas eléctricas vendidas cumplan con los estándares nacionales y la calidad del producto. Capítulo 3 Gestión de registro Artículo 16 Las bicicletas eléctricas deberán registrarse en el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública y obtener una matrícula de bicicleta eléctrica y un permiso de conducir.

No se permite la circulación por la carretera de bicicletas eléctricas que no hayan sido matriculadas conforme a la ley.

El departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública publicará en las instalaciones de la oficina las condiciones, procedimientos, materiales a presentar y modelos de formularios de solicitud para el registro de bicicletas eléctricas, y brindará servicios convenientes como el registro rápido a través del sistema electrónico de información gubernamental.