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¿Cuántos aviones se utilizan como cajas ciegas para los avisos de China Southern Airlines?

Hay 7 tipos de aviones que se configuran como cajas ciegas, a saber, Wuzhi-10, avión de pasajeros grande C919, "Zhurong" Mars rover, Ruiying, Tianxun-1, Yan'an-2, Rockets ". todos tienen conexiones constantes con China Southern Airlines":

1. Wuzhi-10

El primer helicóptero armado profesional del Ejército Popular de Liberación de China, el primer helicóptero profesional de desarrollo propio en Asia países El diseñador jefe del helicóptero armado es Wu Ximing, un alumno de 1980 de China Southern Airlines.

2. El gran avión de pasajeros C919

La primera línea troncal de China con derechos de propiedad intelectual independientes. de acuerdo con los últimos estándares internacionales de aeronavegabilidad Aviones civiles, su diseñador jefe es Wu Guanghui, alumno de 1977 de China Southern Airlines y académico de la Academia China de Ingeniería;?

3. /p>

El rover de la misión Tianwen-1 a Marte. El diseñador jefe del sistema de sonda a Marte Tianwen-1 es Sun Zezhou, un alumno de 1988 de China Southern Airlines. El sistema hombre-máquina apareció en el desfile militar del Día Nacional; ;?

5. Skyscanner-1

Un microsatélite desarrollado independientemente por China Southern Airlines, un proyecto compuesto por más de 20 estudiantes y jóvenes profesores El grupo lanzó este satélite que orbita la tierra cada 94 minutos;?

6. Yan'an-2

Es un helicóptero ligero tripulado desarrollado con éxito por China Southern Airlines, y también es el primero en mi país. país Un helicóptero de desarrollo propio con todos los derechos de propiedad intelectual;

7. Cohetes

En el campus de Jiangjun Road de China Southern Airlines, el cohete portador Long March 5 está esperando un nueva vida.

¿Referencia para el contenido anterior? Ifeng.com-Aviso de admisión de China Southern Airlines Apertura de caja ciega: se pueden extraer Wuzhi-10, Zhurong Mars Rover y otras insignias

上篇: ¿Qué tal Xi'an Haode Brand Design Co., Ltd.? 下篇: ¿Quién sabe quién es el hombre más rico de Hainan? Zhu Jing, hombre, nacido en junio de 1966, miembro del partido, universidad, presidente e ingeniero senior de Hainan Automobile Group Co., Ltd. 65438-0988, Zhu Jing, que acaba de graduarse de la universidad, vino a Hainan y trabajó como técnico y director de taller. Desde entonces, hemos trabajado duro junto con el primer grupo de pioneros de Hainan Automobile Factory. 65438-0997 se desempeñó como gerente general y lideró al nuevo equipo para llevar a cabo una serie de reformas como "aplanamiento y racionalización de la organización", socialización de propiedades y desempeño de distribución. La empresa logró avances históricos en control de costos, gestión logística y capacidad de producción. Mejora y servicio postventa. En los últimos seis años, la empresa no sólo ha obtenido beneficios, sino que también ha logrado un rápido desarrollo. El valor total de la producción industrial aumentó a 3.300 millones de yuanes, y el impuesto acumulado pagado al Estado fue de casi 2.000 millones de yuanes. La producción anual aumentó de 3.000 unidades a 20.000 unidades y el ingreso anual de los empleados se cuadruplicó. Sólo en los primeros cinco meses de 2003, los ingresos por ventas alcanzaron los 2.800 millones de yuanes. Tomó la iniciativa en la selección de instituciones de investigación y desarrollo de automóviles en todo el mundo para desarrollar conjuntamente vehículos completos. Lanzó el primer autobús ligero multifuncional "Prima" del país y el sedán de gama media líder a nivel internacional "Familia" en 9 meses y 7 meses respectivamente. lo que mejoró enormemente la visibilidad de la marca Haicheng. La empresa obtuvo el Certificado Nacional del Trabajo del Primero de Mayo. El 8 de septiembre, Haima Company anunció en los medios de Zhengzhou que la producción anual de Henan de 6,5438 millones de automóviles y 6,5438 millones de motores ha entrado en la etapa de publicidad de protección ambiental y está solicitando opiniones del público sobre protección ambiental. El proyecto del sedán Haima Henan, de larga gestación, está a punto de dar el pistoletazo de salida. A pesar de su alegría, la gente no puede evitar preguntarse: ¿Por qué una empresa automovilística de Hainan invertiría y construiría una fábrica en Zhengzhou? Puede haber un secreto detrás de los informes públicos: Zhu Jing, presidente de Haima Shares (000572), una empresa que cotiza en la Bolsa de Valores de Shenzhen, es de Lankao, Henan. Zhu Jing fue nombrado el hombre más rico de Hainan en 2007. En 20 años, Zhu Jing pasó de ser un trabajador de taller a ser presidente de Haima Holdings. Muchas personas pueden tener una pregunta en mente: ¿Cómo puede un nativo de Henan escribir la leyenda de ser el hombre más rico de Hainan en 20 años? tierra extranjera? Una leyenda de 1988 fue escrita por coincidencia. Zhu Jing, un chico de 22 años de Lankao, se graduó en la Universidad de Chongqing. Ante él tenía una gran elección: ¿dónde trabajar? Según personas familiarizadas con la situación de Zhu Jing en ese momento, cuando se graduó de la universidad, el formulario de intención de asignación de graduación que llenó Zhu Jing era: áreas remotas de la patria, empresas privadas u otras instituciones de investigación científica. Desde 65438 hasta 0988, se estableció oficialmente la provincia de Hainan, la zona especial más grande de la Nueva China. Una coincidencia en la larga historia hizo que este chico de Henan tuviera un vínculo indisoluble con Hainan: después de pensarlo un poco, Zhu Jing decidió iniciar un negocio en Hainan. En la Universidad de Chongqing, Zhu Jing se especializó en forja en el Departamento de Ingeniería Mecánica. En 1988, Zhu Jing, que viajaba a Hainan, se unió a la fábrica de automóviles de Hainan y comenzó como técnico ordinario. El diligente y dedicado Zhu Jing ha crecido rápidamente. Se desempeñó sucesivamente como director de taller, asistente del director de fábrica y gerente general interino, y luego fue transferido a la Oficina de Automóviles de Hainan como director de la Oficina de Automóviles. En 1998 se produjo un importante punto de inflexión. Según el modelo de asignación administrativa nacional, FAW se fusionó con Hainan Automobile Factory y estableció FAW Hainan Automobile Manufacturing Co., Ltd. En ese momento, FAW poseía el 565.438+0% de las acciones y Hainan Automobile el 49%. Desde entonces, el desarrollo automovilístico de Hainan ha entrado en una vía rápida. En el proceso de desarrollo posterior, HNA Automobile introdujo la propiedad accionaria de los empleados y el capital privado en las empresas privadas mediante la reestructuración de activos, en las que la dirección encabezada por Zhu Jing poseía las principales acciones. Después de una serie de complejos cambios de capital, Hainan Automobile finalmente aterrizó en el mercado de capitales en junio de este año con la ayuda de Qiongjinpan, una empresa local que cotiza en Hainan. Qiongjinpan cambió su nombre a Haima y Haima se convirtió en una empresa privada. Según los datos, los dos principales accionistas de Haima Motor son HNA Automobile y Haima Investment Group posee indirectamente aproximadamente 2,55438 millones de acciones de Haima Motor a través de estas dos empresas. El mercado alcista desde 2006 ha creado una "fusión nuclear" para la riqueza personal de Zhu Jing. Según el reciente precio de las acciones de Haima Motor de 20 yuanes por acción, el valor de mercado del capital controlado por Zhu Jing supera los 5 mil millones de yuanes. Debido a esto, en abril de este año, la provincia de Hainan nombró a Ren Jingzhu, un nativo de Henan, el hombre más rico de la provincia de Hainan. El 18 de agosto de 2007, Haima Co., una empresa que cotiza en bolsa controlada por Zhu Jing, anunció que la empresa invirtió 342 millones de yuanes para adquirir 1.337 acres de tierra en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Zhengzhou e invertiría 820 millones de yuanes para aumentar el capital. para el proyecto automovilístico de Zhengzhou. Si los proyectos de sedán de RMB 6,5438+0,5 millones y de motor de RMB 6,5438+0,5 millones se ponen en producción con éxito, se espera que Zhu Jing, el hombre más rico del sur de Henan, escriba una nueva leyenda de la riqueza mientras regresa a su ciudad natal para iniciar un negocio.

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