Una breve historia del desarrollo de Lancia
La suspensión independiente de las ruedas delanteras, el chasis de carga y la carrocería totalmente metálica establecieron el modelo estructural de los automóviles modernos e hicieron grandes contribuciones al desarrollo de los automóviles. Lancia murió en 1937 y su familia se hizo cargo de la empresa. Después de la Segunda Guerra Mundial, la situación de la empresa se deterioró y en 1955 Lanchia fue adquirida por un empresario italiano. Pero la situación todavía no ha mejorado. Después de que Fiat adquiriera Lancia en 1969, Lancia se centró en la producción de automóviles deportivos y de alta gama, y sus productos se vendieron bien en Europa y Estados Unidos. La producción anual es de unos 200.000 vehículos y los modelos famosos incluyen Ypsilon y Kappa. Su marca tiene un doble significado. En primer lugar, proviene del apellido de Vicenzo Lancia, uno de los fundadores de la empresa; en segundo lugar, "Lancia" se interpreta como "lanza" en italiano. Montar un corpulento caballo y sostener una lanza con una bandera eran las principales características de los caballeros italianos en la Edad Media. La primera marca registrada fue agregar un patrón en forma de rueda en la parte posterior de la bandera. No fue hasta la década de 1950 que el patrón se colocó en un marco en forma de escudo.
La marca utiliza como tema una lanza, que representa el espíritu de lucha indomable de la empresa. Junto con el "Lancia" en la bandera nacional, simplemente encarna el significado completo de "Lancia".
En 1906, el piloto de carreras Vicenzo Lancia fundó la empresa Lancia en Turín y ahora se ha incorporado al Grupo Iveco. Debido a que obtuvo más de 60 patentes desde el principio, los autos que produjo tenían un estilo único. En la década de 1930, el primer ministro italiano Mussolini favorecía los Alfa Romeo rojos, mientras que otros funcionarios del gobierno favorecían los Lancias. En particular, el coche Ariela producido por esta empresa se ha convertido en un tesoro en el museo del automóvil.
Lancia sigue siendo una marca relativamente desconocida para los chinos y es casi difícil ver rastros de ella en las carreteras nacionales. De hecho, es la principal marca de modelos de alta gama del Grupo Fiat. Ha ganado una buena reputación en Europa y también es el coche oficial de Italia. Lancia presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra el esperado Delta, un coche pequeño para familias. Pero, de hecho, el diseño, los materiales interiores y la mano de obra del ensamblaje se basan en la exquisitez.
Aunque es controvertido, el tiempo ha demostrado que el frontal clásico de Lancia todavía puede representar la cultura imaginativa y creativa de la península de los Apeninos. Aquí casi no hay rastro de imitación, y cada línea curva o recta puede representar el disfrute visual producido por la acumulación histórica. Para Lancia, esto es sólo el comienzo, ya que sigue adquiriendo un significado más profundo. Lancia, a los ojos de muchos propietarios de automóviles, significa una calidad de vida sana y progresiva. Es un coche de temperamento noble. Satisfacer las necesidades de conductores y pasajeros, una conducción relajada, un estilo elegante y tecnología de vanguardia son los infinitos objetivos de Lancia.
A lo largo de los años, Lancia ha utilizado su creatividad y sus conocimientos de fabricación para producir muchos coches que hicieron historia. Integran las nuevas tecnologías de la época, un temperamento excelente y un estilo de vida excepcional, convirtiéndose así en los héroes de la época.
Lancia significa "lanza" en italiano. El logotipo de Lancia utiliza una lanza como tema, que representa el espíritu de lucha corporativa. Junto con el nombre en inglés de la empresa en la bandera nacional, simplemente encarna el significado completo de "Lan Qiya" y demuestra el espíritu competitivo, el coraje para luchar y el espíritu emprendedor de Lan Qiya.