¿Qué puertos y terminales hay en Quanzhou?
El puerto de Quanzhou ha establecido cinco puertos independientes.
Es decir:
El distrito de Xiaocuogang se centrará en el desarrollo del transporte de carga a granel, granos y terminales multipropósito sobre la base del desarrollo impulsado por la industria portuaria, y se esforzará por desarrollar el sistema de servicios logísticos y de transporte de carga a granel;
área portuaria de la costa sur de la bahía de Meizhou (áreas operativas de Shage y Li Yuwei);
área portuaria de la bahía de Quanzhou (Chongwu, Houzhu). , Áreas de operación de Inner Harbour, Shihu, Xiangzhi) que se centran en alimentadores de contenedores de comercio exterior, centros de contenedores de comercio nacional y transporte logístico a gran escala, llevan a cabo activamente la navegación a Taiwán y construyen gradualmente el área central de los puertos comerciales de Quanzhou; p>
El distrito portuario de Shenzhen-Shanghai (áreas operativas de Meilin, Shenzhen-Shanghai) y el área portuaria de Weitouwan (áreas operativas de Weitou, Shijing, Dongshi, Anhai, Shuitou), desarrollan transporte diversificado que sirve a las industrias locales y expanden activamente Cooperación marítima en el estrecho, como el transporte de pasajeros a Taiwán.
El Área de Operación Douwei en el Área Portuaria de la Costa Sur de la Bahía de Meizhou y el Área de Operación Xiutu en el Área Portuaria de la Bahía de Quanzhou impulsan el desarrollo de recursos portuarios con industrias portuarias como petroquímica, construcción naval, energía y logística. y esforzarse por desarrollar líquidos a gran escala en el área de radiación, transbordo de carga a granel, almacenamiento de recursos petroquímicos y logística de oleoductos petroquímicos.
Después de varios años de construcción continua, se han construido y puesto en funcionamiento 32 terminales y 54 atracaderos, incluidos 10 atracaderos de más de 10.000 toneladas. La capacidad de rendimiento anual diseñada es de 19,21 millones de toneladas, incluidos 160.000 contenedores TEU. Esto formará un área portuaria con la Bahía de Quanzhou como centro, terminales grandes, medianas y pequeñas completas con atracaderos, ventajas complementarias, instalaciones de apoyo completas y funciones completas. El puerto de Quanzhou tiene actualmente una capacidad total de almacenamiento de 38.725 metros cuadrados; 25 depósitos de petróleo con una capacidad total de 811.350 metros cúbicos; un patio de 338.000 metros cuadrados; 4 grúas pórtico o grúas torre de más de 16 toneladas, y 7 grúas pórtico o grúas torre de más de 16 toneladas; 16 toneladas. Existen 6 puentes de carga y descarga de contenedores superiores a 40 toneladas (inclusive), 2 puentes de carga y descarga de contenedores inferiores a 40 toneladas, 1 grúa flotante superior a 30 toneladas (inclusive) y 21 grúas tipo neumáticos superiores a 16 toneladas. El puerto de Quanzhou está frente a la provincia de Taiwán al otro lado del mar, a 165 millas náuticas del puerto de Kaohsiung, a 152 millas náuticas del puerto de Keelung, a 105 millas náuticas del puerto de Taichung y a sólo 90 millas náuticas del puerto de Penghu Magong.
El puerto de Quanzhou cuenta actualmente con rutas regulares a granel o de contenedores desde Quanzhou a Japón, Hong Kong, los tres lugares a través del Estrecho de Taiwán y Busan, Corea del Sur, y está abierto a más de 60 países y regiones del mundo.
Materiales de referencia:
Quanzhou Port Group/index.php