Algunas situaciones del tercer anillo de Wuhu.
1. Antecedentes de la construcción del proyecto
Según el ajuste de zonificación de la ciudad de Wuhu, la ciudad de Qingshui, la ciudad de Huolonggang, la ciudad de Jingshan, la ciudad de Sanshan y Ciudad de Eqiao en el condado de Fanchang Incorporada a la ciudad de Wuhu. Después del ajuste de zonificación, el área urbana aumentó de 231 kilómetros cuadrados a 720 kilómetros cuadrados y la población aumentó de 707.800 a 10.050. La construcción del Tercer Anillo acelerará la implementación de la estrategia de expansión de la ciudad de este a sur y acelerará el este y el sur de la ciudad.
2. Información básica de la empresa
Wuhu Construction Investment Company es una sociedad de responsabilidad limitada de propiedad totalmente estatal establecida por el Gobierno Popular Municipal de Wuhu y otorgada a inversores de capital de propiedad estatal. Con la autorización del gobierno, como portador de activos de propiedad estatal en la ciudad de Wuhu, basándose en el crédito financiero, opera varios tipos de fondos de inversión y financiación gubernamentales, activos de propiedad estatal y recursos gubernamentales de manera unificada. Los dirigentes del gobierno municipal directamente dependientes de la empresa cuentan con la calificación de personas jurídicas de primer nivel. El capital social de la empresa es de 600 millones de yuanes. Al 31 de febrero de 2005, los activos de la empresa ascendían a 6.739,41 millones de yuanes, los pasivos a 27.318.600 yuanes, el patrimonio a 4.007,55 millones de yuanes y la relación activo-pasivo a 40,54.
3. Contenido y escala de la construcción
El proyecto del tercer anillo de Wuhu es otro paso rápido por el norte y el sur de la ciudad. Comienza desde el sur del río Biandan en la carretera nacional G205 en el norte, pasa por el río Biandan, el ferrocarril Wutong y el aeropuerto militar, se cruza con Gangwan Road, Luoqishan Road, Dongsi Avenue, Hehang Expressway, Zhuchishan Road y Wutun Road, y luego cruza el río Qingyi, a lo largo del río Jingshan, el lado oeste de la autopista Jiangyan y Limin East Road, Weiwu Road, Eshan East Road y Weitun Road hacia el sur.
Entre ellos, la primera fase del proyecto Third Ring Road (Tercer Anillo Este) es una autopista urbana que conecta las ciudades del sur, centro y norte en los suburbios del este de la ciudad. Comienza en Jiuhua North Road (Carretera Nacional Henan 205) en el norte, termina en Eshan Road en el sur, se conecta con Wufan Highway y Wunan Highway y se cruza con Wutun Highway en el medio, con una longitud total de 20,8 kilómetros (incluyendo cruzando el puente sobre el río Qingyi y el puente sobre el río Zhanghe), con una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora. Dos son una autopista de 12 metros de ancho y una acera de 2,5 metros de ancho. La zona de separación media reserva la ubicación de viaductos y muelles de paso elevado para futuros aumentos de tráfico, y el agua de lluvia, aguas residuales y varias tuberías municipales se colocan bajo carriles lentos y aceras. La primera fase del proyecto se divide en dos secciones, A y B. La primera sección es Dongsi Avenue-Eshan Road, con una longitud total de aproximadamente 11,8 km; la sección B es Jiuhua North Road-Dongsi Avenue, con una longitud total; longitud de unos 9 km.
Cuarto, estimación de inversión
Se espera que la inversión total del proyecto sea de aproximadamente 2.900 millones de yuanes y está previsto solicitar un préstamo bancario de 800 millones de yuanes.
Progreso del proyecto Verb (abreviatura de verbo)
Actualmente se están realizando trabajos preliminares como la demolición de todo el Tercer Anillo. Se ha elaborado el informe del estudio de viabilidad de todo el proyecto. preparado y se llevará a cabo próximamente. Entre ellos, la sección central de la Sección C del Tercer Anillo (desde Wutun Road en el sur hasta Dongsi Avenue en el norte, con una longitud total de 5.020 metros) ha comenzado a construirse y se espera que esté terminada en marzo de 2008.