Estándares de compensación por pérdidas de vehículos en operación

Análisis jurídico: La indemnización por accidentes de tránsito de vehículos en operación se basará en las pérdidas reales, y la base de cálculo es: 1. Gastos médicos: el monto de la compensación por gastos médicos se basa en los recibos de gastos médicos y gastos de hospitalización emitidos por la institución médica, combinados con pruebas pertinentes, como registros médicos y certificados de diagnóstico. 2. Pago por trabajo perdido: determinado en base al salario y los ingresos por trabajo perdido de la víctima. 3. Honorario de enfermería: se determina en función de los ingresos del personal de enfermería, el número de enfermeras y el período de enfermería. 4. Gastos de transporte: Calculados con base en los gastos reales incurridos por la víctima y sus acompañantes necesarios para tratamiento médico o traslado a un hospital para recibir tratamiento. La tarifa de transporte se basará en el recibo oficial y será consistente con el lugar, hora, número y frecuencia del tratamiento médico.

Base jurídica: interpretaciones sobre varias cuestiones relativas a la aplicación de la ley en el juicio de casos de indemnización por accidentes de tráfico Artículo 15 Si una parte solicita una indemnización al infractor debido a las siguientes pérdidas patrimoniales causadas por un accidente de tráfico , el Tribunal Popular sustentará la solicitud: (1) El costo de reparación del vehículo dañado, el costo de la pérdida de elementos en el vehículo y el costo de rescate del vehículo (2) Debido a que el vehículo está perdido o es irreparable, el reemplazo; el costo es equivalente al valor del vehículo dañado en el momento del accidente de tráfico (3) De acuerdo con la ley, los vehículos dedicados a actividades comerciales como el transporte de carga y el transporte de pasajeros no pueden realizar las actividades comerciales correspondientes, lo que resulta en un costo razonable; pérdidas por interrupciones; (4) Gastos razonables por medios de transporte alternativos habituales debido a la imposibilidad de que los vehículos no operativos sigan utilizándose.