¿Puedo preguntar a los maestros de rodamientos en qué maquinaria se utilizan los rodamientos giratorios? Gracias de antemano, queridos amigos.
El rodamiento giratorio es una estructura especial que puede soportar simultáneamente grandes cargas axiales, cargas radiales y momentos de vuelco y otras cargas integrales, e integra múltiples funciones como soporte, rotación, transmisión y fijación. En términos generales, el cojinete de la placa de giro tiene orificios de montaje, aceite lubricante y dispositivos de sellado, que pueden satisfacer las diferentes necesidades de varios tipos de hosts que trabajan en diferentes condiciones de trabajo. Por otro lado, el cojinete de la placa de giro tiene una estructura compacta y; Guía de rotación Con las características de conveniencia, fácil instalación y fácil mantenimiento, se usa ampliamente en dispositivos giratorios a gran escala, como maquinaria de elevación y transporte, excavadoras, maquinaria de construcción, maquinaria portuaria, generación de energía eólica, equipos médicos, radares y misiles. lanzadores.
Los rodamientos giratorios se pueden dividir aproximadamente en los siguientes tipos estructurales según los diferentes tipos estructurales:
1. Rodamiento giratorio de bolas de contacto de cuatro puntos 2. Bola de contacto de cuatro puntos de doble hilera rodamiento giratorio 3, rodamiento giratorio de rodillos cilíndricos cruzados 4. rodamiento giratorio de rodillos cónicos cruzados 5. rodamiento giratorio combinado de rodillos cilíndricos de tres hileras
Descripción de parámetros
Tolerancias, holguras de rodamientos giratorios y la holgura cumple con JB/T 10471 "Rodamientos y cojinetes de orientación", y las tolerancias y holguras de los rodamientos para turbinas eólicas cumplen con JB/T 10705 "Rodamientos y cojinetes de turbinas eólicas". Si los clientes tienen otros requisitos especiales de tamaño, tolerancia y espacio libre, se pueden proporcionar los productos correspondientes de acuerdo con las condiciones de operación y los requisitos del usuario. Jaula La jaula utilizada en los rodamientos de giro tiene diferentes tipos estructurales como jaula integral, jaula segmentada o jaula aislada. La jaula integral o jaula segmentada está hecha de acero No. 20 o aleación de aluminio fundido ZL102. La jaula aislada está hecha de resina de poliamida 1010, aleación de aluminio fundido ZL102 o bronce de aluminio QA110-3-1.5. En los últimos años, con el continuo desarrollo de la industria de materiales, el nailon GRPA66.25 también se ha popularizado y aplicado en el diseño de jaulas segmentadas. Lubricación de rodamientos: la mayoría de los rodamientos funcionan bajo cargas pesadas y condiciones de baja velocidad. Generalmente, el método de lubricación que utiliza lubricación llena de grasa puede lograr resultados extremadamente satisfactorios. Las grasas de uso común incluyen grasa a base de calcio, grasa a base de litio, grasa a base de aluminio y grasa a base de aluminio. grasa para altas temperaturas, etc. Los usuarios pueden elegir la grasa más adecuada según condiciones específicas. El sellado del rodamiento giratorio tiene como objetivo evitar que la grasa llena se escape y evitar que el polvo externo, las impurezas y la humedad invadan el interior del rodamiento y afecten su funcionamiento normal. Dado que la mayoría de los rodamientos funcionan bajo cargas pesadas y bajas velocidades, los tipos de sellado de los rodamientos adoptan dos estructuras: anillos de sellado de caucho y sellos laberínticos. La estructura de sellado de caucho en sí tiene las ventajas de una estructura simple, una ocupación de espacio pequeña y un rendimiento de sellado confiable y se ha utilizado ampliamente. Sin embargo, su desventaja es que a altas temperaturas, el labio de sellado de caucho es propenso a un envejecimiento prematuro y a la pérdida de propiedades de sellado. , por lo que a altas temperaturas los rodamientos giratorios que funcionan en condiciones de trabajo deben adoptar sellos laberínticos. Rodamiento giratorio de rodillos combinado de tres hileras (cojinete giratorio) El rodamiento giratorio de rodillos de tres hileras tiene tres pistas superior e inferior separadas y pistas de rodadura radiales, de modo que la carga de cada fila de rodillos se puede determinar con precisión y puede soportarla al mismo tiempo. Es el que tiene mayor capacidad de carga entre los cuatro productos para diversas cargas. El eje y las dimensiones radiales son grandes y la estructura es resistente. Es especialmente adecuado para maquinaria pesada que requiere diámetros mayores, como excavadoras de rueda de cangilones y grúas de ruedas. , Grúas marinas, cucharas giratorias y camiones grúa de gran tonelaje y otra maquinaria. Cojinete giratorio de bolas de contacto angular de doble hilera (cojinete giratorio) El rodamiento giratorio de bolas de doble hilera tiene tres pistas. Las bolas de acero y los bloques de aislamiento se pueden descargar directamente en las pistas de rodadura superior e inferior, de acuerdo con las condiciones de tensión, dos filas de bolas de acero con. Se disponen diferentes diámetros. Este tipo de ensamblaje abierto es muy conveniente. El ángulo de carga de las pistas de rodadura del arco superior e inferior es de 90°, lo que puede soportar grandes fuerzas axiales y momentos de vuelco. Cuando la fuerza radial es mayor que 0,1 veces la fuerza axial, la pista de rodadura debe diseñarse especialmente. El rodamiento giratorio de bolas de doble hilera tiene dimensiones axiales y radiales relativamente grandes y una estructura sólida. Es especialmente adecuado para maquinaria de carga y descarga como grúas torre y camiones grúa que requieren diámetros medianos o mayores.
Rodamiento giratorio de rodillos cruzados de una hilera (cojinete giratorio) El rodamiento giratorio de rodillos cruzados de una hilera consta de dos anillos de asiento. Tiene una estructura compacta, peso ligero, alta precisión de fabricación, espacio de montaje pequeño y requisitos de alta precisión de instalación. :1 disposición cruzada, capaz de soportar fuerza axial, gran fuerza radial y momento de vuelco al mismo tiempo. Es ampliamente utilizado en elevación y transporte, maquinaria de ingeniería y productos militares. Cojinete giratorio de bolas con contacto de una hilera y cuatro puntos (cojinete giratorio) El rodamiento giratorio con rodamiento de bolas con contacto de una hilera y cuatro puntos consta de dos anillos de asiento. Tiene una estructura compacta y un peso liviano. La bola de acero hace contacto con la pista del arco en cuatro puntos. y puede soportar la dirección axial al mismo tiempo, la fuerza radial y el momento de vuelco. Se pueden utilizar transportadores giratorios, operadores de soldadura, grúas pequeñas y medianas, excavadoras y otra maquinaria de ingeniería. Diagrama de flujo del proceso de producción Materias primas → Forjas → Torneado → Inspección → Tratamiento térmico → Molienda → Inspección → Enfriamiento y revenido → Molienda fina → Fina. rectificado →Inspección→Montaje→Montaje e inspección→Embalaje→Embalaje→Transporte→Cliente. Material del rodamiento giratorio: 50Mn, 42CRMO, GCR15SIMN, 9CR18MO Precisión del rodamiento giratorio: P0, P6, P5, P4, P2. La precisión es de menor a mayor y el precio también será de menor a mayor. Propósito de los rodamientos giratorios: 1. Remolques: este tipo de rodamientos se utilizan en una variedad de situaciones, las más importantes de las cuales son en la industria del transporte, remolques agrícolas, sistemas de riego y portaequipajes de aeropuertos. Aplicación en vehículos, transmitiendo carga axial, carga radial y par de rodamientos. En otras aplicaciones, transmiten principalmente cargas axiales. Jinyuan se especializa en la fabricación de rodamientos para remolques. 2. Energía eólica: los cojinetes de turbinas eólicas generalmente incluyen cojinetes de orientación, cojinetes de paso y cojinetes del sistema de transmisión (eje principal y cojinetes de caja de cambios). Jinyuan ofrece a sus clientes cojinetes de guiñada y de paso. El cojinete de guiñada se instala en la conexión entre la torre y la cabina, y el cojinete de paso se instala en la conexión entre la raíz de cada pala y el cubo. Cada turbina eólica utiliza un juego de cojinetes de orientación y tres juegos de cojinetes de paso. 3 Solar: Los paneles solares giratorios son una gran solución para aumentar la energía. Debido a que Jinyuan Bearing tiene un diseño muy compacto, suministra el parque solar más grande de Europa. 4. Equipo médico; la serie de rodamientos giratorios para husillo para equipos médicos de alta precisión, bajo nivel de ruido, larga vida útil y alta confiabilidad desarrollados por j Jinyuan Bearing se ha utilizado ampliamente en cuchillos gamma, máquinas de tomografía computarizada e imágenes por resonancia magnética nuclear. máquinas, etc. Equipos médicos de gran tamaño. 5. Robots: Robots industriales y otros equipos. Los cojinetes giratorios de la plataforma giratoria Jinyuan están instalados en las articulaciones del robot. Esta estructura puede lograr un movimiento de rotación de increíblemente alta precisión.
Editar el embalaje de los rodamientos en este párrafo
El embalaje de los rodamientos se divide en embalaje interior y embalaje exterior. Después de fabricar el rodamiento y pasar la inspección, se limpiará y se protegerá contra la oxidación, y luego se colocará en el embalaje interno para lograr el propósito de impermeabilizar, a prueba de humedad, a prueba de polvo, a prueba de impactos, manteniendo la calidad y precisión. Del rodamiento, y uso y venta convenientes. El embalaje interno de los rodamientos se divide en tres categorías según el período a prueba de herrumbre: ①Embalaje de período corto a prueba de herrumbre: El período a prueba de herrumbre es de 3 a 6 meses, lo cual es adecuado para rodamientos que se envían en grandes cantidades al mismo suscriptor y puesto en uso en un corto período de tiempo. Previo acuerdo entre las dos partes, se adopta un embalaje sencillo basado en el principio de comodidad de uso. ② Embalaje del período general a prueba de óxido: el período a prueba de óxido es de un año, adecuado para rodamientos de uso general. ③Embalaje de largo período a prueba de herrumbre: el período a prueba de herrumbre es de dos años, adecuado para rodamientos especiales y de precisión. Los materiales de embalaje internos del rodamiento incluyen tubo de plástico de polietileno (caja), papel kraft, papel compuesto de polietileno liso y arrugado, cartón, polietileno o película de plástico de polietileno, cinta de sujeción de nailon o cinta de sujeción trenzada de plástico, cinta plástica impermeable de alta resistencia, sacos. , etc. Todos los materiales anteriores deben garantizar que pasen la prueba de resistencia a la corrosión. Requisitos principales para el método de embalaje interno de rodamientos: ① Rodamientos en miniatura: cada 10 a 15 juegos de rodamientos se colocan en un tubo de plástico y cada 5 a 10 tubos de plástico se colocan en una caja de cartón (o bolsa o rollo). ② Rodamientos medianos y pequeños: varios juegos de rodamientos se envuelven en una película de polietileno, papel kraft externo o papel compuesto de polietileno. Se empaquetan varios juegos de rodamientos en un tubo de plástico (caja). Los juegos individuales de rodamientos se empaquetan en bolsas de película de polietileno, plegadas; o Selle la bolsa y colóquela en una caja de cartón.
③Rodamientos grandes: use película de polietileno o papel compuesto de polietileno para empaquetar un solo juego y luego colóquelo en una caja de cartón. Use una bolsa de película de polietileno para envolver un solo juego, doble la boca de la bolsa y luego colóquelo en una caja de cartón; juego individual en una caja especial Caja de plástico; juego único de embalaje de tres capas: cinta de película de polietileno o cinta de papel compuesto para la capa interior, cinta de sujeción para la capa intermedia y cinta plástica impermeable y permeable para la capa exterior. ④ Rodamientos extra grandes: Juego único de embalaje de tres capas (igual que el anterior); Juego único de embalaje de cuatro capas: Después del embalaje de tres capas anterior, la capa más externa se envuelve con una capa de cinta de lino. Para rodamientos de rodillos cónicos separables con un diámetro exterior ≥150 mm, los componentes interior y exterior deben revestirse con una película de polietileno antes del embalaje, o los componentes interior y exterior deben embalarse por separado. Para los rodamientos de rodillos cilíndricos intercambiables con un diámetro exterior de ≥150 mm, dado que el embalaje del juego completo es fácil de dañar, los componentes internos y externos generalmente se pueden empaquetar por separado. Los materiales y requisitos generales para el embalaje exterior de los rodamientos son los siguientes: ① Cajas de cartón corrugado doble, el peso total de cada caja (peso bruto) no excede los 25 kg y el exterior de la caja está atado con flejes de plástico ② Caja con tablero de clavos (; caja de madera), el peso total de cada caja no debe exceder los 30 kg. El exterior de la caja debe estar atado con correas de acero azules. ③ Cajas corrugadas de plástico cálcico, el peso total de cada caja no debe exceder los 25 kg y las cajas deben estar atadas; con cintas plásticas para flejes. Al colocar productos con rodamientos con embalaje interior en una caja, primero debe forrar la caja con una bolsa de plástico o una película de plástico. Si hay espacios en la caja, deben llenarse con bloques de papel corrugado, trozos de papel y otros materiales secos; .
Edite este párrafo Piezas de rodamientos
(1) Descripción general de las piezas de rodamientos
1. Las piezas de rodamientos constituyen una de las partes de los rodamientos, pero no incluyen todo apéndice. 2. El aro del rodamiento es una parte anular de un rodamiento radial con una o varias pistas de rodadura. 3. La arandela del rodamiento es una parte anular de un rodamiento de empuje con una o varias pistas de rodadura. 4. Anillo de respaldo plano: Arandela desmontable, esencialmente plana, que utiliza su porción interior o exterior como nervadura para el anillo exterior o interior de un rodamiento de rodillos cilíndricos radiales. 5. Anillo de retención inclinado (separable) Anillo separable con sección transversal en forma de "L", que utiliza su parte exterior como nervadura para el anillo interior de un rodamiento de rodillos cilíndricos radiales. 6. Anillo de respaldo Un anillo separable en un rodamiento de rodillos con dos o más filas de rodillos que se utiliza para aislar las dos filas de rodillos y guiarlos. 7. Anillo de tope Anillo de un solo puerto con sección transversal constante, instalado en una ranura anular, para posicionar el rodamiento axialmente en el soporte o en el eje. 8. Anillo de bloqueo: Un anillo de puerto único con sección transversal constante, instalado en una ranura anular como anillo de respaldo para mantener el rodillo o jaula en el rodamiento. 9. El anillo espaciador es una pieza anular que se utiliza entre dos anillos de rodamiento o arandelas de rodamiento o entre dos mitades de anillos de rodamiento o dos mitades de arandelas de rodamiento para mantener la distancia axial especificada entre ellos. 10. Anillo de sellado: una cubierta anular compuesta de una o varias partes que se fija en un anillo o arandela del rodamiento y hace contacto con otro anillo o arandela o forma un espacio laberíntico estrecho para evitar que el aceite lubricante se escape y que entren objetos extraños. . 11. La cubierta antipolvo es una cubierta anular, generalmente estampada a partir de una placa metálica delgada, fijada en un anillo o arandela del rodamiento y que se extiende hacia el otro anillo o arandela, cubriendo el espacio interno del rodamiento, pero no conectada con el otro anillo o arandela de contacto. 12. Retenedor: Pieza unida al aro interior o al anillo del eje, que utiliza fuerza centrífuga para mejorar la capacidad del rodamiento para evitar la intrusión de objetos extraños. 13. Elementos rodantes Bolas o rodillos que ruedan entre pistas de rodadura. 14. Jaula Parte del rodamiento que envuelve parcialmente todos o algunos de los elementos rodantes y se mueve con ellos para aislar los elementos rodantes y generalmente también guía los elementos rodantes y los mantiene dentro del rodamiento.
(2) Características estructurales de las piezas del rodamiento
1. Pista de rodadura La superficie de la parte que soporta la carga del rodamiento se utiliza como pista de rodadura de los elementos rodantes. 2. Canalización recta: Canalización en la que la generatriz en el plano perpendicular a la dirección de rodadura es una línea recta. 3. La pista de rodadura convexa es básicamente una pista de rodadura cilíndrica o cónica con una ligera curva convexa continua en el plano perpendicular a la dirección de rodadura para evitar la concentración de tensión en el punto de contacto entre el rodillo y la pista de rodadura. 4. Pista de rodadura esférica La pista de rodadura es parte de la superficie de la bola. 5. Ranura La pista de rodadura del rodamiento de bolas tiene forma de ranura, generalmente con una sección transversal en forma de arco, y su radio es ligeramente mayor que el radio de la bola. 6. Hombro (ranura) El lado de la pista de ranura (rodillo).
7. Costilla: Un hombro estrecho que sobresale de la superficie de la pista de rodadura y es paralelo a la dirección de rodadura. Se utiliza para soportar y guiar los elementos rodantes y mantenerlos en el rodamiento. 8. Superficie guía de la jaula La superficie cilíndrica de los anillos y arandelas del rodamiento se utiliza para guiar la jaula en dirección radial. 9. La cara del extremo del casquillo (arandela) es la superficie del casquillo (arandela) perpendicular a la línea central del eje del casquillo (arandela). 10. Orificio interior del rodamiento: El orificio interior del aro interior del rodamiento o del anillo del eje. 11. Orificio interior cilíndrico: El orificio interior del rodamiento o de las piezas del rodamiento. La generatriz es básicamente una línea recta y es paralela al rodamiento. línea del eje o la línea del eje de la parte del rodamiento. 12. Orificio interior cónico: El orificio interior de un rodamiento o pieza de rodamiento, cuya barra colectora es básicamente una línea recta y se cruza con el eje del rodamiento o el eje de la pieza de rodamiento. 13. Superficie exterior del rodamiento: La superficie exterior del aro exterior o anillo de asiento del rodamiento. 14. El chaflán del anillo (arandela) se refiere a la superficie del anillo (arandela) donde el orificio interior o la superficie exterior del rodamiento está conectado a un extremo del anillo. 15. La ranura de sobrecarrera es una ranura o ranura abierta en la nervadura o raíz de la brida del anillo del rodamiento o de la arandela del rodamiento para facilitar el rectificado. 16. Superficie de sellado (contacto) La superficie en contacto deslizante con el anillo de sellado. 17. Ranura del anillo de sello (cubierta contra el polvo) Ranura utilizada para retener el anillo de sello del rodamiento (cubierta contra el polvo). 18. Ranura del anillo elástico La ranura utilizada para retener el anillo elástico. 19. La ranura de lubricación es una ranura que se utiliza para transportar lubricante en las piezas del rodamiento. 20. Los orificios de lubricación son orificios en las piezas de los cojinetes que se utilizan para suministrar lubricante a los elementos rodantes.
(3) Anillos de rodamiento
1. Anillo interior El anillo de rodamiento con la pista de rodadura en la superficie exterior. 2. Anillo exterior El anillo del rodamiento con pista de rodadura en la superficie interior. 3. Aro interior cónico El aro interior de un rodamiento de rodillos cónicos. 4. Anillo exterior cónico El anillo exterior de un rodamiento de rodillos cónicos. 5. El aro interior cónico de doble pista tiene un aro interior de rodamiento de rodillos cónicos de doble pista. 6. El aro exterior cónico de doble pista tiene un aro exterior de rodamiento de rodillos cónicos de doble pista. 7. Anillo interior ancho Un anillo interior de rodamiento que se ensancha en uno o ambos extremos para mejorar la guía del eje en su orificio o para proporcionar ubicaciones suplementarias para montar sujetadores o sellos. 8. Aro interior bloqueado Un aro interior de rodamiento ranurado de bolas al que se le ha quitado todo o parte del hombro. 9. Aro exterior bloqueado Un aro exterior de rodamiento ranurado de bolas al que se le ha quitado todo o parte del hombro. 10. El anillo exterior estampado es una férula que está estampada a partir de una placa de metal delgada y está sellada en un extremo (anillo exterior estampado sellado) o abierta en ambos extremos, generalmente apuntando hacia el anillo exterior del rodamiento de agujas radiales. 11. Anillo exterior con brida: Anillo exterior del rodamiento con brida. 12. Aro exterior de alineación: Un aro exterior con una superficie exterior esférica para adaptarse al desplazamiento angular permanente entre su eje y el eje del asiento del rodamiento. 13. Alineación del anillo del asiento exterior La férula utilizada para alinear el anillo exterior y el orificio del asiento tiene una superficie interior esférica que coincide con la superficie exterior esférica del anillo exterior. 14. Superficie esférica exterior La superficie exterior del aro exterior del rodamiento es parte de la superficie de la bola. 15. La nervadura en la parte delantera del anillo exterior cónico es la nervadura en la parte delantera de la pista de rodadura del anillo exterior cónico, que se utiliza para guiar el rodillo y soportar el empuje de la cara extrema grande del rodillo. 16. Anillo de retención medio: Un anillo de rodamiento con pistas de rodadura dobles, como la nervadura integral media de un anillo interior cónico de pista de rodadura doble.
(4) Arandelas de cojinete
1. Las arandelas de eje son arandelas de cojinete instaladas en el eje. 2. Arandela del asiento La arandela del cojinete instalada en el asiento. 3. Anillo medio: Arandela de rodamiento con pistas de rodadura en ambos lados, utilizada entre las dos filas de elementos rodantes de un rodamiento de empuje bidireccional de dos hileras. 4. El anillo de asiento de alineación es un anillo de asiento con respaldo esférico para adaptarse al desplazamiento angular permanente entre la línea central de su eje y la línea central del eje del asiento. 5. La arandela del asiento de alineación es una arandela que se utiliza entre el anillo del asiento autoalineante y la superficie de apoyo de empuje del armazón. Su superficie es una superficie esférica cóncava que coincide con la parte posterior esférica del anillo del asiento autoalineante.
(5) Elementos rodantes
1. Elementos rodantes esféricos 2. El rodillo tiene un eje de simetría y su sección transversal en cualquier plano perpendicular a su eje es un elemento rodante de forma circular. . 3. Población de bolas (rodillos) Todas las bolas (rodillos) en un rodamiento específico. 4. Grupo de bolas (rodillos) Una fila de bolas (rodillos) en un rodamiento.
5. Rodillo cilíndrico La generatriz en la superficie exterior del rodillo es básicamente una línea recta y es paralela al eje del rodillo. 6. Los rodillos de agujas son rodillos cilíndricos de pequeño diámetro con una gran relación entre longitud y diámetro. La longitud generalmente es entre 3 y 10 veces el diámetro, pero el diámetro generalmente no excede los 5 mm. Los cabezales de rodillos de agujas pueden tener varias formas. 7. Rodillo cónico La generatriz en la superficie exterior del rodillo es básicamente una línea recta y se cruza con la línea central del eje del rodillo. Generalmente es un cono truncado. 8. Rodillo convexo esférico (convexo) La superficie exterior del rodillo es un arco convexo hacia dentro en el plano que contiene su eje. 9. Rodillo cóncavo La superficie exterior del rodillo es un arco cóncavo en el plano que contiene su eje. 10. Rodillo esférico simétrico La superficie exterior del rodillo esférico convexo es simétrica en ambos lados del plano que pasa por el centro del rodillo y perpendicular a su eje. 11. Rodillo esférico asimétrico La superficie exterior del rodillo esférico convexo es asimétrica en ambos lados del plano que pasa por el centro del rodillo y perpendicular a su eje. 12. El rodillo de corona es básicamente un rodillo cilíndrico o cónico. La superficie exterior del rodillo es una curva continua ligeramente convexa en el plano que contiene la línea del eje del rodillo para evitar que se genere tensión al final del contacto entre el rodillo y el. pista de rodadura. 13. Rodillo modificado Al final de la superficie exterior del rodillo, su diámetro se modifica ligeramente para evitar la concentración de tensión en el extremo donde el rodillo hace contacto con la pista de rodadura. 14. Rodillo en espiral: Rodillo hecho de varillas de acero enrolladas en forma de espiral. 15. Superficie del extremo del rodillo: La superficie del extremo que es básicamente perpendicular a la línea del eje del rodillo. 16. La cara del extremo grande del rodillo es la cara del extremo grande del rodillo cónico o del rodillo esférico asimétrico. 17. La cara del extremo pequeño del rodillo es la cara del extremo pequeño del rodillo cónico o del rodillo esférico asimétrico. 18. Chaflán del rodillo: La superficie que conecta la superficie exterior del rodillo con la superficie del extremo. (6) Jaula 1. La jaula en forma de onda incluye una jaula de rodamiento compuesta por una o dos partes anulares onduladas. 2. El orificio del bolsillo (ventana) de la jaula es un orificio o abertura en la jaula para acomodar uno o más elementos rodantes. 3. La viga de la jaula es la parte de la jaula que se utiliza para separar los espacios adyacentes de la jaula. 4. Uña de jaula Un voladizo que se extiende desde la jaula o media jaula. 5. El soporte de jaula es generalmente un soporte cilíndrico que se puede utilizar a través del orificio axial del rodillo. 6. Jaula guiada por nervaduras Una jaula que está guiada radialmente (centrada) por la superficie del hombro en el anillo del rodamiento o la arandela del rodamiento. He encontrado un profesional para ti, ¡estudia mucho!