Red de Respuestas Legales - Conocimientos legales - ¡Zhongtai, cuya gloria se ha desvanecido, sólo tiene deudas!

¡Zhongtai, cuya gloria se ha desvanecido, sólo tiene deudas!

El 23 de febrero de 2018, Zotye Automobile anunció que su empresa matriz Tieniu Group era gravemente insolvente y fue declarada en quiebra por el Tribunal Popular de Yongkang de la provincia de Zhejiang. Tieniu Group se fundó en 1992. Posee dos empresas que cotizan en bolsa, Zotye Automobile y Tongfeng Electronics, y su negocio abarca la fabricación y venta de vehículos, piezas clave, bienes raíces, materiales electrónicos, componentes y otros campos. Además, Zotye New Energy Vehicle Co., Ltd., una subsidiaria de Zotye Automobile, se declaró anteriormente en quiebra y liquidación debido a la incapacidad de pagar las deudas con los fondos existentes.

Pensé que Zotye era muy conocida en la industria, pero inesperadamente quebró.

De hecho, en julio de este año, la Oficina de Recursos Humanos y Seguridad Social del distrito de Lin'an, ciudad de Hangzhou, publicó un documento que indicaba que la sede del Grupo Tieniu había entrado en liquidación por quiebra, que incluía que Zotye Automobile La sede central no había pagado los salarios de los empleados durante siete meses consecutivos. Sin embargo, tan pronto como se expuso este documento, la Oficina de Seguridad Social y Recursos Humanos del distrito de Lin'an aclaró que era una noticia falsa que la sede del Grupo Tieniu había entrado en quiebra y liquidación, y que fue "despedido". Como resultado, Zotye Automobile se declaró en quiebra medio año después. Podemos ver en el documento que *ST Zhongtai declaró que la empresa y el Grupo Tieniu son independientes en términos de activos, negocios y finanzas. El negocio principal de la empresa está actualmente suspendido y no tendrá un impacto significativo en las operaciones diarias de la empresa.

Veamos cómo cayó Zotye.

Zhongtai nunca ha tenido su propia tecnología y no ha realizado mucha investigación y desarrollo. Echemos un vistazo a otras marcas con mejor desarrollo. ¡Todos aprendieron la tecnología por su cuenta, por lo que no le temen a los demás! Los productos de Zotye se han ido quedando atrás gradualmente de otras marcas porque carecen de tecnología y características propias. Aunque Zotye logró buenos resultados con ventas de 330.000 durante el Festival de Primavera de 2016, los buenos tiempos no duraron mucho. Sin tecnología, no durará. Zotye tuvo una guerra de precios, pero ahora hay muchos autos baratos. ¿Quién va a ver a Zotye? De hecho, Zotye comenzó a declinar en 2018, cayendo a ventas anuales de 230.000 vehículos, una disminución interanual del 26%; en 2019, Zotye vendió solo 150.000 vehículos, una disminución interanual del 40%; Pero el golpe más fatal para Zotye es la epidemia de 2020 y el cambio a los modelos Nacional VI. Ahora Zotye no puede producir nuevos modelos.

El principal accionista de Zhongtye: Tieniu Group

En 2016, Tieniu Group adquirió el 100% del capital social de Zotye a través de una puerta trasera a un precio de 11.600 millones de yuanes, con una tasa de prima de hasta 428,52. enumerando así a Zotye. Además, Zotye también firmó un acuerdo de previsión de beneficios y compensación con Tieniu Group y prometió que los beneficios no netos auditados de Zotye Automobile de 2016 a 2019 no serán inferiores a 121 millones de yuanes y 145.438.006 respectivamente.

Debido al pobre mercado automotriz general en 2018, las ventas de Zotye también comenzaron a disminuir. Para 2019, Zotye estaba a punto de ser excluido de la lista. En junio de este año, Zotye Auto recibió una advertencia de riesgo de exclusión de la lista y la abreviatura de sus acciones se cambió de Zotye Auto a *ST Zotye, lo que fue abiertamente menospreciado. En septiembre, Zotye Automobile también recibió una carta regulatoria de la Bolsa de Valores de Shenzhen por no revelar oportunamente pronósticos revisados ​​para el desempeño de 2019 y revelar información inexacta.

Lógicamente hablando, si Zotye pierde dinero de esta manera, ¡Tieniu Group debería compensar a otros! Como resultado, el propio Grupo Tieniu estaba muy endeudado, su capital estaba congelado y no se pudo pagar la compensación que se suponía debía otorgarse a Zotye. En septiembre de este año, el Tribunal de Yongkang aceptó la solicitud de quiebra y reorganización del Grupo Tieniu. 165438 En octubre, *ST Zhongtai reveló que el tribunal aprobó la solicitud de quiebra y reorganización del Grupo Tieniu. Por lo tanto, Zotye tuvo la oportunidad de compensar a primera vista, por lo que Zotye Automobile reclamó el desempeño de Tieniu Group y prometió compensar la deuda. Si la compensación es en forma de acciones, la compensación total de acciones del Grupo Tieniu en 2018-2019 será de 15,66 millones de acciones; si se otorga compensación en efectivo, la compensación total en 2018-2019 será de 1.395 millones de yuanes.

Zhongtye no ha reembolsado el préstamo

2065438 En septiembre de 2009, liderado por Zheshang Bank, Bank of China, China Construction Bank y Yongkang Rural Commercial Bank emitieron conjuntamente préstamos de capital a Zotye Automobile. 30 mil millones. Sin embargo, sucedió algo inesperado. 165438 En octubre, el proveedor de automóviles de Zotye, BIC Battery, demandó a Zotye por impago de 600 millones de yuanes en pagos de baterías y daños y perjuicios.

Renuncia, vacaciones, cobro de deudas

En mayo de 2020, la base de Zotye en Hunan comenzó a tener vacaciones.

165438 En octubre, Zhang Zhi, director financiero de Zotye Automobile, renunció "por motivos personales" 165438 El 30 de octubre, todos los empleados del Instituto de Investigación Zotye estaban de vacaciones; Sin embargo, la peor situación la sufrieron los proveedores de Zotye, lo que posteriormente provocó que muchos proveedores de Zotye defendieran sus derechos.

Zhongtye with Nothing

Zotyy Motors está actualmente involucrada en 68 demandas judiciales. En junio de este año, 11 fueron catalogadas como personas sujetas a ejecución por el Tribunal Intermedio de Xiangtan, con objetivo de ejecución. de 117 millones de yuanes. Al mismo tiempo, al presidente de Zotye Motors, Jin Zheyong, se le ha restringido el consumo elevado.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.