¿Una breve discusión sobre las decisiones de gestión y control de riesgos de seguridad de los proyectos de construcción?
Debido a la gran inversión, el largo período de construcción y los altos requisitos técnicos, todas las partes involucradas en el proyecto de construcción enfrentan inevitablemente diversos riesgos. Si no se toman medidas preventivas, es probable que afecte el buen progreso de la construcción del proyecto. Por lo tanto, es necesario realizar una gestión de riesgos en los proyectos de construcción. Este artículo analiza el control de riesgos de seguridad y el control de proyectos de construcción, centrándose en los principales procesos de gestión de riesgos de proyectos de construcción: identificación de riesgos, análisis y evaluación de riesgos, control de riesgos y toma de decisiones.
1 Identificación de riesgos de seguridad en el proyecto de construcción
La identificación de riesgos de seguridad en la construcción es determinar qué riesgos de seguridad existen en la construcción, qué impacto pueden tener estos riesgos de seguridad en el proyecto y Identificar estos riesgos y archivar sus características. Por lo tanto, es necesario comprender cuáles son los principales accidentes de seguridad en la construcción y las razones por las que ocurren estos accidentes.
A continuación se analizarán directa e indirectamente las causas de estos accidentes:
1.1 Causas directas de los accidentes
Consultar las "Normas de Investigación y Análisis para Empleados de Empresas". Accidentes con víctimas" (CTB6442-1986), se puede observar que la causa directa del accidente se refiere al estado inseguro de la maquinaria de construcción, los materiales, los productos de construcción (generalmente denominados objetos) o el medio ambiente y el comportamiento inseguro de las personas.
(1) El estado inseguro de objetos o entornos incluye específicamente los siguientes aspectos:
(1) Falta o defecto de protección de seguridad, seguros, dispositivos de señalización, etc.;
② Los equipos mecánicos, las instalaciones y las herramientas están defectuosos
③ Equipo de protección personal (incluidos cascos de seguridad, cinturones de seguridad, zapatos de seguridad, guantes, gafas protectoras, máscaras, ropa protectora, etc.) falta o Defectos; (4) El ambiente del sitio de construcción es severo. Incluyen principalmente iluminación insuficiente, ventilación deficiente, lugar de trabajo estrecho, lugar de trabajo caótico, configuración insegura de la línea de transporte, diseño o configuración del proceso de trabajo inseguro, suelo resbaladizo, etc.
⑤ Las duras condiciones meteorológicas o las condiciones del lugar, como lluvias intensas, calor abrasador, frío intenso, tifones, tornados, inundaciones, deslizamientos de tierra, etc., pueden provocar accidentes fácilmente.
(2) Los comportamientos humanos inseguros incluyen principalmente los siguientes aspectos:
(1) Los trabajadores de la construcción carecen de conciencia de seguridad, operan incorrectamente e ignoran las advertencias;
②Seguridad los dispositivos fallan;
③Usar equipos inseguros;
(4) Almacenamiento inadecuado de objetos (productos terminados, productos semiacabados, materiales y herramientas, etc.);
(5) Utilice las manos en lugar de herramientas:
6. Aventúrese en lugares peligrosos:
⑦ Trepar, sentarse en posiciones inseguras (como barandillas de plataformas, ganchos de grúa); /p>
⑧Trabajar y permanecer debajo de objetos levantados;
⑨Realizar reabastecimiento de combustible, reparación, ajuste, inspección, etc. mientras la máquina está en funcionamiento.
⑩Comportamiento distraído;
⑧En operaciones o situaciones donde sea necesario el uso de equipos y equipos de protección de seguridad, descuidar el uso de estos suministros y equipos;
⑩ Mal manejo de mercancías inflamables, explosivas y otras mercancías peligrosas, etc.
1.2 Causas indirectas de accidentes
Según las "Normas de Investigación y Análisis de Accidentes con Accidentes de Empleados Empresariales", las causas indirectas se refieren a las siguientes situaciones:
①Técnicas y defectos de diseño. Problemas en el diseño arquitectónico, la construcción y el uso de materiales;
② Educación y capacitación en seguridad insuficientes, falta o comprensión de conocimientos técnicos para operaciones seguras
③ Organización laboral irrazonable; >
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(4) Falta inspección de seguridad o errores de orientación para el trabajo en el sitio;
(5) No existen procedimientos operativos de seguridad o están incompletos, no existen medidas técnicas de seguridad y el sistema de responsabilidad de producción de seguridad no se implementan;
⑥Las medidas de prevención de accidentes no se implementan o no se implementan con seriedad, y los posibles riesgos de accidentes no se rectifican de manera efectiva, etc.
El personal de gestión del proyecto puede consultar las normas o especificaciones de inspección pertinentes y las causas de accidentes mencionadas anteriormente, comparar el entorno de construcción, las características de la construcción, el estado de la gestión de la construcción y los documentos técnicos de ingeniería del proyecto, y utilizar la lista de verificación. Método para analizar los principales posibles problemas de seguridad.
2 Análisis de riesgos de seguridad en la construcción y evaluación de proyectos de construcción
El análisis y evaluación de los riesgos de seguridad en la construcción es un eslabón necesario en la gestión de la seguridad. Es necesario determinar la importancia relativa de la seguridad. riesgos y obtener información sobre el núcleo y la extensión de los riesgos es crucial.
Determinar la importancia relativa de los riesgos de seguridad es la base para priorizar los controles de riesgos de seguridad, incluida la determinación de la probabilidad de riesgos de seguridad y la probabilidad de daño.
Los gerentes de proyectos pueden utilizar encuestas y calificaciones de expertos para determinar la importancia relativa de los riesgos de seguridad:
Primero, identifique todos los riesgos de seguridad importantes que pueden encontrarse en un proyecto específico y enumere los riesgos. cuestionario, en segundo lugar, utilizar la experiencia de expertos para evaluar la probabilidad y el posible grado de daño de todos los riesgos de seguridad;
Los pasos son los siguientes:
Paso 1: Determinar el grado de daño que cada riesgo de seguridad puede causar. El grado de lesión se puede dividir en niveles 1, 2 y 3. El nivel 1 es un accidente con lesiones menores (por ejemplo, todos los accidentes con jornadas laborales de menos de 3 días, se supone 1 punto), el nivel 2 es un accidente con lesiones graves (por ejemplo, accidentes que impiden a los trabajadores trabajar durante 3 días o más, asume 2 puntos), y el Nivel 3 es ACCIDENTE mayor.
Paso 2: Determine el valor del nivel de cada riesgo de seguridad. Según los cinco niveles de probabilidad alta, probabilidad alta, probabilidad media, probabilidad baja y probabilidad baja, ¿son 0,9, 0,7, 0,7, 0,5? , 0,3 y 0,1 respectivamente.
Paso 3: Multiplique el grado de daño que cada riesgo de seguridad puede causar por el valor del nivel para obtener la puntuación de este riesgo de seguridad. Después de comparar todas las puntuaciones, se puede obtener la importancia relativa de cada riesgo de seguridad, lo que luego puede determinar qué áreas de alto riesgo requieren más recursos para seleccionar medidas adecuadas de control de riesgos de seguridad.
3 Decisiones de gestión y control de riesgos de seguridad en la construcción
A partir de la identificación, análisis y evaluación de los riesgos de seguridad en la construcción, el director del proyecto selecciona medidas eficaces de prevención de riesgos de seguridad que pueden reducir el impacto negativo de los riesgos de seguridad al mínimo, reduciendo así las pérdidas y aumentando los beneficios. El autor resume las medidas comunes de control de riesgos de seguridad en proyectos de construcción como: evitación de riesgos, mitigación de riesgos, transferencia de riesgos y retención de riesgos.
3.1 Evitación de riesgos
La evitación de riesgos se refiere a la condición de abandonar activamente el proyecto o cambiar el plan del proyecto para eliminar los riesgos de seguridad o eliminar los riesgos de seguridad cuando pueden ocurrir riesgos de seguridad y las pérdidas son formas serias de evitar pérdidas por riesgo. Generalmente, se adoptan medidas para evitar riesgos de seguridad catastróficos con grandes pérdidas potenciales y alta probabilidad. La evitación de riesgos puede eliminar por completo las posibles pérdidas derivadas de los riesgos de seguridad antes de que ocurran, en lugar de limitarse a reducir el impacto de las pérdidas. La evitación de riesgos es la tecnología de control más exhaustiva para eliminar el impacto de los riesgos. Otras tecnologías de control sólo pueden reducir la probabilidad de que se produzcan riesgos y la gravedad de las pérdidas.
Aunque la evitación de riesgos puede eliminar eficazmente la fuente de los riesgos y eliminar por completo las pérdidas y posibles temores causados por ciertos riesgos de seguridad, es innegable que es una medida de respuesta negativa al riesgo porque evita riesgos y posibles oportunidades de ganancias. , afectando así la supervivencia y el desarrollo de las empresas constructoras.
3.2 Mitigación de riesgos
La mitigación de riesgos se refiere a tomar medidas para reducir la probabilidad de riesgos de seguridad o la gravedad de las pérdidas por riesgos, o para reducir simultáneamente la probabilidad y las consecuencias de los riesgos de seguridad. Las medidas de mitigación de riesgos incluyen principalmente las siguientes:
(1) La posibilidad de reducir los riesgos.
Tomar diversas medidas preventivas para reducir la posibilidad de riesgos es una forma importante de mitigarlos. Las medidas comúnmente utilizadas en la construcción incluyen: derecho de ingeniería, derecho procesal y derecho de educación.
La ley de ingeniería considera la tecnología de ingeniería como un medio para debilitar o incluso eliminar las amenazas de riesgo a la seguridad. Por ejemplo: instalación de redes de seguridad para operaciones a gran altitud; instalación de dispositivos de protección de seguridad para diversas maquinarias y equipos de construcción en el sitio; instalación de cobertizos de protección, pasajes de seguridad, señales de seguridad, etc. En el sitio de construcción de acuerdo con las regulaciones; equipar a los trabajadores de la construcción con equipos de protección como cascos y cinturones de seguridad; instalar cercas y cubiertas en escaleras, bocas de pozo de ascensores, pozos reservados y bocas de pozo de pozos son aplicaciones específicas de los métodos de ingeniería.
La ley procesal requiere que la construcción del proyecto se institucionalice y estandarice para garantizar que los factores de riesgo de seguridad puedan abordarse de manera oportuna, se puedan descubrir nuevos factores de riesgo que puedan surgir en cualquier momento y se pueda determinar la probabilidad de Se reducen las pérdidas. Durante la construcción, se deben implementar verdaderamente varios sistemas de gestión de seguridad, tales como: sistema de responsabilidad de seguridad de producción, sistema de educación de seguridad de producción, sistema de gestión de reuniones de seguridad, sistema de inspección de seguridad y rectificación de riesgos de accidentes, sistema de evaluación y recompensa y castigo de producción de seguridad, operaciones especiales y operaciones peligrosas Sistema de aprobación, sistema de gestión de medidas técnicas de seguridad, códigos de empleados y procedimientos operativos de seguridad laboral, etc.
La pedagogía es un enfoque del control de accidentes que se centra en los factores de riesgo humanos. La práctica de la gestión de riesgos de proyectos muestra que los comportamientos inseguros de los directores y operadores del proyecto constituyen factores de riesgo para el proyecto.
Por lo tanto, para reducir los riesgos de seguridad, es necesario educar al personal del proyecto sobre los riesgos de seguridad y la gestión de riesgos de seguridad. Tanto los gerentes como los empleados comunes deben recibir la educación de seguridad correspondiente. Aquellos que no hayan recibido educación de seguridad o que no pasen la evaluación no podrán trabajar.
(2) Reducir las pérdidas por riesgo.
Reducir o controlar las pérdidas por riesgo significa tomar todas las medidas posibles para frenar la expansión continua de las pérdidas o limitar el alcance de su expansión, de manera que se minimicen las pérdidas. Por ejemplo, inmediatamente después de que ocurre un accidente de seguridad en la construcción, se toman medidas de rescate de emergencia para los heridos y, al mismo tiempo, se fortalece la protección de la seguridad del entorno de trabajo, se formulan planes de contingencia para diversos accidentes de seguridad y se fortalece la capacidad de los empleados para manejarlos; Se capacita en accidentes de seguridad y se mejora la respuesta de la unidad de construcción después de accidentes de seguridad. Capacidad para reducir posibles pérdidas causadas por accidentes de seguridad.
(3) Diversificar los riesgos.
La diversificación de riesgos se refiere a reducir la presión sobre los riesgos de seguridad generales aumentando los titulares de riesgos, logrando así el propósito de compartir los riesgos de seguridad. Por ejemplo: expansión interna de las empresas, adición de entidades para dispersar los riesgos de seguridad o aumento de la tolerancia al riesgo mediante fusiones empresariales, las empresas aclaran las responsabilidades mediante la implementación del sistema de responsabilidad de seguridad de la producción, movilizan a todas las unidades subordinadas, a los gerentes de base y a todos los empleados para participar en la gestión de la seguridad; y compartir riesgos de seguridad.
3.3 Transferencia de riesgos
La transferencia de riesgos significa que el director del proyecto intenta transferir los resultados del riesgo junto con los derechos y responsabilidades para manejar los riesgos a otras unidades económicas para evitar pérdidas por riesgo. Transferir riesgos de seguridad solo transfiere la responsabilidad de la gestión de riesgos de seguridad a otros, pero no elimina los riesgos de seguridad. Generalmente hay dos formas: con seguro y sin seguro. El seguro de seguridad se refiere a un sistema en el que el asegurado paga una prima determinada al asegurador, y cuando ocurre un riesgo de seguridad para el asegurado y causa lesiones personales o muerte, la compañía de seguros compensa al asegurado. El artículo 48 de la "Ley de Construcción" que entró en vigor en marzo de 1998 estipula: "Las empresas de construcción deben solicitar un seguro contra lesiones por accidentes y pagar primas de seguro para los empleados que realicen operaciones peligrosas". Se trata de un seguro obligatorio para empresas constructoras. Los métodos de transferencia de riesgos no relacionados con los seguros incluyen principalmente la subcontratación de proyectos y la formulación o cambio de las condiciones del contrato. Por ejemplo, si una unidad de construcción encuentra una construcción especial (como una construcción submarina) que representa un mayor riesgo para su propia seguridad durante el proceso de construcción, puede subcontratarla y transferir el riesgo de seguridad al subcontratista.
3.4 Retención de riesgos
La retención de riesgos, también conocida como aceptación de riesgos, es una estrategia de respuesta al riesgo en la que las unidades de construcción soportan las consecuencias de los propios riesgos de seguridad. La retención de riesgos es una tecnología financiera que requiere que las unidades de construcción formulen medidas de respaldo. Generalmente, es necesario preparar una suma de dinero como compensación por las pérdidas cuando ocurren riesgos de seguridad. Este dinero se habría ahorrado si no se hubieran producido pérdidas. Se utiliza principalmente para hacer frente a riesgos residuales, porque cuando otras contramedidas de riesgo no se pueden implementar o incluso pueden implementarse, el costo es alto y el efecto no es bueno, por lo que la única opción es retener el riesgo. Por tanto, la retención de riesgos es una medida técnica para hacer frente a los riesgos de seguridad residuales y tiene una relación complementaria con otras tecnologías de gestión de riesgos.
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