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Método de instalación de barras de acero para vigas de cubierta súper grandes

Tecnología de construcción:

El soporte de construcción de la viga superior utiliza barras de acero preincrustadas en el cuerpo del muelle, y las barras de acero preincrustadas se utilizan para erigir el soporte de la viga superior. La parte superior de la columna del pilar está preincrustada con orificios de instalación de barras de acero a lo largo de la dirección radial del cuerpo del pilar y perpendicular al eje de la viga de cubierta, con una profundidad de enterramiento de 1,33 m (hasta el fondo de la tubería de PVC). El orificio reservado está hecho de material de PVC y el diámetro interior de la tubería es de 160 mm. La abertura de la tubería se bloquea antes de instalar el encofrado para evitar que se vierta concreto en la tubería. El soporte de carga utiliza barras de acero con un diámetro de 140 mm. Se apoyan cuñas de acero sobre las barras de acero para ajustar la altura del sistema. El acero HM588 se erige sobre las cuñas de acero como vigas longitudinales del sistema de soporte. Coloque orificios para pernos de φ18 en la viga longitudinal HM588 y fíjelos con cuñas de acero. Las vigas I16 se erigen horizontalmente sobre las vigas longitudinales cada 500 mm como vigas de distribución, y se deja 1,0 m en ambos extremos de las vigas de distribución como plataformas de operación de construcción. La plataforma se cubre con tablas de madera de 3 cm, se colocan barandillas alrededor de la plataforma y se cuelgan redes protectoras. La altura de la red protectora es de 1,2 m.

Principio de funcionamiento:

Construcción de vigas de cubierta sin soporte, la instalación general de barras de acero consiste en establecer orificios reservados en los pilares e instalar las barras de acero para transmitir la fuerza. Métodos de construcción de pilares de puentes. La instalación general de barras de acero consiste en atar las barras de acero de la viga de cubierta formadas con anticipación en el patio de barras de acero e instalarlas con una grúa, lo que reduce el tiempo de operaciones a gran altitud, mejora la eficiencia de la construcción y reduce los riesgos de seguridad.

Ideas:

Los cimientos deben tratarse primero cuando se construye con el método de soporte de viga de tapa. El puente de la Bahía de Juhua tiene 28 vigas de cubierta y cada viga de cubierta requiere un tratamiento de cimentación. El costo de construcción es alto, la altura de la viga de cubierta es alta y la inversión en andamios es grande. La construcción de barras de acero con núcleo utiliza principalmente la capacidad de carga de los pilares del puente para soportar el peso del encofrado de cobertura, lo que resuelve eficazmente el costo del tratamiento de los cimientos y la inversión en soportes.

Se necesita mucho tiempo para atar las barras de acero de la viga de cubierta en obra y se hace a gran altura, lo que supone un alto riesgo para la seguridad. Las barras de acero de la viga de cubierta se atan y se forman en el campo de barras de acero y luego se izan en su lugar como un todo, lo que acorta en gran medida el tiempo de las operaciones a gran altitud, reduce los riesgos de seguridad y mejora la eficiencia de la construcción.