Secretos en el círculo de los coches: Hagrid elige coches para el público todos los días, ¿qué coche compra?

"Me acabo de casar y tengo más de 65.438 millones de yuanes en la mano. Quiero comprar un scooter que se puede utilizar para viajes por carretera. "Lo que me importa es el poder y la sabiduría, y mi esposa quiere ser guapa. Recomiéndeme un SUV"...

Lin Hai, presentador de Chongqing Traffic. El programa de radio "Auto World" es criticado casi todos los días por los consumidores con preguntas sobre la elección del coche. Como periodista profesional de la industria automotriz que selecciona automóviles para la audiencia todos los días, ¿cómo elegiría "Haiger" su propio automóvil?

Los resultados son inesperados y razonables.

En 2010, compré una CR-V de combustible para 10 años. A finales de 2019, compró una versión híbrida de Cr-V.

“¡Es amor verdadero!”

Fue entonces cuando el editor se enteró de que había cambiado de un CR-V a la primera reacción de un CR-V, por eso tenemos que hablar con él hoy.

Podrás llevarte bien dondequiera que estés dentro de 10 años, así que ¿por qué molestarte en buscar problemas en todas partes?

El mundo del automóvil es raro. Quizás haya demasiados modelos con los que todo el mundo entra en contacto a diario. En general, no somos supersticiosos con las etiquetas de las marcas, sino que buscamos la personalidad de un coche.

Lin Hai ha sido amigo del editor durante más de diez años y es un típico hombre de ciencia e ingeniería. Estudia varias tecnologías electrónicas nuevas todos los días. Uno pensaría que sería un líder en productos de nueva tecnología. ¿Equivocado? Los productos electrónicos que consume definitivamente te harán sentir "diferente".

No se dedicará a los últimos productos electrónicos, como comprar un teléfono móvil. Nunca comprará el producto más reciente, sino que elegirá el producto de la generación anterior. Seguirá el ritmo de actualización de la gente. ¿Por qué?

"El precio de probar algo nuevo no es sólo el coste extra, sino también la inmadurez de la tecnología. Para decirlo sin rodeos, lo más importante es que te convenga después de escuchar las palabras de Hagrid". ¿Tienes un sentido de identidad?

Hablando de por qué compró un CR-V y luego lo reemplazó por un CR-V 10 años después, el punto de vista de Lin Hai es: si se siente bien después de 10 años, ¿por qué molestarse en buscar consejos en todas partes? . Lin Hai le dijo al periodista que el último CR-V no tuvo problemas excepto el mantenimiento de rutina. Ya sea un largo viaje por carretera o un largo tiempo en el garaje, no hay necesidad de preocuparse.

Lin Hai dijo: "En realidad, hace unos 10 años, compré y conduje muchos automóviles. Por supuesto, la mayoría de ellos eran automóviles rentables, pero el que compré repetidamente fue el CR-V. que seguí comprando. Un automóvil que se ha usado durante 10 años. ¿Por qué? Algunos automóviles son muy rentables, pero todavía son molestos de usar. "No perder nunca la cadena y estar disponible en cualquier momento son la esencia más básica de un coche".

¿Por qué comprar un CR-V híbrido?

Cuando se trata de la tecnología híbrida de Dongfeng Honda, el técnico Hager está muy convencido. El CR-V Ruijie Hybrid adopta potencia híbrida de gasolina y electricidad. Su motor tiene una potencia total de 135 kw y un par motor total de 315 N.m. Esto hace que el motor de aspiración natural de 2.0 L tenga toda su potencia a bajas velocidades. Especialmente en línea con el carácter impaciente de la gente de Chongqing, Haiger evalúa el rendimiento energético del Cr-V híbrido como "perfecto".

La economía de combustible es otro beneficio que este CR-V híbrido trae para sorpresa de Haiger. En su computadora de a bordo CR-V, vi un récord de consumo promedio de combustible de 5,3 litros cada 100 kilómetros. "Normalmente lo uso en modo ECO y no hay sonido al arrancar. Empiezo con la batería. Con un tanque de gasolina, corro unos 900 kilómetros en la ciudad. Si es una carrera de larga distancia, definitivamente No habrá problema para recorrer 1.000 kilómetros”, afirmó Hager sobre este coche. El rendimiento del consumo de combustible del CR-V Edge Hybrid es muy satisfactorio. La madurez de Honda en tecnología híbrida también fue un factor clave en la elección de Hager.

“Creo que esta vez la elección de la configuración del vehículo CR-V se ha hecho bien”, dijo Haiger al evaluar su CR-V Edge Hybrid. Como SUV familiar práctico, esta generación de CR-V toma la practicidad de conducción como la principal consideración en la configuración del vehículo. En la configuración de conducción práctica estándar, la diferencia de precio entre los modelos de configuración alta y baja se ajusta mediante la configuración de confort.

“Compré el CR-V híbrido más barato, 226,5438+08,000 Aun así, también tiene crucero adaptativo a máxima velocidad, mantenimiento de carril, imagen de marcha atrás, techo corredizo panorámico y luces LED grandes, pero no. Asientos de cuero, sólo asientos tejidos que son transpirables y no huelen mucho.

”

“Entre los SUV de este nivel, la distancia entre ejes del CR-V no es la más larga, solo 2,66 metros, pero su espacio trasero es muy grande y el diseño del piso plano hace que los asientos traseros sean más espaciosos. Realmente cómodo para levantarse. Al mismo tiempo, no sé si te habrás dado cuenta de que cuando se abre la puerta trasera, básicamente puede alcanzar los 90 grados, por lo que es muy conveniente para los niños y ancianos en casa entrar y salir del coche. "Haiger, que ha visto innumerables automóviles, elogió la fila trasera del CR-V.

Después de la entrevista, el periodista se encontró con una noticia. En el "Informe de investigación de tasas de seguros de automóviles de China" publicado Por J.D. Power, CR-V, XR-V y Erison de Dongfeng Honda ganaron simultáneamente el primer lugar en sus respectivos segmentos de mercado.

CR-V siempre ha sido el título de producto financiero en la industria del automóvil. El editor se dio cuenta de repente. En realidad, hay muy pocas diferencias entre Higer CR-V y CR-V.

Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.