¿El CVT del Kia K3 es una correa de acero o una cadena?

El vehículo utiliza una caja de cambios CVT en forma de barra de acero. El Kia K3 utiliza una caja de cambios CVT continuamente variable y una caja de cambios de doble embrague seco de siete velocidades, que combina con un motor turboalimentado de 1,4 litros y un motor de aspiración natural de 1,5 litros. El vehículo se presenta como un coche compacto y todos los modelos tienen ruedas delanteras.

La diferencia estructural entre las correas de acero CVT y las correas de cadena de acero es que se utilizan dos correas de acero incrustadas como soportes básicos y cientos de placas de acero se intercalan entre las correas metálicas. La correa de acero de esta estructura de varilla de empuje sólo puede transmitir potencia de forma "empuje", y la dureza del material entre las varillas de empuje forma una fuerza de empuje. La varilla de empuje se deforma muy poco bajo la acción de una fuerza externa. Cuando se transmite potencia, la rueda cónica impulsora presiona contra todo el lado de la correa de acero, formando fricción estática. La rueda cónica impulsora impulsa la rueda cónica impulsada para que gire a través de la correa de acero.

La estructura de la cadena CVT es significativamente diferente a la de la correa de acero. La cadena no entra en contacto directo con el engranaje helicoidal, pero el par se transmite presionando el pasador basculante en el medio. La estructura de la cadena consta de dos haces de placas de acero en forma de anillo y anillos de tracción. Cada haz de correas de acero se compone de 12 placas de acero delgadas de alta resistencia. Se inserta acero patentado de alta resistencia T702 en cada conjunto de láminas de acero para formar una conexión de pasador basculante, con una resistencia a la tracción de hasta 2000 mpa.

Esta estructura de la cadena solo puede depender del "tirón" para transmitir potencia. La rueda cónica de transmisión presiona el "pasador oscilante" de la cadena, formando fricción estática e impulsando la cadena para transmitir par. Millones de subvenciones para la compra de coches