Proceso de declaración de exportación de mercancías peligrosas y precauciones para los transitarios
Las operaciones de mercancías peligrosas deben confirmarse con anticipación, no todos los almacenes pueden ser recogidos por el propietario del buque y el puerto de transbordo también debe confirmar el superior; El nivel de mercancías peligrosas, mayor será el costo de envío. Durante la carga, debe haber una gestión externa de las oficinas de seguridad pública o de bomberos y marítima, y el gerente comercial de la empresa de carga y descarga debe esperar en el lugar para supervisar la carga. El siguiente es el proceso de declaración y las precauciones para que los transitarios exporten mercancías peligrosas. Bienvenido a leer y navegar.
Documentos necesarios para la declaración de exportación de mercancías peligrosas
Los documentos requeridos deben ser proporcionados por el transportista/expedidor. Después de la recogida por parte del planificador, se comprueba la integridad, validez y autenticidad de los documentos.
1. Hoja de resultados de identificación de contenedores de embalaje de mercancías peligrosas emitida por la Oficina de Inspección y Cuarentena de Entrada-Salida.
2. Hoja de resultados de inspección de desempeño de contenedores de embalaje de mercancías peligrosas emitida por la Dirección de Inspección y Cuarentena de Entrada-Salida.
3. Formulario de declaración de seguridad e idoneidad;
4. Instrucciones técnicas para el embalaje de mercancías peligrosas.
5. Formulario de declaración para el transporte de mercancías peligrosas en buques.
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Los siguientes documentos son proporcionados por el barco:
1. Ventilación mecánica
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3. Sensor de temperatura
4. Diagrama de ubicación de carga de mercancías peligrosas. (Los transitarios pueden hacerlo ellos mismos)
Primero, proporcione el pedido de exportación con una semana de anticipación:
La carta de porte indica el nombre chino, el tipo de caja, la categoría de mercancías peligrosas y las Naciones Unidas. número.
Proporcionar información relacionada con la declaración de carga con dos o cuatro días de antelación.
1. ¿Cuáles deben ser los datos que se muestran en la hoja de resultados de la inspección de rendimiento del embalaje de mercancías peligrosas* certificado de embalaje de mercancías peligrosas? Datos de declaración de aduana
2. Hoja de resultados del etiquetado de embalajes de mercancías peligrosas * Los diferentes nombres de productos deben corresponder uno a uno.
3. Descripción del producto: bilingüe.
4. Formulario de declaración de aduana de exportación (a. Formulario de verificación b. Factura c. Lista de embalaje d. Poder notarial de declaración de aduana e. Formulario de declaración de aduana de exportación)
En tercer lugar, prepare y gabinete de liberación de mercancías.
La operación de mercancías peligrosas debe confirmarse con anticipación, no todos los almacenes pueden recogerlas; el armador debe confirmarlo y el puerto de transbordo también debe confirmar cuanto mayor sea el grado de mercancías peligrosas, mayor; el flete. Durante la carga deberán estar presentes los responsables de seguridad pública o extinción de incendios y externos de la Oficina de Seguridad Marítima, y el responsable comercial de la empresa de carga y descarga deberá esperar hasta el lugar para supervisar la carga.
Resumen del conocimiento sobre exportación de mercancías peligrosas
Según la definición, las mercancías peligrosas son mercancías que son diferentes de las mercancías ordinarias y requieren métodos y condiciones de transporte especiales. Las mercancías peligrosas en el transporte aéreo se refieren a artículos que pueden causar daños a las aeronaves, vidas y carga durante el transporte aéreo, como cambios en la presión y temperatura del aire, vibraciones del peso de navegación, restricciones de espacio, etc. El Reglamento de Mercancías Peligrosas (en adelante, D.G.R) emitido por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) estipula las mercancías que pueden transportarse y las restricciones relacionadas.
Debido a los enormes riesgos potenciales de las mercancías peligrosas durante el transporte, sus regulaciones, almacenamiento y transporte son mucho más complicados que los de las mercancías normales. A continuación se analizará la clasificación de mercancías peligrosas, las partes responsables, los sistemas relevantes y las precauciones para el transporte aéreo.
9 categorías
Una es la de explosivos, que se refiere a reacciones químicas violentas que pueden ocurrir bajo efectos externos (como calentamiento, impacto), produciendo instantáneamente una gran cantidad de gas y calor. provocando elementos que explotan cuando la presión circundante aumenta bruscamente. Los productos de exportación incluyen principalmente fuegos artificiales y petardos.
Los operadores deben verificar los informes de prueba y los certificados de aprobación al recibir y transportar explosivos;
En segundo lugar, los gases, incluidos los gases inflamables (como butano, propano, encendedores), no inflamables y no -gases tóxicos (como dióxido de carbono, neón, extintores, gas licuado de baja temperatura) y gases tóxicos.
También existen pulverizadores de aerosol o aerosol. Los nebulizadores son recipientes no recargables fabricados de metal, vidrio o plástico. Estos contenedores se llenan con gases disueltos comprimidos, licuados o presurizados para que su contenido pueda ser expulsado como partículas sólidas o líquidas.
Cabe señalar que la mayoría de los gases tóxicos tienen prohibido ser transportados por vía aérea, con algunas excepciones, como aerosoles poco tóxicos y dispositivos de gas lacrimógeno;
El tercero son los líquidos. .
Incluyendo líquidos inflamables (como algunas pinturas, barnices, alcohol, adhesivos, acetona y gasolina) y sustancias viscosas (como revestimientos, barnices, lacas, adhesivos y abrillantadores);
Cuarto: Sólidos inflamables, sustancias pirofóricas y sustancias sólidas que liberan gases inflamables cuando se exponen al agua.
El quinto son oxidantes (como cloruro de calcio, permanganato de potasio, lejía) y peróxidos orgánicos, que pueden encenderse y quemarse rápidamente;
En sexto lugar están las sustancias tóxicas (como arsénico, nicotina, óxidos, pesticidas) y sustancias infecciosas (como virus, bacterias, saliva que contiene virus, desechos médicos);
En séptimo lugar, los materiales radiactivos (como radio 226, uranio natural, polvo luminoso, agente luminiscente) se dividen en materiales radiactivos de Clase I, materiales radiactivos de Clase II y materiales radiactivos de Clase III según su radiactividad.
El octavo son las sustancias corrosivas (como el ácido sulfúrico);
El noveno son las mercancías peligrosas diversas. En primer lugar, los artículos que pueden causar peligro en el transporte aéreo pero que no están incluidos en las primeras ocho categorías y pueden causar anestesia, irritación u otras propiedades que hacen que los pasajeros se sientan irritados o incómodos (como el amianto, el aceite de ajo, los botes salvavidas, los motores de combustión interna, los vehículos , sillas de ruedas eléctricas, equipos de salvamento de aviación); en segundo lugar, artículos que contienen gases o líquidos inflamables que pueden liberar una pequeña cantidad de gas inflamable (como partículas de PVC, materiales poliméricos semiacabados, en tercer lugar, dióxido de carbono sólido (como los secos); hielo, verduras congeladas, neveras portátiles, helados. Sustancias magnéticas (como magnetrones, imanes permanentes sin protección, NdFeBTi);
Mercancías peligrosas prohibidas en el transporte aéreo por parte del responsable.
Como transportista (como una aerolínea), usted es responsable del juicio (identificación), clasificación, embalaje y etiquetado de mercancías peligrosas, así como de realizar etiquetas, completar documentos (como llenar en el formulario de declaración aduanera del transportista), y conservar los documentos (Al menos 1 año en el país);
Como operador y su agente (incluidos agentes de operaciones terrestres, como empresas de transporte de carga, terminales de carga aeroportuarias , etc.), responsable de la recogida, almacenamiento, carga y daños de las mercancías. Inspección y suministro de información (para capitanes, empleados, pasajeros, oficinas de recogida y expedición, etc.). ), informes, retención de documentos y capacitación (aprendizaje regular);
Como transportista (como una empresa comercial, una fábrica de productos químicos), usted es responsable de la entrega segura y de proporcionar los materiales de certificación necesarios.
Las mercancías peligrosas cuyo transporte está prohibido en el transporte aéreo incluyen principalmente tres categorías: En primer lugar, las mercancías peligrosas cuyo transporte está prohibido bajo cualquier circunstancia se refieren a mercancías que pueden explotar, tener reacciones peligrosas, incendiarse o generar peligros. calentar o irradiar en condiciones normales de transporte. Gases o vapores tóxicos, corrosivos e inflamables, como explosivos y sustancias tóxicas en las nueve categorías;
2. aunque sus características están prohibidas para el transporte aéreo pero aún se permite su transporte por vía aérea, como animales vivos infecciosos. Sólo se pueden conceder exenciones en las dos situaciones siguientes: en emergencias en las que otros medios de transporte son inaccesibles o si el transporte oportuno de mercancías peligrosas afectaría al interés público;
Embalaje de mercancías peligrosas
Una de las claves para mejorar la seguridad del transporte aéreo es el embalaje.
Grupo de embalaje Nivel de embalaje
IPG Embalaje Nivel 1 Mercancía Altamente Peligrosa
IPG II Embalaje Nivel 2 Mercancías Moderadamente Peligrosa
PGIII Embalaje III Bajo -nivel de mercancías peligrosas
Según los diferentes niveles, seleccione el nivel de embalaje correspondiente para mercancías peligrosas. Todo embalaje de mercancías peligrosas debe tener cuatro elementos: el nombre oficial de envío; el número de las Naciones Unidas; el nombre y dirección del remitente; y el nombre y dirección del destinatario;
Si necesita herramientas de embalaje de la ONU, debe comprar embalaje producido por un fabricante de embalaje calificado. Todos los fabricantes calificados han sido autorizados para producir por los organismos pertinentes y las herramientas de embalaje de las Naciones Unidas que venden han superado una serie de pruebas especificadas en las especificaciones técnicas. Cada herramienta de embalaje de las Naciones Unidas utilizada para el transporte aéreo de mercancías peligrosas tiene una marca similar a 4G/Y145/S/99/NL/VL823. Si no está seguro de poder utilizar herramientas de embalaje de las Naciones Unidas para transportar mercancías peligrosas por vía aérea, debe obtener un informe de prueba de las herramientas de embalaje de las Naciones Unidas del proveedor o fabricante de las herramientas de embalaje para su identificación.
Documentos requeridos
Se debe cumplimentar la carta de porte aéreo y el certificado de transporte de mercancías peligrosas, es decir, la declaración de mercancías peligrosas del expedidor. Sin embargo, este documento no es necesario si un determinado tipo de mercancías peligrosas se encuentra entre las que no requieren un certificado de transporte de mercancías peligrosas. Los transportistas (expedidores) y transitarios deben conservar las cartas de porte aéreo y los documentos de transporte de mercancías peligrosas durante al menos un año.
El "Certificado de transporte de mercancías peligrosas" puede ser emitido para el transportista por un agente de carga que haya completado la capacitación en transporte de mercancías peligrosas u otros agentes calificados confiados por el transportista.
Estos dos documentos son indispensables y tienen cierto efecto jurídico.
Si se trata de un animal vivo se requiere certificado de inmunidad de la Dirección de Inspección y Cuarentena.
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