¡Roewe IMAX8 puede exportarse al mercado europeo!
Roewe IMAX8 es el primer producto monovolumen lanzado por SAIC Roewe. Este nuevo automóvil se lanzó recientemente en el mercado nacional. Recientemente, se informó que SAIC planea promover la exportación del Roewe IMAX8 a los mercados extranjeros, y su primera parada será el mercado europeo. Dado que la marca MG del Grupo SAIC proviene del Reino Unido, y considerando la aceptación de la marca por parte de los consumidores locales, es muy probable que iMAX8 se exporte bajo la marca MG en el futuro. Vale la pena mencionar que en el campo de la exportación de automóviles, cambiar los logotipos de las marcas de los productos es un fenómeno muy normal. Por ejemplo, el Baojun 530, que es un gran vendedor en China, se exporta a mercados extranjeros con marcas como Wuling, Baojun, Chevrolet y otras, según la región. En la actualidad, el mercado automovilístico nacional es muy competitivo. Muchas marcas consideran los mercados extranjeros como el próximo punto de crecimiento para el desarrollo de la marca, y algunas marcas han propuesto sus propias estrategias de globalización. Para ser honesto, el Made in China está en auge. En mi opinión, es sólo cuestión de tiempo que las marcas de automóviles chinas se globalicen. Después de años de profundo cultivo y desarrollo en los mercados de exportación extranjeros de SAIC Motor, actualmente tiene un buen desempeño en el mercado en el sudeste asiático, Europa y otros lugares. Tomando como ejemplo el mercado británico donde está a punto de exportarse el Roewe IMAX8, los vehículos eléctricos de la marca MG exportados a Europa han obtenido muy buenos resultados. En los primeros nueve meses de este año, el Reino Unido vendió 4.024 vehículos eléctricos puros, ocupando el quinto lugar entre las marcas locales de vehículos eléctricos puros. Actualmente, como ciudad natal de la marca MG, la marca MG cuenta con 112 distribuidores en el Reino Unido. Estos concesionarios venden tanto vehículos de combustible MG como vehículos eléctricos puros. Dado que el mercado europeo es el mercado regional que concede mayor importancia a los vehículos de nuevas energías además de China, la principal dirección de las exportaciones nacionales de vehículos de nuevas energías es el mercado europeo. Al mismo tiempo, la exportación de vehículos de nuevas energías es también el principal motor de SAIC en Europa. Aunque Roewe IMAX8 solo tiene una versión de combustible, en planes posteriores se lanzarán versiones puramente eléctricas y versiones híbridas enchufables. Por tanto, es probable que el Roewe IMAX8 exportado al mercado europeo sea un vehículo de nueva energía. La noticia de que Roewe IMAX8 se exportará al mercado europeo también desempeñará un papel determinado en la promoción de las ventas nacionales de este modelo. Como todos sabemos, tanto los vehículos de combustible como los vehículos de nuevas energías deben cumplir plenamente con las estrictas normas de productos de Europa antes de poder ingresar al mercado europeo. Dado que se planea exportar Roewe IMAX8 al mercado europeo, esto demuestra plenamente que la calidad de sus productos debe estar garantizada, y esta garantía es incluso más convincente que las múltiples pruebas de choque de la marca. Como primer modelo monovolumen lanzado por la marca Roewe, se puede decir que el Roewe IMAX8 llegó en el momento justo. Recientemente, el Ministerio de Seguridad Pública ha implementado 12 nuevas políticas para relajar los estándares de exención de inspección y las restricciones de edad del permiso de conducir para mejorar integralmente el mercado de los monovolúmenes. Al mismo tiempo, con el aumento del número de familias nacionales con dos hijos y un mayor número de consumidores que se familiarizan más con los monovolúmenes grandes y medianos y los aceptan, es probable que el mercado nacional de monovolúmenes grandes y medianos marque el comienzo de un auge en las ventas.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.