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Exención de impuestos sobre la compra, suministro de combustible y aumentos del bienestar de Beijing Hyundai para recompensar a los usuarios.

El último día de mayo se implementó oficialmente la política de reducción del impuesto a la compra de algunos automóviles de pasajeros por valor de 60 mil millones de yuanes. Esta es también la cuarta vez desde 2009 que el país "toma medidas" en el mercado del automóvil.

En ese momento, las turbinas de hilera pequeña apenas comenzaban a hacerse populares en China, y mucha gente ni siquiera sabía qué era Tesla, el tipo impositivo para las semicompras, los coches que iban al campo y el comercio. -In hizo una combinación hermosa, que hizo que el mercado fuera lento. Las ventas nacionales de automóviles han crecido casi un 50%, lo que convierte al mercado de automóviles de China en el mercado de automóviles nuevos más grande del mundo.

Este año también supone un rescate político y el tipo del impuesto sobre las compras sigue reducido al 5%. Aunque se ha aumentado el límite de compra de 300.000 yuanes, la gama de vehículos que se beneficiarán se ha relajado del 1,6 L de cilindrada original al 2,0 L. Esto es especialmente cierto para un grupo de marcas tradicionales que se centran en el mercado de automóviles familiares y carecen de él. nuevos productos energéticos. Es un raro golpe en el brazo.

Sin embargo, esta vez es diferente. Ante los altos precios del petróleo y los vehículos de nuevas energías que no tienen que pagar impuestos sobre las compras por el momento, queda por ver si la política de reducción del impuesto sobre las compras puede salvar el mercado automotor como lo hizo hace más de una década. En la actualidad, la máxima prioridad es cómo atraer a los consumidores que todavía están al margen y vacilantes, y muchas marcas también han mostrado cierta sinceridad.

Algunas personas rápidamente siguieron la política de reducir o reducir los impuestos, y otras subsidiaron la otra mitad del impuesto de compra de sus propios bolsillos. Es más, no solo eximieron y eximieron completamente el impuesto sobre las compras del 1,25% y 1,40%, sino que también subvencionaron los seguros comerciales o, con frecuencia, proporcionaron subsidios en efectivo de 10.000 y 20.000 yuanes.

Entre ellos, merece atención la vigorosa promoción y la sinceridad de Beijing Hyundai, una empresa automovilística establecida.

Abra el sitio web oficial de Hyundai de Beijing: "Libre de impuestos es lo mejor, el combustible completo es el rey". Esto es aún más doloroso para los consumidores que dudan debido a los precios del petróleo y los altos costos de los automóviles.

Sobre la base de responder activamente a las políticas nacionales, todos los modelos más vendidos de Beijing Hyundai pueden disfrutar de una reducción del impuesto de compra del 100%. Al mismo tiempo, el popular Elantra de séptima generación, el nuevo ix35 y el Tucson L de quinta generación también pueden disfrutar de subsidios de combustible de hasta 15.000 yuanes. Algunos modelos también pueden disfrutar de una serie de políticas sinceras, como subsidios de reemplazo de hasta 10.000 yuanes, mantenimiento básico gratuito de por vida y garantía de calidad.

Tomemos como ejemplo el nuevo ix35, el modelo principal de la familia SUV de Hyundai de Beijing. El precio guía del fabricante para su modelo básico es de 139.800 yuanes para la versión líder con tracción en dos ruedas 1.4T, y el impuesto de compra antes de descuentos es de aproximadamente 12.000 yuanes. Incluyendo el subsidio al combustible proporcionado por el fabricante, el descuento integral llega a 27.000 yuanes, o 10 yuanes.

Como producto automovilístico perenne de gran venta, el Elantra de séptima generación no solo ofrece un descuento en el impuesto de compra de aproximadamente 65.438+0.000 yuanes y un subsidio al combustible de hasta 65.438+0.000 yuanes, sino que también ofrece un subsidio de por vida. mantenimiento básico gratuito, garantía del vehículo por tres años/65 438 + 0,000 km, garantía del tren motriz por cinco años 65 438 + 0,000 km y otros beneficios, lo que reduce el costo de compra y uso del automóvil

Entre todos los productos, el quinto La generación Tucson L tiene el mayor descuento. Además de estar exento del impuesto de compra y de subsidios al combustible, este modelo también puede disfrutar de un subsidio de reemplazo de hasta 8.000 yuanes. Tomemos como ejemplo el Tucson L Exclusive Edition de quinta generación con un precio guía del fabricante de 1.818.000. El descuento en el impuesto de compra es de unos 16.000 yuanes y el subsidio al combustible es de hasta 15.000 yuanes. Incluyendo el subsidio de reemplazo de 8.000 yuanes, el rango de descuento integral es de casi 40.000 yuanes. Además, el Tucson L de quinta generación también disfruta de múltiples beneficios para el automóvil, como mantenimiento básico gratuito de por vida y cobertura de garantía opcional.

En condiciones tan preferenciales, muchos consumidores se sienten atraídos por acudir a consultas sobre compras. El fin de semana pasado, cuando visitamos los concesionarios Hyundai de Beijing en Wuhan, descubrimos que, desde los populares Elantra e ix35 hasta el monovolumen Kustu recientemente lanzado, había varios grupos de consumidores que se detenían para ver casi todos los modelos en exhibición, y la tienda era más popular. que la política libre de impuestos. Mejora significativa antes del lanzamiento. Estimulados por múltiples políticas de compra de automóviles, algunos consumidores con familia están dispuestos a tomar una decisión.

Los datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros muestran que el volumen acumulado de ventas del mercado nacional de automóviles de pasajeros estrechos de junio a mayo de este año fue de 7,315 millones de unidades, una disminución interanual del 12,8%. Esta vez, el país ha introducido algunas políticas preferenciales para reducir o eximir los impuestos sobre la compra de automóviles de pasajeros. La intensidad es mayor que en años anteriores y la cobertura es más amplia. Se espera que estimule la demanda de compras de automóviles en la mayoría de las empresas independientes y conjuntas. algunos mercados de automóviles de lujo de nivel básico.

Por otro lado, la política de Dongfeng también dio a las compañías automotrices un truco para aprovechar la situación para impulsar las ventas.

Con políticas favorables, el mercado nacional de automóviles nuevos necesita marcas como Beijing Hyundai más que las pocas marcas que "caen brillantemente pero suben en secreto" para proporcionar dinero real en beneficio de los consumidores. Sólo beneficiando eficazmente a los consumidores podremos obtener una buena respuesta de ellos.