El examen de conducir español también tiene reglas ocultas.
Así que, mientras los chinos que viven en España tengan una vida estable, lo primero que deben hacer es hacerse el examen del permiso de conducir. A medida que crecen los negocios chinos, obtener una licencia de conducir se ha convertido en una prioridad para los chinos locales. Alguien dijo una vez que los tres tesoros de viajar por España son "la identidad, el carné de conducir y el buen idioma", lo que demuestra el importante papel del carné de conducir en la vida de los chinos.
A medida que cada vez más personas de China se presentan a los exámenes de conducción, cada vez hay más escuelas de conducción de China en España. El examen de conducir en España es cada vez más difícil ya que cada vez más personas se presentan al examen. Es posible que algunos chinos de ultramar todavía recuerden que el examen de conducir de hace unos años no era demasiado difícil. Siempre que practique y estudie mucho, definitivamente obtendrá su licencia de conducir. Pero ahora eso ha cambiado. Las licencias de conducir españolas parecen ser un medio claro para que las autoridades aumenten sus ingresos. El examen de conducir en España ha cambiado de naturaleza. Si los chinos de ultramar quieren obtener una licencia de conducir, deben tomar cursos de conducción mucho más caros.
El Sr. Wu, un chino de ultramar en Zhejiang, le contó a este periodista su experiencia personal de los últimos días, que fue exasperante. El señor Wu llegó a España hace cuatro años. Gracias a sus propios esfuerzos, el Sr. Wu rápidamente se estableció en España y abrió su propia tienda de 100 yenes. Al ver que el negocio mejoraba día a día y que las compras eran cada vez más frecuentes, el Sr. Wu se dio cuenta de que tenía que obtener una licencia de conducir antes de comprar un automóvil, de lo contrario, el negocio de la tienda de 100 yenes estaría demasiado ocupado. Después de tomar una decisión, el Sr. Wu inmediatamente se inscribió en una escuela de manejo local. Gracias a sus propios esfuerzos, aprobó rápidamente la parte escrita del examen para el permiso de conducir y luego comenzó lecciones prácticas en esta escuela de conducción. La llamada clase práctica significa que el entrenador está con usted en el coche y el instructor le enseña a conducir allí. Después de estudiar durante el tiempo prescrito, los estudiantes toman el examen práctico para obtener su licencia de conducir. Tras superar estos dos exámenes, los estudiantes pueden obtener un permiso de conducir español. Debido a que los entrenadores imparten las clases prácticas individualmente, la matrícula de las clases prácticas es muy cara.
Después de tomar clases prácticas durante un tiempo, el profesor Wu tomó el examen con confianza. Debido a que el Sr. Wu tiene cuatro años de experiencia conduciendo en China, se le puede considerar un conductor experimentado. Conducir no es nada difícil para el Sr. Wu, por lo que cree que podrá pasar el examen basándose en su experiencia.
El día del examen práctico, el profesor Wu y otro chino extranjero fueron asignados a un grupo. El examinador en el automóvil era un español de unos 40 años. Después de que comenzó la prueba, el Sr. Wu fue el primero en realizar la prueba, encendió el automóvil, cambió de marcha, sopló el aceite y soltó el embrague. bien consigo mismo y el coche funcionó sin problemas. No hubo errores en el camino. Justo cuando el Sr. Wu pensó que no había ningún problema, el examinador le pidió que se detuviera y le dio una calificación de no calificado. Esto dejó al Sr. Wu muy desconcertado, por lo que se preguntó qué salió mal. Acababa de pasar por un círculo por el que sólo podían pasar camiones, por lo que falló. El Sr. Wu dijo que este camino generalmente va solo y que no hay círculos en el camino por donde solo puedan pasar camiones. Esto es completamente quisquilloso e innecesario.
Inesperadamente, lo que sucedió después deprimió aún más al Sr. Wu. Otra mujer china de ultramar del mismo grupo comenzó la prueba práctica a continuación. Los chinos de ultramar dieron tres vueltas y cambiaron de carril una vez, pero no pudieron detenerse. En tales circunstancias, el examinador le dio el visto bueno. Justo cuando el Sr. Wu estaba desconcertado, las palabras de la mujer china de ultramar lo tranquilizaron. Dijo que había tomado muchas lecciones de manejo. Ayer la maestra le dijo que pasaría este tiempo porque gastó mucho dinero. El profesor Wu sólo ha tomado clases de conducción una vez. Las reglas tácitas son evidentes.
El Sr. Wu se enojó mucho cuando se enteró de esto, pero no había nada que pudiera hacer al respecto. Simplemente le contó a los medios lo que le pasó. Espera que los departamentos pertinentes en España puedan estandarizar la gestión de los exámenes de conducción y evitar que reglas tácitas similares sigan proliferando. (Reportero/Jinhe)
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