¿Qué es el Internet de los vehículos?
La industria del automóvil tiene una historia de más de 100 años y es una industria relativamente madura y estable. Sin embargo, en los últimos años, el concepto de "Internet de los vehículos" se ha ido popularizando, y a esta inevitable tendencia se han sumado gigantes para ocupar una posición favorable en el futuro.
El verdadero Internet de los Vehículos no se limita a coche + red o coche + coche, sino que también incluye al menos cuatro definiciones: vehículo a vehículo, vehículo a infraestructura, vehículo a peatón, y vehículo a red.
China se ha convertido en el mayor productor de patentes de tecnología clave para el Internet de los vehículos.
Según China News Service, la ceremonia de apertura y el informe principal de la 3.ª Conferencia Internacional de Tecnología de Internet de Vehículos de China, copatrocinada por la Sociedad de Comunicaciones de China y el Departamento Provincial de Economía y Tecnología de la Información de Sichuan, tuvieron lugar celebrada en junio de 2022 5438+2 Celebrada en Chengdu el 10 de octubre. El "Libro blanco sobre propiedad intelectual de Internet de los vehículos (2022)" publicado en la reunión mostró que China se ha convertido en el mayor productor de patentes de tecnología clave para Internet de los vehículos.
El libro blanco muestra que, en mayo de 2022, el número total de solicitudes de patentes en el campo global de Internet de los vehículos alcanzó las 125.326. Los principales solicitantes se concentran en los fabricantes de automóviles tradicionales, empresas de repuestos para automóviles, empresas de comunicaciones y empresas de alta tecnología de Internet. A juzgar por la capacidad de investigación de cada país, las empresas japonesas y estadounidenses siguen ocupando una posición alta; China es el mayor productor de patentes y algunas empresas (como Huawei, ZTE, Baidu, etc.) son muy destacadas.
Desde la perspectiva de los flujos globales de patentes tecnológicas, China, Estados Unidos y Japón son los principales países originales de tecnología y países de mercado objetivo en el campo de los vehículos inteligentes conectados. Los países extranjeros tienen más patentes en China, mientras que China tiene relativamente menos patentes en el extranjero. El mercado japonés es relativamente cerrado y está ocupado principalmente por tecnologías nacionales.
En respuesta al desarrollo de los derechos de propiedad intelectual en Internet de los vehículos, el libro blanco presenta sugerencias estratégicas, que incluyen: mejorar las capacidades de innovación colaborativa de la industria de Internet de los vehículos y promover la producción de alta tecnología. patentes de calidad; mejorar integralmente las capacidades de protección de patentes de empresas, universidades e instituciones de investigación científica; establecer un mecanismo de intercambio de propiedad intelectual para promover el uso colaborativo de la industria, la academia y la investigación; establecer un mecanismo de respuesta al riesgo de propiedad intelectual en toda la industria;
El documento técnico señala que Internet de los vehículos ha formado una ecología industrial y un modelo de negocio maduros en países desarrollados como América del Norte, Europa y Japón. Se espera que el mercado mundial de Internet de los vehículos supere los 1,5 billones de yuanes en 2025.