¿Alguien conoce la empresa propietaria de los contenedores de TGHU? ¿Es posible comprobar la hora de recogida del contenedor en Shanghai según el número del contenedor?
TGHU es una empresa de arrendamiento de contenedores. En la práctica, si sabes qué compañía naviera transporta la mercancía, puedes rastrearla accediendo al sitio web oficial de la compañía naviera y rastreando el número de contenedor. Si no sabe a qué compañía naviera pertenece este contenedor, se proporciona un método de seguimiento estilo libro de texto. Los derechos de autor del contenido original pertenecen a "International Cargo Transportation Practice" (China Economic Press) (P61-67) editado por Wang. Mingyan y Chen Guang:
Bu Juyi: Primero vaya al sitio web oficial de la Oficina Internacional de Contenedores para verificar la información del código del propietario del contenedor y obtenga el nombre y el sitio web de la empresa del propietario del contenedor. sitio web, búsquelo a través de Baidu, Google y otros motores de búsqueda
Paso 2: 1. Si el propietario del contenedor es una empresa de transporte, puede seleccionar el método de seguimiento del contenedor en la página de seguimiento de carga del sitio web oficial del propietario del contenedor para consultar la trayectoria actual del contenedor
2. Si el propietario del contenedor es una empresa de arrendamiento de contenedores, puede consultar la empresa de arrendamiento de contenedores (es decir, la unidad que utiliza el contenedor) a través del número de contenedor en el página de administración de equipos del sitio web oficial del propietario del contenedor y luego busque el sitio web oficial de la unidad que utiliza el contenedor a través de motores de búsqueda como Baidu y Google. Luego puede elegir el método de seguimiento del contenedor en la página de seguimiento de carga del sitio web oficial del propietario del contenedor. empresa de contenedores para consultar la trayectoria actual del contenedor.
Algunos puertos también cuentan con sistemas de seguimiento de contenedores basados en números de cajas, pero el requisito previo es que la caja debe haber aparecido en el puerto en el historial, y son datos anteriores, no el track logístico actual.