El logotipo es una T mayúscula, pero no es Tesla.
Los fantásticos coches deportivos de Hyundai proceden de la fábrica de Ulsan, en Corea del Sur. Coolpad utiliza la marca moderna (marca H) en el mercado chino y la marca Tuscani (marca T) en el mercado coreano. La importancia del genial logotipo T radica en el logotipo independiente diseñado por Hyundai Motor para resaltar su clase, pero volvió al logotipo H original después de ingresar a China. Coolpad T-mark y H-mark tienen la misma apariencia y ambos pertenecen a la tercera generación de Coolpad. La diferencia es que el T viene de serie con faros de xenón.
Hyundai Motor Company lanzó la primera generación del Cool Coupe en 1996, y la primera generación del Cool Coupe se vendió posteriormente en China en 1997. En ese momento, los competidores de Coolpad incluían Ford Probe, Honda Prelude, Mazda MX-6 y Nissan 240sx. Sólo Coolpad era el último modelo.
En 2009, Hyundai introdujo la línea de producción nacional de la Fábrica Hyundai No. 2 de Beijing, concretamente el Coolpad de producción nacional. Sin embargo, la consideración para que Coolpad ingresara a China fue que el precio interno del Coolpad importado en ese momento era de 6,54389 millones de yuanes, y a Beijing Hyundai le resultó difícil reducir costos. Además, Coolpad es un modelo personalizado, por lo que incluso si se reduce el precio, será difícil aumentar significativamente las ventas. En ese momento, el mercado chino se convirtió en el mayor mercado de Coolpad en el mundo, con unas ventas anuales de unas 5.000 unidades. Por supuesto, Hyundai no se quedará de brazos cruzados.
Cool car es un cupé genial derivado del concept car HCD-II, y también es uno de los milagros creados por los tiempos modernos. Entre ellos, el motor 2.7 V6 del 05 Cool Car mantiene el mismo sistema de potencia. El motor totalmente de aluminio de doble árbol de levas en cabeza de 6 cilindros tipo V tiene una potencia máxima de 123 kw y puede producir 250 N/m de torque a 4000 rpm. Se combina con una transmisión manual de cuatro velocidades shiFTronix.
Genesis Coupe es un deportivo de alta gama lanzado por Hyundai Motor después del Genesis. Como versión civil, su apariencia también se ajusta al sueño de automóvil deportivo que persiguen los consumidores. En términos de potencia, está equipado con el moderno motor Lambda RS 3800 V6 totalmente de aluminio y el primer motor turboalimentado Theta 2.0 TCI desarrollado de forma independiente, con potencias máximas de 223 kw y 155 kw respectivamente. Los pares máximos son 361 N/m y 299 N/m respectivamente. Otra diferencia es que el turbocompresor 2.0T reduce el retraso del turbo, lo que hace que la potencia de salida sea más estable a altas velocidades.
Como modelo de automóvil moderno, el Genesis Coolpad es un modelo moderno desarrollado sobre la última plataforma de tracción trasera, que reemplaza al antiguo predecesor del Hyundai Coolpad. Además, la marca Genesis Coolpad es solo Hyundai cursiva H y el motor también es diferente. Relativamente hablando, como producto nuevo, Genesis Coolpad es superior a Coolpad en términos de potencia, tecnología y ajuste.