Red de Respuestas Legales - Conocimientos legales - Enumere algunos problemas comunes del automóvil y sus soluciones.

Enumere algunos problemas comunes del automóvil y sus soluciones.

Enumere algunos problemas menores comunes y sus soluciones.

1. Cuando se arranca el coche, el motor no se incendia.

A veces el coche no arranca al arrancar. Esta es una situación que suelen encontrar muchos propietarios de coches. En primer lugar, el motor necesita depender de la corriente de la batería para arrancar y hacer que la bujía se encienda, por lo que la causa más probable es que la batería esté oxidada o tenga fugas. En segundo lugar, la bujía del motor se moja cuando llueve. Generalmente, es necesario verificar si el líquido de la batería es suficiente (el nivel de líquido está entre las líneas superior e inferior) como máximo dos meses, y también verificar la diferencia de nivel de líquido en cada tanque. Si el nivel de líquido es insuficiente, es necesario reponerlo. Posteriormente es necesario mantener limpios los terminales de la batería. Si la bujía está mojada, sácala y deja que la humedad se evapore lo más rápido posible.

2. El consumo de combustible del coche aumenta repentinamente.

Como propietario de un automóvil, si de repente descubre que el consumo de combustible de su automóvil ha aumentado mucho de repente, puede estar seguro de que su automóvil no funciona correctamente. Hay muchas razones para el aumento del consumo de combustible. Mientras conducía, se descubrió que la distancia de deslizamiento del automóvil se reducía significativamente. En este momento, es necesario comprobar si la presión de los neumáticos cumple con los estándares de presión de aire. Una presión insuficiente de los neumáticos no sólo aumentará la resistencia a la conducción y el consumo de combustible, sino que también afectará la vida útil de los neumáticos. La posición de los neumáticos se debe cambiar cada 65.438+00.000 kilómetros para evitar demasiada diferencia de desgaste entre los delanteros y los traseros. Si necesita reemplazar neumáticos muy desgastados, es mejor reemplazar dos o cuatro neumáticos juntos. Los neumáticos con el mismo patrón se pueden reemplazar alternativamente. Además, los neumáticos punteados ayudan a ahorrar combustible.

No reemplazar el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire y el filtro de gasolina durante mucho tiempo provocará una combustión insuficiente del combustible, y el aumento de los depósitos de carbón en el motor también provocará un mayor consumo de combustible. El aceite del motor y el filtro de aceite deben reemplazarse cada 5.000 kilómetros, mientras que el filtro de aire y el filtro de gasolina deben reemplazarse cada 65.438+100.000 kilómetros. De lo contrario, las impurezas en el aire, el combustible y el aceite del motor provocarán el desgaste de las piezas, bloquearán el circuito de aceite, provocarán un funcionamiento anormal del motor y aumentarán el consumo de combustible.

3. Hay un problema con la batería del coche.

Los cambios en el electrolito de la batería del coche afectarán al rendimiento de la misma. La temperatura de funcionamiento óptima de la batería es de alrededor de 25 °C. Cada vez que baja 1 °C, la capacidad disponible de la batería disminuirá aproximadamente un 0,8 %. La capacidad de la batería volverá a la normalidad solo después de que aumente la temperatura. Por lo tanto, en climas fríos, especialmente en las zonas del norte, la temperatura suele bajar a unos pocos grados bajo cero o incluso decenas de grados. En este momento, la capacidad disponible de la batería se reducirá considerablemente, así que trate de evitar descargarla por completo. en invierno y preste atención a si el electrolito está completamente descargado. Además, al conducir en verano, la batería se sobrecargará, el electrolito se evaporará rápidamente y las almohadillas de los electrodos se dañarán fácilmente. Por lo tanto, es necesario verificar periódicamente el nivel de líquido de la batería y la gravedad específica del electrolito, y agregar agua destilada a la batería con regularidad para garantizar el funcionamiento normal del automóvil.