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Puerto de Laizhou Industria portuaria

Laizhou Dongfang Petrochemical Port Storage Co., Ltd. es una empresa conjunta chino-extranjera con inversión conjunta y establecida por Shandong Changyi Petrochemical Co., Ltd., Zhongyi Huahai Import and Export Co., Ltd. y Singapore Dogo Co., Ltd. La empresa está ubicada en la zona portuaria de Laizhou y se dedicaba principalmente a servicios de almacenamiento de fueloil en 2012. El establecimiento de la empresa no sólo satisface la demanda de petróleo y sus productos de la provincia de Shandong, sino que también crea enormes beneficios sociales para la sociedad y promoverá el desarrollo económico de Laizhou en su conjunto.

En 2012, los activos totales ascendieron a 30 millones de yuanes. Entre ellos, los activos corrientes ascienden a 5 millones de yuanes y los activos fijos a 25 millones de yuanes. Más de 30 profesionales y técnicos con título universitario o superior.

La empresa prevé construir un almacén petroquímico con una capacidad total de almacenamiento de 500.000 metros cúbicos, con una inversión total de 654.385 millones de yuanes. Entre ellos, Laizhou Liankai Chemical Storage and Transportation Co., Ltd. es una subsidiaria de Qingdao Chemical Petroleum Supply and Marketing Co., Ltd. establecida en el área portuaria de Laizhou. El representante legal es Li Jianfeng y el tipo de empresa es una sociedad de responsabilidad limitada.

Laizhou Company se centra principalmente en el almacenamiento, envío y recepción de ácido, cloroformo, o-xileno, tolueno, ácido acrílico, metanol, alcohol isopropílico, etilenglicol, octanol, benceno puro y productos químicos líquidos DME. Tiene una superficie de 32.830 metros cuadrados y cuenta con tres parques de tanques, con un total de 2X7000 metros cúbicos, 3X1500 metros cúbicos, 6X3000 metros cúbicos y 11 tanques de almacenamiento, unos 36500 metros cúbicos. En 2012, se construyeron ocho tanques de almacenamiento más de aproximadamente 34.000 metros cúbicos con una inversión total de 42 millones de yuanes.

Laizhou Company se puso oficialmente en producción el 20 de septiembre de 2000. Al principio sólo existían dos tanques de almacenamiento de 7.000 metros cúbicos, que se utilizaban principalmente para recibir, descargar y vender ácido sulfúrico.

Con el continuo desarrollo de la economía nacional, el volumen de importación de productos químicos líquidos ha aumentado dramáticamente año tras año, lo que ha resultado en una escasez de tanques de almacenamiento y en la imposibilidad de satisfacer las necesidades del desarrollo social. Ante esta situación, la matriz decidió ampliar nuevamente la capacidad de almacenamiento en base a ácido sulfúrico. Desde principios de abril de 2003 se han construido seis tanques de almacenamiento de 3.000 metros cúbicos y tres de 1.500 metros cúbicos, con capacidad de carga y descarga.

A partir del segundo semestre de 2004, se ampliarán seis tanques de almacenamiento de 5.000 metros cúbicos y dos de 2.000 metros cúbicos, con lo que la superficie de los tanques ascenderá a 70.500 metros cúbicos y la capacidad anual de almacenamiento de productos químicos líquidos a 500.000 toneladas.

Se construirá un nuevo depósito de petróleo en el puerto de la bahía de Laizhou, en la costa del Mar Oriental de China, que desempeñará un papel importante en el desarrollo industrial de la provincia de Shandong.

Shandong Lanting Asphalt Technology Co., Ltd. es una empresa conjunta de Zhejiang Lanting Hi-Tech Asphalt Co., Ltd., Laizhou Transportation Bureau, Shandong Tianye Transportation Engineering Facilities Co., Ltd., Laizhou Beishan Aquatic Products Co., Ltd. y Russia Zhenlong International Trade Co., Ltd. Una empresa conjunta chino-extranjera invertida y establecida con un capital registrado de 12,6 millones de yuanes. La base de producción está ubicada en el puerto de Laizhou, ciudad de Laizhou, provincia de Shandong. , cubriendo un área de más de 20 acres. La orientación de desarrollo de Shandong Lanting se basa en el almacenamiento, transporte y venta de asfalto base y la producción y venta de productos de series de asfalto modificado, y gradualmente forma una empresa integral de alta tecnología que integra investigación científica, producción, comercio y mantenimiento. Ahora es una empresa conjunta con China Shipping Port (Laizhou) Co., Ltd.

La empresa construyó dos tanques de almacenamiento de asfalto de 3.000 toneladas y cinco de 100 toneladas en la primera fase del proyecto. Se ha tendido una tubería de transporte de asfalto de 970 metros desde el muelle del puerto hasta el área del tanque de almacenamiento de asfalto. El barco de asfalto puede bombear asfalto directamente al tanque de asfalto a través de la tubería. El equipo fijo de asfalto modificado SG-201 de la compañía tiene una capacidad de producción anual de 80.000 toneladas, y sus productos de asfalto modificado SBS han pasado la certificación y pruebas de la Academia Provincial de Ciencias del Transporte de Shandong.

En la segunda fase del proyecto de la compañía se construirán dos tanques de almacenamiento de asfalto de 3.000 toneladas. Para entonces, la capacidad de rendimiento total del área del embalse alcanzará las 12.500 toneladas, la capacidad de transferencia de carga y descarga de la compañía mejorará enormemente y las ventajas del puerto y la terminal se aprovecharán al máximo.