¿Cuál es el nivel de la terminal portuaria? ¿Cómo se divide?

Puerto natural con cobertura natural (a veces complementada con medidas artificiales) donde los barcos pueden fondear o refugiarse temporalmente del viento. Como la bahía de Guangzhou, el puerto de Yangpu, el puerto de Longmen, etc.

Puerto

Puerto donde los barcos se resguardan del viento y las olas cuando navegan o operan en el mar. Generalmente configurado para embarcaciones pequeñas, barcos de pesca y diversas embarcaciones de trabajo en alta mar.

Puerto

Situado a orillas de ríos, lagos y mares, cuenta con determinadas instalaciones y condiciones para que los barcos puedan atracar durante la operación y en condiciones climáticas adversas, y el ascenso y descenso de pasajeros. Un lugar donde se pueden cargar y descargar mercancías y reponer suministros. Su ámbito de aplicación incluye zonas acuáticas y terrestres. Generalmente, existen vías navegables, puertos, fondeaderos, muelles, almacenes y patios de carga, equipos de transporte trasero, equipos de reparación (incluida la reparación de barcos) y agencias de gestión y servicios necesarios. Los puertos se dividen según su ubicación geográfica, incluidos puertos marítimos, puertos de estuario, puertos fluviales, puertos lacustres y puertos de embalses. Según su naturaleza y finalidad, existen puertos comerciales, puertos militares, puertos industriales y puertos pesqueros.

Puerto Marítimo

Puerto con características marítimas en cuanto a condiciones geográficas naturales e hidrología y meteorología. Se puede dividir a su vez en: ①Puertos costeros: ubicados en costas abrigadas o rectas. Los primeros se sitúan en su mayoría frente a bahías o costas y están cubiertos por bancos de arena. Como el puerto militar de Lushun, el puerto de Zhanjiang, el puerto de Yulin, etc. , todos cuentan con un buen refugio natural y no es necesario construir edificios de protección. Si la protección natural no es suficiente, se deben construir diques exteriores de protección, como el puerto de Yantai. Los puertos ubicados en costas rectas generalmente requieren cobertura de diques exteriores, como el Puerto Nuevo de Tanggu. (2) Puerto de estuario: ubicado dentro del tramo de estuario del río donde desemboca en el mar, o dentro de los límites de la zona intermareal aguas abajo del río. La mayoría de los grandes puertos famosos con una larga historia entran en esta categoría. Por ejemplo, el puerto marítimo de China, el puerto de Huangpu. Los puertos extranjeros de Rotterdam, Nueva York, Londres y Hamburgo son todos puertos de estuario. Porque el puerto se ve afectado por el viento, las olas, las mareas y el transporte costero de arena. , generalmente protegido por barreras naturales como bahías, islas y promontorios, o estructuras artificiales como rompeolas, existen vastas aguas y canales de aguas profundas en el puerto, que pueden utilizarse para que los barcos entren y salgan del atraque, realicen diversas actividades; operaciones, reponer combustible, agua dulce y otros elementos, y evitar el viento y las olas. Es una base para el transporte costero y diversas actividades marítimas. Un excelente puerto marítimo suele ser un centro de comunicación del comercio interior y exterior.

Puertos fluviales interiores

Los puertos ribereños con características hidrológicas fluviales se convierten en puertos fluviales. Por ejemplo, el puerto de Nanjing, el puerto de Wuhan y el puerto de Chongqing de China entran en esta categoría. Se puede utilizar para el montaje y desmontaje de buques de navegación interior, operaciones de carga y descarga, embarque y desembarco de pasajeros y reabastecimiento de combustible. Los puertos fluviales se ven afectados directamente por la escorrentía de los ríos. La diferencia de nivel del agua en los puertos aguas arriba de los ríos naturales es grande, lo que dificulta las operaciones de carga y descarga. En general, existen problemas de erosión o sedimentación en los tramos medios y bajos de los puertos. requieren protección bancaria o desvío.

Puerto Embalse

Puerto construido a lo largo de la costa de un gran embalse. Los puertos embalses se ven muy afectados por el viento y las olas y, a menudo, se construyen en zonas con cobertura natural. Debido a la influencia del uso industrial y agrícola del agua y la regulación del caudal de los ríos, el nivel del agua cambia mucho.

Lakeport

Puerto situado sobre un lago o estuario. En general, el nivel del agua no es muy diferente, la superficie del agua es relativamente estable, el área del agua es amplia y la profundidad del agua es grande. Es la base para el transporte fluvial y lacustre interior y para diversas actividades en el lago.

Puerto comercial

Puerto que da servicio a buques mercantes ordinarios y al transporte de pasajeros y carga. Cuenta con diversas instalaciones y condiciones necesarias para el atraque de barcos, carga y descarga de pasajeros y carga, suministro de combustible (material), reparación de barcos, etc., lo que lo convierte en un centro de transporte terrestre y acuático. Por ejemplo, el puerto de Shanghai, el puerto de Dalian, el puerto de Tianjin, el puerto de Guangzhou y el puerto de Zhanjiang de China entran en esta categoría. Los puertos extranjeros como Rotterdam, Amberes, Kobe, Londres, Nueva York y Hamburgo también son puertos comerciales. El tamaño de un puerto comercial se expresa en términos de rendimiento. Según el tipo de carga que se carga y descarga, se distinguen dos tipos: puertos integrales y puertos profesionales. Los puertos integrales se refieren a puertos que manejan una variedad de cargas; los puertos profesionales son puertos que cargan y descargan una sola carga, como los puertos petroleros, los puertos de minerales y los puertos de carbón. En términos generales, debido a que los puertos especializados utilizan equipos especializados, su eficiencia y capacidades de carga y descarga son mayores que las de los puertos integrales. Cuando el flujo de carga sea estable, la cantidad sea grande y los tipos de carga permanezcan sin cambios, se prestará más atención a la construcción de puertos especializados.

Puerto integrado

Ver "puerto comercial".

Puerto Especializado

Ver "Puerto Comercial".

Puerto Industrial

Un puerto donde empresas industriales y mineras a gran escala cerca de ríos, lagos y mares transportan directamente materias primas y exportan productos terminados. Por ejemplo, la terminal Ganjingzi Dahua de Dalian, la terminal de carbón de la planta de coque Wujing de Shanghai y la terminal de la planta siderúrgica de Baoshan entran en esta categoría. Japón también tiene muchos puertos de este tipo.

Puerto de Carga a Granel

Puerto dedicado a la carga y descarga de minerales a granel, carbón, granos, arena y grava. Un puerto dedicado a la carga y descarga de carbón se denomina puerto carbonero. Estos puertos suelen estar equipados con equipos de carga y descarga especializados a gran escala, que son muy eficientes y de bajo costo.

Puerto petrolero

Puerto dedicado a la carga y descarga de petróleo crudo o refinado. Generalmente consta de las siguientes partes: ① equipo de atraque y amarre; (2) oleoductos por encima y por debajo del agua y brazos de transferencia de petróleo; ③ depósito de petróleo, sala de bombas y sistema de tuberías; ⑤ equipo de extinción de incendios; Sitios e instalaciones esperan. Para prevenir la contaminación y garantizar la seguridad, los puertos petroleros deben estar a cierta distancia segura de las ciudades, los puertos generales y otros edificios fijos. Por lo general, deben estar ubicados aguas abajo y a favor del viento. Dependiendo de la ubicación del puerto petrolero y del punto de inflamación del producto petrolífero, existen diferentes regulaciones sobre la distancia mínima de seguridad, que van desde decenas de metros hasta tres kilómetros. A medida que los petroleros marinos modernos se hacen cada vez más grandes, los puertos petroleros marinos modernos también se están desarrollando hacia aguas profundas.

El puerto pesquero

es un puerto para el atraque de barcos pesqueros, carga y descarga de pescado, conservación de pescado, procesamiento de refrigeración, reparación de redes de pesca y producción de barcos pesqueros. Es la base de las flotas pesqueras. Dispone de instalaciones de prevención de oleaje natural o artificial, incluyendo líneas de operación de muelles, maquinaria de carga y descarga, fábricas (campos) de procesamiento y almacenamiento de productos acuáticos, cámaras frigoríficas y talleres de reparación de embarcaciones pesqueras, etc.

Puerto militar

Puerto donde atracan los barcos y reciben suministros. Es una parte integral de la base naval. Por lo general, hay estacionamiento, suministros y otros equipos y diversas instalaciones de defensa.