La historia del Land Rover Defender (2): Un tipo duro británico con una vida desafortunada
¿En el artículo anterior dijimos que era por la tierra? La serie Rover 90/110/127 tiene el mismo nombre que la marca para evitar malentendidos. El nombre "Land Rover Defender" se estableció oficialmente en 1990. En este momento, la serie Defender apareció como un automóvil independiente de la marca Land Rover. La marca Land Rover también tenía a la venta tres series de modelos, Range? Rover (Range Rover), Discovery (Discovery), Defender (Defender), los tres vagones entran en batalla juntos y el paisaje es ilimitado por un tiempo.
Hablando del origen del nombre Land Rover Defender, podemos hablar más. En 1989, la serie Land Rover se había convertido en gran medida en camiones de bomberos y ambulancias y estaba activa en todos los ámbitos de la vida. Los ejércitos de algunos países como África y Australia también tienen en servicio modelos de la serie Land Rover. Cómo darle un nombre adecuado a esta serie se ha convertido en un problema urgente a resolver.
Defender significa defensa/guardia en inglés y se transcribe como "guardia" en China. Es de suponer que el fabricante debió haber pensado en las palabras "guardia de seguridad" y "guardia" al nombrarlo, de ahí el nombre "guardia". Sin embargo, durante los siguientes 30 años, el destino de este tipo duro británico no siempre fue fácil.
Una generación de clásicos todoterreno: se lanza oficialmente Land Rover Defender.
En 1990, Land Rover Defender pasó a denominarse oficialmente "Defender", y sus tres modelos se denominaron Defender 90/110/127. También a partir de esta generación de modelos, el Land Rover Defender dejó de fabricarse en 2016 y el diseño exterior del Land Rover Defender prácticamente no ha cambiado. Desde el punto de vista del diseño exterior, el Land Rover Defender hereda la forma cuadrada de la serie anterior, con algunos cambios en los detalles. Por ejemplo, los faros y la rejilla de entrada de aire finalmente están enrasados, lo que proporciona más espacio al compartimento del motor. La forma general del vehículo es más gruesa, en marcado contraste con la delgadez de la serie anterior.
De 1990 a 2016, aunque el diseño exterior del Land Rover Defender no ha cambiado mucho, con la implementación de las normas de emisiones europeas, el sistema de potencia también se ha mejorado en consecuencia, es decir, el motor ha sido sustituido, que también se mezcla con La historia de BMW y Ford.
Por primera vez, el Land Rover Defender utiliza un motor diésel turboalimentado de cuatro cilindros en línea y 2,5 litros con una potencia máxima de 80 kW y un par máximo de 264 N? m, también conocido como 200TDi, se actualizó posteriormente a 300TDi. A finales de 1997, Europa actualizó las normas de emisiones para motores diésel, que se aplicarán a partir de 1991 1. En 1998, el Land Rover Defender fue reemplazado por un motor turbodiésel de 5 cilindros en línea y 4,0 litros, cuyo nombre en código es TD5. Ese mismo año, para celebrar el 50 aniversario de la marca Land Rover, el Land Rover Defender también lanzó una versión de gasolina V8. Este motor se instaló en la sala de máquinas del Range Rover y también es el modelo de mayor cilindrada. en la historia del Land Rover Defender.
En 1994, el Grupo BMW adquirió Rover Group, la empresa matriz de Land Rover. El Land Rover Defender también utilizó brevemente el motor de gasolina BMW M52 de seis cilindros en línea y 2,8 litros entre 1997 y 2000. En 2000, el Grupo BMW vendió el Grupo Rover a Ford, por lo que el motor diésel TD5 fue sustituido por el motor turbodiésel Ford de 2,4 litros en 2007.
El Land Rover Defender 2011 ha vuelto a actualizar su sistema de potencia para cumplir con los estándares de emisiones Euro V. El anterior motor diésel de 2,4 L fue reemplazado por el motor diésel turboalimentado de cuatro cilindros y 2,2 L ZSD-422 de Ford con una potencia máxima de 90 kW y un par máximo de 360 N? m, que también era la única fuente de energía para el Land Rover Defender antes de su descontinuación, y se combinaba con una transmisión manual de 6 velocidades. Desde la perspectiva del sistema energético, Europa continental prefiere los motores diésel, que compiten por el par más que por la velocidad.
El Land Rover Defender es un vehículo todoterreno incondicional porque siempre se ha adherido a una estructura de chasis de eje completo. La carrocería que no soporta carga tiene alta resistencia y es más adecuada para uso todoterreno. La desventaja es la poca comodidad. El Land Rover Defender podía hacer el trabajo sucio y fue un gran éxito en el Reino Unido en varias versiones. La mayoría de los británicos tienen un Land Rover Defender en algún momento de sus vidas.
Nº 1 el 29 de octubre de 2016?65438? 2016933? Un Land Rover Defender sale de la línea de producción en su planta de Solihull en el Reino Unido. ¿Es este un Land Rover Defender verde claro? 90? ¿Legado? Con ello se ponen fin a los 68 años de historia del modelo de capota de lona. Después de todo, el Land Rover Defender no logró mantenerse al día con los cambios de los tiempos y los avances tecnológicos. En este momento, los fans del Land Rover Defender de todo el mundo deben estar desesperados.
La nueva generación de Land Rover Defender: un todoterreno duro y ecléctico
En 2019, la nueva generación de Land Rover Defender anunció su regreso. La fecha de lanzamiento oficial es febrero de 2020, naturalmente en el Reino Unido. Hay tres modelos del nuevo coche, Defender 90/Defender 90 Business Edition/Defender 110, con precios entre 35.000 y 45.000 libras. Si se convierte a RMB, el precio oscila entre 300.000 y 400.000 yuanes. Debido a que el Land Rover Defender de nueva generación ofrece muchas configuraciones opcionales, el precio fluctuará según las configuraciones seleccionadas por los consumidores.
La nueva generación del Land Rover Defender es completamente nueva por dentro y por fuera. Aparte del nombre, es difícil relacionarlo con el anterior Land Rover Defender. El antiguo Land Rover Defender apenas ha cambiado en los últimos treinta años porque no se ha mejorado sustancialmente. Era el rey del todoterreno en los años 1990. Pero ante el rápido desarrollo tecnológico, el antiguo Land Rover Defender obviamente no puede mantenerse al día, ¡así que la nueva generación de Land Rover Defender ya está aquí!
Cuando vea la nueva generación de Land Rover Defender por primera vez, intuitivamente sentiré los cambios en esta generación de vehículos. La apariencia tiene en cuenta el coeficiente aerodinámico, y el estilo cuadrado similar al Mercedes-Benz Clase G desaparece y se convierte en el elemento destacado del Land Rover Defender de nueva generación, pero la sensación de un vehículo todoterreno incondicional permanece.
En términos de potencia, además de ofrecer dos motores diésel para el mercado europeo, Land Rover Defender también ofrece dos motores de gasolina, concretamente un motor turboalimentado de 2,0 L y un motor sobrealimentado de 3,0 L que utiliza tecnología híbrida ligera de 48 V. El motor y el sistema de transmisión se combinan con una transmisión automática de 8 velocidades. Se informa que Land Rover Defender lanzará en el futuro modelos equipados con sistemas de energía híbridos enchufables. De hecho, los dos sistemas de propulsión de gasolina anteriores también se pueden ver en otros modelos de Land Rover.
Deshacerse del posicionamiento extremo del producto es una mejor opción para Land Rover Defender. Los vehículos todoterreno puros tienen limitaciones en sus grupos de consumidores. Si no fuera por el amor verdadero, pocos entusiastas del todoterreno gastarían millones en comprar un vehículo todoterreno con poco confort y tecnología obsoleta. La diferencia entre las series Toyota Prado y Toyota LC7 es un ejemplo muy exitoso y no está de más aprender de él.
Mercado chino del Land Rover Defender
En el mercado chino, Land Rover Defender entró en el mercado nacional a través de canales oficiales en 2004. Por motivos de precio, los canales oficiales están bloqueados. Posteriormente, el Land Rover Defender llegó a China como importación paralela. En ese momento, el precio nacional del Land Rover Defender alcanzaba los 800-12.000 yuanes, lo que desanimó a muchos entusiastas del todoterreno. Esto también ha llevado a la existencia del Land Rover Defender en China. Con menos gente jugando, naturalmente es difícil formar una cultura popular.
Por supuesto, el Land Rover Defender Che Huiyou todavía está a la venta en China. El presentador/promotor de Che Huiyou esta vez es Big Bird de la Brigada Tianjin de la familia E todoterreno. Bajo la organización de Big Bird, los amigos del automóvil celebran una reunión anual cada año para encontrarse con amigos en el automóvil, charlar y reunirse para viajar en el tiempo. Además, Big Bird invitó una vez a técnicos alemanes a modificar el Land Rover Defender para las ventas nacionales. Muchos entusiastas del todoterreno también obtuvieron versiones modificadas exclusivas del Defender, y la difusión de la cultura todoterreno se transmitió silenciosamente.
Éxitos de pantalla del Land Rover Defender
Como vehículo todoterreno, el Land Rover Defender tiene que hacer lo que deberían hacer los vehículos todoterreno. Como modelo que aparece con frecuencia en la pantalla grande, es un nombre muy conocido.
Mi primera impresión del Land Rover Defender me la dio Angelina en "Tomb Raider". El coche de Julie, este revolucionario Land Rover Defender 90, también hizo que muchos aficionados a los coches se enamoraran de los vehículos todoterreno. Este Land Rover Defender en pantalla incluso se presentó como vehículo de exhibición en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2001.
En la película de Hollywood "Spectre", el Land Rover Defender 110 aparecía como el coche villano, lleno de aura. Se dice que para el rodaje el equipo preparó 10 Land Rover Defender 110 modificados. Más tarde se estrenó la película y el Land Rover Defender 110 apareció en la pantalla grande y fue subastado en el Festival de la Velocidad de Goodwood por más de £200.000.
El nuevo episodio de "007 Too Busy" también utiliza un Land Rover Defender. Aunque aún no se ha estrenado, todavía puedes ver imágenes del Land Rover Defender de nueva generación en el tráiler de la exitosa película que es muy divertida. El Land Rover Defender, que ha estado ausente de la industria cinematográfica durante muchos años, seguramente reaparecerá en la nueva serie de películas de 007.
Escrito al final:
Desde la perspectiva del producto, el Land Rover Defender es un vehículo todoterreno clásico. A lo largo del vasto mundo de la historia del todoterreno, el rendimiento de ventas del Land Rover Defender como vehículo todoterreno incondicional es igualmente encomiable. En los primeros días de la marca Land Rover, Defender era Land Rover, y lo que Land Rover quería decir era Defender.
Desafortunadamente, con el rápido desarrollo de la tecnología, es difícil que un vehículo todoterreno original alcance ventas. Es por eso que el Land Rover Defender decidió suspender la producción en 2016. La nueva generación de Land Rover Defender ha recibido gran atención desde su lanzamiento en 2019. Desde el punto de vista actual, la leyenda del Land Rover Defender continuará, y el largo viaje a través del país que tenemos por delante requiere que el Land Rover Defender la acompañe.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.