Horario de apertura del tren de alta velocidad Lai-Rong
Según el ajuste del cronograma de construcción de la Compañía Qingji, el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Lai-Rong estuvo sujeto a aceptación estática el 1 de junio, depuración y pruebas conjuntas el 10 de julio y se puso en funcionamiento en octubre. 26. El ferrocarril de alta velocidad Laixi-Rongcheng, también conocido como sección Laixi-Rongcheng del ferrocarril de alta velocidad Rongwei, es un ferrocarril de alta velocidad que conecta la ciudad de Laixi, Qingdao, China, y la ciudad de Rongcheng, Weihai, provincia de Shandong. Del 36 de junio al 31 de octubre de 2020, el ferrocarril de alta velocidad Lai-Rong comenzó oficialmente su construcción.
A partir de agosto de 2023, el ferrocarril de alta velocidad de Lairong irá desde la estación Laixi hasta la estación Rongcheng, con una longitud total de 193 kilómetros. El ferrocarril de alta velocidad Lai-Rong es la línea de conexión de la red ferroviaria de alta velocidad de ocho verticales y ocho horizontales de China a lo largo de los corredores costeros, y también es el principal canal de transporte de pasajeros en la península de Jiaodong. Una vez que el ferrocarril de alta velocidad Lai-Rong esté terminado y abierto al tráfico, será de gran importancia para subsanar las deficiencias de la red de carreteras de la península de Jiaodong y promover el desarrollo integrado del Círculo Económico de Jiaodong.
Evolución histórica del ferrocarril de alta velocidad Lai-Rong:
Del 65438 de junio al 11 de octubre de 2023, el ferrocarril de alta velocidad Lai-Rong se transferirá completamente de la construcción fuera de línea a la construcción en línea. . El 24 de marzo, se erigió la viga cajón general del ferrocarril de alta velocidad Lai-Rong. El 1 de abril, el ferrocarril de alta velocidad Lai-Rong entró oficialmente en la etapa de colocación de vías en toda la línea. El 17 de abril se instaló con éxito el primer cable de catenaria del ferrocarril de alta velocidad Lai-Rong. El 25 de abril, el primer proyecto de integración de cuatro sistemas eléctricos del ferrocarril de alta velocidad Lai-Rong pasó la evaluación de aceptación.
El 19 de mayo se completó el tendido de la vía larga del ferrocarril de alta velocidad Lai-Rong. El 6 de junio, el ferrocarril de alta velocidad Lai-Rong entró oficialmente en la etapa de aceptación estática. El 25 de junio se completó la aceptación estática de todo el ferrocarril de alta velocidad Lai-Rong. El 5 de julio se llevó a cabo la prueba de deslizamiento en frío de la red ferroviaria de alta velocidad Lai-Rong. El 5 de julio, se entregaron con éxito las cuatro subestaciones de tracción del ferrocarril de alta velocidad de Lairong. El 7 de julio, el ferrocarril de alta velocidad Lai-Rong realizó la transmisión de energía a través de la catenaria.
El contenido anterior se refiere a la Enciclopedia Baidu-Ferrocarril de alta velocidad Rongcheng.