¿Qué tal Suzhou Magna Automotive Systems Co., Ltd.? ¿Tratamiento y ambiente? ¿Perspectivas de desarrollo? Gracias.
Kunshan es muy bueno y el salario por trabajo técnico generalmente supera los cinco dígitos. Pero la presión laboral sigue siendo muy alta y, a menudo, tengo que trabajar horas extras por la noche y realizar conferencias telefónicas con la sede. En comparación con muchas empresas taiwanesas, definitivamente es mucho mejor.
Introducción
Kunshan Magna Automotive Systems Co., Ltd. se estableció en febrero de 2003. Es la primera subsidiaria en la que Magna Locking Systems invierte en China. Kunshan Magna Automotive Systems Co., Ltd. tiene dos sucursales.
El alcance del negocio incluye el diseño y la fabricación de sistemas, módulos y componentes de cierre interior y accesorios para automóviles, y abridores de puertas de garaje no automotrices; prestación de servicios relacionados con productos y venta de productos de producción propia;
Aunque existen muchos tipos de transporte, sus estructuras son similares. Hay que decir que esto es el resultado de la estandarización y la necesidad de líneas de producción a gran escala. Con el desarrollo de la sociedad, el avance de la tecnología y los cambios en las necesidades, la apariencia de los vehículos ferroviarios también ha comenzado a cambiar, especialmente los turismos ya no son los mismos de siempre. Sin embargo, su estructura básica no ha cambiado significativamente, pero las partes específicas tienen un diseño estructural más científico y avanzado.
En términos generales, la estructura básica de un vehículo consta de cinco partes: carrocería, chasis, parte rodante, dispositivo amortiguador de enganche y dispositivo de frenado.
La carrocería es la parte del vehículo que transporta carga o pasajeros, y también es la base para instalar y conectar otros componentes del vehículo. Las carrocerías de los primeros vehículos estaban hechas principalmente de madera, complementadas con placas de acero y barras de proa. Las carrocerías de los automóviles modernos son principalmente estructuras de acero o estructuras metálicas ligeras.