Red de Respuestas Legales - Conocimientos legales - ¿Cómo será el clima a lo largo de la línea Qinghai-Tíbet desde el 8 de septiembre hasta principios de octubre?

¿Cómo será el clima a lo largo de la línea Qinghai-Tíbet desde el 8 de septiembre hasta principios de octubre?

Originalmente solo quería copiar el capítulo sobre el clima, pero lo copié todo. Espero que LZ no sea detallado.

"1. La carretera" El ciclismo en el Tíbet es, por supuesto, el camino a seguir. La opinión estándar es que hay cuatro autopistas: Qinghai-Tíbet, Sichuan-Tíbet, Yunnan-Tíbet y Xinjiang-Tíbet. De hecho, el final de Yunnan y el Tíbet está a medio camino entre Sichuan y el Tíbet. Por lo tanto, las rutas generales para andar en bicicleta en el Tíbet son Qinghai-Tíbet, Sichuan-Tíbet y Xinjiang. Sólo hay tres modos de viaje en la primera mitad de Sichuan-Tíbet (más la Línea Norte Sichuan-Tíbet). Recientemente, la antigua carretera entre Yushu, Qinghai y Qamdo, Tíbet, se ha vuelto más fácil de recorrer. Así que hay una cuarta opción: Kangzang (el antiguo camino de Tang y Tíbet). La autopista Qinghai-Tíbet se divide en dos tramos: Xining-Golmud-Lhasa. El tramo Xining-Golmud pasa por la montaña Riyue, el lago Qinghai y la montaña Rubber para llegar a Chaka-Golmud y se divide en dos rutas, la norte y la sur. La línea norte está en el extremo norte de la cuenca Qaidam y la distancia es unos 140 kilómetros más larga que la línea sur. Pasando por Ulan, Delingha, Dachaidan y Xitieshan. La línea sur atraviesa el centro de la cuenca Qaidam y el estado actual de la carretera es excelente. La ruta es la montaña Wanggaxiu, la montaña Tuotu y Xiangride, con una distancia de 780 kilómetros. Golmud a Lhasa pasa por Nachitai, Xidatan, la montaña Kunlun, el manantial Bufrog, Wudaoliang, la montaña Fengshan, Erdaogou, el río Tuotuo, Yanshiping, la montaña Tanggula, Amdo, la montaña Shengli Gong, Nagqu, Damxung, la montaña Nyenchen Tanglha y Yangpajing. La distancia es de 1160 kilómetros. La autopista Qinghai-Tíbet es una carretera troncal secundaria nacional con un ancho de vía de 10 metros y una pendiente de menos de 7. - .-Xining 0 2200 Huangyuan 45 45 2600 es una pequeña carretera cuesta arriba. Hay señales de carretera desde 109-2000 hasta 109-2020 en la carretera, que son adecuadas para tomar fotografías. Riyueshan, 33 78 3000, media subida, 15 93 3468, gran subida, río Daotang, 1110 3200, gran bajada, zanja de Jiangxi, 56 65438. 224 3200 109-2175, terreno llano, buenas condiciones de la carretera de goma Paso de montaña 30 254 3817 109-2205, 17 km cuesta arriba, 13 km camino sinuoso. Chaka 50 304 3300 109-2255, 15 kilómetros de bajada empinada, 20 kilómetros de bajada suave, 15 kilómetros de carretera llana Ulan 70 374 3200 30 kilómetros de pequeña subida, 40 kilómetros de pequeña bajada Yemagou 69 443 3000 carretera a lo largo del río, Ups y bajadas, tendencia pequeña cuesta arriba Delingha 40 483 2900 pequeña cuesta abajo Huatoutala 95 578 3000 6 kilómetros cuesta arriba Xitieshan Town 45 796 3000 6 kilómetros cuesta abajo, 39 kilómetros cuesta arriba carretera Golmud 127 923 2807 109-2744 Cuesta abajo, ocasionalmente cuesta arriba Na Chitai 84 1007 3 109 -2828 Pequeño cuesta arriba Xidatan 38 1045 41665438 Bingquan 21 1098 4720 109-2919 Medio cuesta abajo Estación de la calle Suonan 33 131 4700 109-2952 Ping Road Wutong Liang 55 65438. Fengkeng 69 1255 5010 109-3076 en Fulugouliang, 50 kilómetros de camino con subidas y bajadas, 20 kilómetros de gran subida Erdaogou 1270 4779 109-3091 y gran cuesta abajo del río Tuotuo 63 6538. 3154 Yanshiping 90 1423 4713 109-3244 Estación militar Tanggula en Fudu Road 3154 Pequeña pendiente cuesta arriba en Fudu Road 51474 4980 109-3295 Tanggula Pass 48 65438 en Fudu Road 09-3343 30 km de subida pequeña 15 km de subida media 3 km de subida grande Anduo 87 1609 4686 109 -3430 10 km de bajada grande 10 km de subida media 5 km de bajada grande el resto de bajada pequeña Shengli Gongguan 15 15. 09-3445 7 kilómetros de carretera plana 8 kilómetros de gran subida Nagqu 120 1744 4513 109-3565 6 kilómetros de gran bajada 90 kilómetros de carretera ondulada 24 kilómetros de bajada menor 165 1909 4300 109. Po'anqing Tanggulaguan 48 1957 4500 109-3778 20 kilómetros de bajada pequeña 20 kilómetros de bajada pequeña 8 kilómetros de subida media Yangbajing 27 1984 4313 109-3805 10 kilómetros de bajada grande 10. 109-3880 75 km de bajada. Es un largo camino por recorrer después de entrar a la ciudad.

- La línea norte pasa por Garze, Dege, Qamdo y Bangda. La ruta sur pasa por Ya'an, Litang, Batang, Mangkang y termina en Bangda. Luego diríjase a Lhasa vía Basu, Bomi y Nyingchi. La longitud total de la línea norte es de 2.410 kilómetros y la longitud total de la línea sur es de 2.150 kilómetros. La diferencia de elevación a lo largo de la autopista Sichuan-Tíbet es la más grande y casi no hay carreteras planas a lo largo de toda la línea. El camino está lleno de baches. Julio y agosto de cada año es la temporada de lluvias y, a menudo, hay deslizamientos de tierra, deslizamientos de tierra y deslizamientos de tierra. El punto de partida de la autopista Xinjiang-Tíbet es Yecheng, Xinjiang. La longitud total es de 2840 kilómetros. Es el camino de mayor altitud. Llegue a Lhasa vía Jieshan Daban, Doma, Shiquanhe, Geji, Gaize, Dongcuo, Tsole, Zhangfangyuan, Lazi, Shigatse y Gyantse. ************************************************** * **********************************

En teoría, cada mes de mayo y junio es el La mejor época para viajar en el Tíbet. Principalmente por la falta de lluvias. De hecho, los ciclistas suelen tomar vacaciones en julio y agosto. Inevitablemente habrá algo de dolor que gotee. 1. Los entusiastas del viento coinciden en que ir cuesta arriba no da miedo, pero el viento en contra es el más mortal. Porque ir cuesta arriba es como ahorrar dinero: puedes pedirlo prestado y devolverlo. Por muchas cuestas que haya, siempre habrá una bajada. Contra el viento, tendrás problemas, al igual que perder dinero, perderás todo lo que quieras. Me hace infeliz sólo pensar en ello. En la cuenca de Qaidam, a veces se encuentran fuertes vientos en contra, que son como una multa, lo cual es extremadamente deprimente. El viento era agradable, como si me hubiera tocado la lotería. Es realmente Swann. -Frío. 2. Todo el mundo sabe que los resfriados pueden matar a las personas. Entonces es mejor que no te pille la lluvia. También depende de la suerte. Un amigo se resfrió, tuvo fiebre y diarrea durante todo el viaje. Tampoco muerto. La lluvia es inevitable, cuánto es una pregunta. Hubo todo tipo de lluvias en el camino. El tramo de Xining a Golmud tiene mucha lluvia. Está lloviznando en Rubber Mountain. El humo era como niebla y yo estaba completamente mojado sin darme cuenta. Llovió intensamente en el desierto de Gobi. Resultó que el cielo azul y las nubes blancas brillaban intensamente. De repente, enormes gotas de lluvia cayeron de una nube gris sobre su cabeza, golpeando la parte superior de la cabeza y haciendo que la gente saltara. Después de caer tres o cinco puntos, desaparecieron. Llovía a cántaros en Dachaidan, el suelo temblaba y las montañas temblaban, lo cual fue emocionante. Puede detenerse repentinamente y luego el sol saldrá de inmediato. El aire en la meseta es muy claro y se pueden ver nubes a lo lejos y cosas inclinadas parecidas a niebla flotando debajo, que también son lluvia. Las nubes se alejan con el viento y la lluvia con ellas. Cuando tienes suerte. Yu Yun siempre trota unos kilómetros frente a la carretera, siempre de buen humor en el camino. O si sigues durante varios kilómetros, no puedes evitar correr todo el camino. Lo peor es que la gente siempre está bajo la lluvia, en las nubes, la gente camina bajo la lluvia, la gente deja de llover y se queda por encima de sus cabezas. Tuve que correr todo el camino. FT2DS. Por lo general, si ves nubes en el cielo, parecen una pluma grande y delgada. Puede haber una fuerte tormenta. Si ves "nubes blancas flotando en el cielo azul", cada nube blanca es redonda. Cuando hay viento, se acumulan grandes nubes oscuras y llueve. Lo peor que puede pasar mientras conduces bajo la lluvia es que te entre agua en los zapatos. Los pies fríos hacen que sea más fácil resfriarse. En segundo lugar, hay agua en la entrepierna, lo que afecta seriamente la acción de pedaleo de la bicicleta. Además, parece... incómodo. 3. Hay muchos sonidos de truenos en el camino del trueno. Estaba asombrado. De hecho, la probabilidad de que nos caiga un rayo es muy pequeña. Pero una vez que sucede, es terrible. Y tradicionalmente, las personas que hacen cosas malas en secreto suelen ser alcanzadas por un rayo. Entonces, una vez que le caiga un rayo, toda la familia se sentirá muy avergonzada. Si realmente quieres hacer algo, simplemente anda en bicicleta y ora sinceramente. O, como yo, correr el riesgo de ser arrastrados por las inundaciones y esconderse en alcantarillas debajo de la carretera. Aunque lo sé: la probabilidad de ser arrastrado por inundaciones es mucho mayor que la probabilidad de ser arrastrado por un rayo. No sé si es una estupidez o un descuido, tal vez sea por falta de oxígeno en el cerebro. Afortunadamente, no me enteré de que a mi hermano que viajaba por el Tíbet le cayó un rayo. 4. Después de todo, el verano nevado es verano y no hay muchas posibilidades de encontrar nieve. Muchas veces, veo la nieve en los nevados desde la distancia. Sólo tuvimos nieve a distancia cero en el paso de Xiaotanglha. Sin embargo, escuché que cayó allí un pie de nieve el día después de que pasamos el paso Tanggula. (Sin confirmar)5. Niebla La parte occidental es seca y rara vez se encuentra niebla, pero encontré niebla intensa dos veces cuando pasé por Rubber Mountain. No sé si es el clima local o una coincidencia. 6. Pensé que las inundaciones eran una especialidad del sur, pero inesperadamente ocurrieron en Qinghai. Realmente sucedieron ante mis ojos. El paisaje fue espectacular.

Pensé que las inundaciones iban de pequeñas a grandes, de bajas a altas. No lo que vi. El tiempo es soleado (ha estado lloviendo durante los últimos días). Cuando salimos de Delingha y estábamos a punto de llegar a Waiwai Tala, la inundación rugió y retumbó sobre el lecho seco del río Gobi. El camino, decenas de metros más adelante, pasó como un muro. La altura del agua es de más de un metro. Si viajaras allí, definitivamente lo lavarías. Aunque la altura es grande, el caudal es medio. Cuando el nivel del agua desciende rápidamente, el flujo de la carretera pronto caerá por debajo del eje central. Como no tengo experiencia, quiero ir rápidamente cuando pase. Esto hace que la rueda delantera arroje barro y contamine la cadena y la transmisión. Es terrible. 7. Granizo que encontré muchas veces en el camino, pero no duró mucho. Jugaba tenis de mesa con el casco puesto y una vez me golpearon junto a la oreja, lo que me dolió mucho. 8. Es posible que la lluvia helada no sea común en ningún lugar. Lo encontramos en el paso Kunlun. No mucho, sólo una cantidad simbólica. 9. La polvorienta carretera Qinghai-Tíbet es larga y la estructura geológica es inestable. Además, se están construyendo ferrocarriles. Por eso me temo que este camino nunca se completará. Si se repara, se rompe. Si se rompe, se repara. Por eso siempre habrá caminos polvorientos. Y es un polvo muy fino. Pegado a cadenas, equipaje, caras, manillares, lentes, alvéolos. El polvo se convierte en barro cuando llega la lluvia. El polvo anormal en ese lugar anormal se encontró con la lluvia anormal y produjo barro anormal. A veces está pegajoso y anormal y no puedo mover el auto. A veces se vuelve resbaladizo y las ruedas patinan. Cuando hace frío y mucho frío por la mañana, es duro y agudo y puede pinchar un neumático. 10. Deje al final la exposición al sol más grave. La primera vez que vi el sol, se me formaron ampollas en la piel. Es cierto. Las orejas del cómplice parecían ampollas escaldadas con agua hirviendo. ¡Solo un día bajo el sol! La mayoría de la gente presta atención a la protección solar. Generalmente se ignoran la punta de la nariz, el dorso de las manos, los muslos, las orejas y el cuello. Por primera vez vi una cocina solar en acción. Un recipiente con agua fría hirvió rápidamente bajo la iluminación de dos espejos. Las cocinas solares se fabrican en Jiangsu, pero nunca las he visto en Jiangsu. ************************************************** * **********************************

"3. Equipo" 1, coche . En cuanto a la autopista Qinghai-Tíbet, la mayor parte es plana. Por tanto, es más apropiado utilizar la camioneta 700C. Para modelos más gruesos como 38, 41 y 43, puedes optar por guardar equipaje. Actualmente, los modelos disponibles en China son: Giant-ARK, ROCKMACHINE-CROSSWAY, GT-NOMAD, GT-Timberline (26”), etc. Giant Ark es relativamente fácil de comprar. Se destaca que Giant Ark es un producto de Giant. (Kunshan) Company El precio es de 1.698 RMB. Fue lanzado a finales de junio de 2002. Es un automóvil para viajes de larga distancia especialmente diseñado. La configuración específica es la siguiente: Chasis: GIGANTE (marca registrada) -SUPERLIGHT (súper). light)-ALUXX (cierto aluminio) Cubierta de la cazoleta: VP (Provincia de Taiwán) Horquilla delantera: RST-TR-PRO-HL (700C) (Provincia de Taiwán) Manillar: aluminio con zoom, ángulo ajustable Manillar horizontal: aluminio con zoom, cubierta de mariposa para manillar: bolsa de asiento de esponja negra Llanta con tira de goma negra: Radios de aluminio de una sola capa: Eje de acero inoxidable S Freno JOY (Provincia de Taiwán): promax-TX103-V4 Maneta de freno: Dial de cambio EF33 (Japón) Cable interior y exterior; Pedal siniestro: tablero de engranajes tipo plástico VP OTEK HS DK-15; cadena siniestra: volante Z (KMC); desviador trasero Shimano MF-HG37: desviador delantero ACERA (Japón); He usado Sanyo y siento que sus ventajas son (1) El nombre auténtico es el Arca, lo lleva todo (2) El color es el mismo que el polvo. Utiliza la transmisión de la serie ACERA. las posiciones de agarre se pueden cambiar para reducir la fatiga. (5) Los accesorios completos incluyen estantes, luces de molienda, cajas de cadena y trípodes (6) Rango ajustable del vástago Muy conveniente para encontrar la posición de conducción adecuada. el tubo para la absorción de impactos.

Reducir la fatiga y reducir la probabilidad de "accidentes". Los asientos son muy cómodos. Quiero decir, esta silla me queda perfecta. ¡No necesariamente para ti! ! ! (9) El marco es fuerte. Además, el cable de cambio de marchas y el cable del freno trasero tienen diseños ocultos. No es fácil que entre agua y barro. Todo tipo de equipaje temporal se puede atar suavemente al portaequipajes del coche. No afectará el funcionamiento normal del freno trasero y el desviador. (10) Los neumáticos son adecuados. Es 700X41C, sección transversal circular, patrón de espada. Aún más ligero en carreteras lisas. De vez en cuando encuentro malos caminos, etc. Cuando compré el auto, se hicieron algunas mejoras al auto original: bujes ALIVIO, palancas de cambio de cadena DEORE, placas grandes, diales manuales, volantes SRAM7.0 y cadenas Z9000. Se desconoce el propósito de las piezas originales. Pero compare las partes correspondientes de amigos en otros niveles. Creo que siempre y cuando se use correctamente y se mantenga adecuadamente. Las piezas originales del coche son competentes. Sus desventajas son (1) los soportes para los pies (soportes verticales) solo pueden funcionar cuando no hay carga. Una vez colocada la mochila, el trípode queda completamente inútil. (2) El sistema de transmisión tiene una combinación de colores deficiente. Reemplacé la placa grande DEORE y el dial trasero, y los colores están mucho más coordinados. 2. Llevar una bolsa. Muchos amigos tienen que usar mochilas, bolsos y otros equipos debido a consideraciones de costo. De cualquier manera, hay que estar preparado para la lluvia. La unión debe ser lo más fuerte posible para permitir un fácil desmontaje y montaje. Se recomienda intentar elegir una mochila para bicicletas. Hay dos formas de arreglar mochilas específicas para bicicletas, blandas y duras. Fijado rígidamente y muy fácil de desmontar y montar. La desventaja es que una vez dañado, es difícil de mantener. El tipo blando es todo lo contrario del tipo duro. Pero pase lo que pase, es mejor que atar tu mochila a un estante. En cuanto a andar en bicicleta con una mochila... solo sueña con ello. Los viejos pájaros se reirán de ti. Utilizo una mochila VAUDE de tres piezas con una funda para la lluvia de color amarillo verdoso, que realmente puede soportar lluvias intensas. También viene con una llave Allen. Los resistentes ganchos fijos se pueden ajustar para adaptarse a una variedad de estantes. Esta mochila tiene patrones reflectantes en el cuerpo y cubierta para la lluvia, lo cual es más práctico. 420 3. Paquete auxiliar. Es muy conveniente instalar una bolsa auxiliar más pequeña en la parte delantera del vehículo o en el medio del trípode. Puedes poner algunos bocadillos y cámaras. También hay elementos comunes como mapas, gafas y lápices. Lástima que me acabo de enterar ahora. No lo entendí en ese momento. 4.Paquete de identificación. Paquetes de tarjetas de identificación especializados están disponibles en el mercado. Colgar cerca del cuello. Se utiliza para almacenar la libreta de direcciones (este es el más importante), tarjetas de identificación, tarjetas de defensa fronteriza, tarjetas de identificación de estudiantes y gastos de viaje que salvan vidas. Aquí no se pueden colocar tarjetas bancarias ni libretas. No dejes que tu documento de identidad toque estas cosas. Lástima que me acabo de enterar ahora. No lo entendí en ese momento. 5. Herramientas de reparación. Pegamento, parches, limas para cuero y bombas para reparar neumáticos son las cosas más básicas. Si el automóvil utiliza un cubo de rueda de liberación rápida (es decir, un eje). La manija de apriete se puede utilizar para hacer palanca en el neumático. De lo contrario, se deben preparar desmontables de neumáticos adecuados. Sólo he tenido dos abortos. Las dos cámaras de repuesto se han convertido en un peso eterno en mi corazón. Nadie necesita dos cámaras de repuesto a menos que tenga mucha mala suerte. Entonces uno es suficiente. En cuanto a los neumáticos, es difícil decirlo. Se determina lanzando una moneda. Algunos modelos más nuevos suelen utilizar tornillos hexagonales para varios sujetadores. Por eso es mejor llevar una llave Allen adecuada. Si se trata de una bicicleta más antigua, es posible que necesites una llave ajustable y un destornillador. Este es más pesado y más grande, por lo que debe decidir su elección en función del estado de su vehículo y de su fuerza física. Otras cosas, como platos de cadena, cables de freno, cables de transmisión, pedales, etc. , probablemente olvidado. Entre ellos, la línea Sichuan-Tíbet tiene una pendiente pronunciada y es posible que algunos amigos necesiten invertir las pastillas de freno, lo que puede romper los radios, pero no muchos. Hay radios de repuesto disponibles. Pero los finos alambres de acero, tan fuertes y flexibles como radios, pueden tener muchos otros usos. Se recomienda traer cinco. Si alguien tiene fobia a los gérmenes como yo, necesita un trapo para limpiar su coche. También tiene muchos usos. Además, es útil la cinta de nailon para instalaciones eléctricas o la cinta normal. También hay una correa de nailon blanca, de 100 mm de largo y 2 mm de sección transversal cuadrada, que utiliza el departamento de ferrocarriles para colgar etiquetas. Hay un pequeño agujero en un extremo. El primer y último grupo se pueden bloquear. Este es un paquete muy confiable. Combinado con la siguiente tabla: (0) Bomba de aire (requerida) (1) Pegamento (requerido) (2) Parche (requerido) (3) Lima para cuero (requerida) (4) Cámara de aire (requerida) (5) Radios (requeridos) ) (6) Cinta (requerida) (7) Llave Allen. Algunas personas mayores han escrito abrumadoramente sobre ropa. No diré nada. Sólo quería agregar un poco sobre mi experiencia de conducción. (1) Debes tener ropa y pantalones que te puedan proteger de la lluvia.

También son útiles los impermeables y pantalones impermeables económicos. (2) La ropa con cremalleras debajo de los brazos es muy útil. (3) Es útil la ropa con puños que se puedan abrir y cerrar fácilmente. (4) Las cremalleras son mejores que los botones. (5) Los colores llamativos rojo y amarillo pueden mejorar la seguridad. (6) Los zapatos no deben ser demasiado pesados. La ventilación y el drenaje son más importantes que la impermeabilización. (7) Los protectores para pies resistentes al viento y a la lluvia se combinan mejor con zapatillas ligeras para correr con mucha malla. (8) Las pantuflas son imprescindibles, cuanto más ligeras, mejor. (9) Se requiere un pañuelo en la cabeza. Compré una sábana de 2 pies en Xining, que es suficiente para tres personas. Se parece a Arafat. Los guantes son necesarios. Cuando partimos, los guantes de todos eran coloridos. Más tarde, casi todos usaron guantes blancos a partir de 2 yuanes. (b) Las toallas son imprescindibles, preferiblemente grises porque:-) (c) Los cepillos de dientes son imprescindibles. Déjame pensar en ello. Lo he usado varias veces, 1...2...3...(d) la pasta de dientes es una necesidad. De hecho, la pasta de dientes también se puede utilizar para lavarse las manos y las frutas. El efecto sigue siendo muy bueno. (e) Los calcetines son imprescindibles. Los calcetines de algodón son cómodos pero no fáciles de secar. Prefiero calcetines finos de nailon, que se secan fácilmente. f) La mascarilla era necesaria y salvó los pequeños pulmones de los hermanos, que estaban al borde del fallo. Sólo tráele tres. También se puede utilizar como gasa, vendaje, toalla, trapo, papel higiénico (¿gafas de sol?). Es mejor que nada. El color y la sombra no importan. Los polarizados son más divertidos. Siempre he sentido que los ojos oscuros orientales son más tolerantes a un poco de luz brillante que los ojos azules. Por eso digo que el tono del color de las lentes no importa. ¡Hipótesis completamente personal sin base científica encontrada! (h) Cascos, más o menos. No sé cómo evaluarlo. Cuando mueras, estarás en estado vegetativo. Es hora de pasar a estado vegetativo y ser condenado a sufrir lesiones graves. Cuando se trate de lesiones graves, cámbielas por lesiones menores. Cuando se trata de heridas menores, cámbielo por susto. Este es un dispositivo que llevo conmigo en mis recorridos en bicicleta, pero espero que nunca funcione. Parecía que había bloqueado varias granizadas. 7. Elija el medicamento según su propia situación. Mi lista es (1) Tirita (40) (también se puede usar como cinta, 20 piezas son suficientes) (2) 2 rollos de gasa (diámetro 15 mm, afortunadamente 50 mm de largo es inútil) (3) Botella Jinshi Kangyi (No sé si será útil después de comer 30 tabletas) (4) 10 pastillas de ginseng (6 tabletas en un plato, a menudo me olvido de comer, dejando más de la mitad) (5) Agua Huoxiang Zhengqi (30 Botellas de 10 ml, bebida todo en una caja. Finalmente, dejar una caja de fiambres o cinco salchichas en mi bolso puede ayudarme a sentirme a gusto, o dos galletas grandes al estilo occidental Desafortunadamente, me gusta beber Jianlibao hasta el final. y el precio es aceptable. 9. Otros (1) El GPS parece funcionar. No es grande. Casi no hay bifurcaciones en este camino. (2) Navaja suiza, es algo bueno, pero no la he usado ni una vez. (3) Botella de agua, coloque una en el marco. La tetera de plástico es bastante práctica. Todavía tengo una botella grande de Jianlibao atada al travesaño de mi auto. Si hay una tetera de aluminio, puedo usarla para hervir agua cuando coma. en restaurantes (4) En cuanto a la cuerda, compré una cuerda de nailon retorcida de 10 metros de diámetro en Xining. Ha funcionado muy bien muchas veces. Si hay una cuerda profesional, puede que sea más ligera y mejor de usar. elíjalo según su propia situación (5) Se puede usar una tela impermeable o una lámina de plástico más gruesa para proteger el pastizal del viento y la lluvia (6) Saco de dormir, solo prepare uno delgado, usado principalmente para descansar entre el cuerpo y el cuerpo. colcha de piedra fragante del hotel 7) Equipo de campamento Hay suficientes hoteles en el camino sin acampar. Si te gusta este tipo de diversión, te recomendamos que construyas Campland-LD 150 para una persona. y ligero Desafortunadamente, no es lo suficientemente espacioso para acampar. El saco de dormir también necesita ser más grueso.