Patente HUD de Apple
Como el muy visto plan de vehículos autónomos de Apple, el Proyecto Titán parece haber logrado un gran avance. 65438+El 10 de febrero, algunos medios informaron Apple Apple? Car estableció una fábrica en los Estados Unidos, produjo planes de producción, tecnologías y especificaciones preliminares, y comenzó la cooperación y negociaciones con los sectores ascendente y descendente de la cadena de suministro global de electrónica automotriz, después de un largo período de evaluación. Se estima que Apple lo será en 2024-2025. El coche aparecerá. Al mismo tiempo que se expuso esta noticia, Apple está trabajando con el socio de la cadena de suministro TSMC para proporcionar chips de automóviles autónomos para los automóviles "Apple".
Ayer mismo, se informó que Apple ya El departamento fue entregado a John Giannandria, director senior de inteligencia artificial.
De hecho, el mundo exterior conoce desde hace mucho tiempo el plan de automóvil autónomo "Titan" de Apple como un legado que Jobs le dejó. último legado, el mundo exterior ha estado prestando atención al progreso del plan
el gigante de Apple
"Tenemos una plataforma para diseñar automóviles y construiremos automóviles en un futuro próximo . Tras el éxito del iPhone, el fundador de Apple, Steve Jobs, prometió: "Un automóvil tiene una batería, una computadora, un motor y una estructura mecánica, y estas cosas están en el iPhone". Incluso tienen motores. ”
Sin embargo, antes de que llegara Titán, Jobs murió repentinamente el 5 de octubre de 2011+65438.
Sin embargo, el Times informó que Jobs dejó Apple con los siguientes cuatro La hoja de ruta de productos de 2018 ¿Se dice que ahora estamos familiarizados con Apple? Watch y Airpods están en esta "lista heredada". Según el tiempo, es posible que la mayoría de los productos de la lista se hayan lanzado, y el proyecto "Titan" también se ha convertido en Steve Jobs.
De hecho, el plan "Titán" no se implementó hoy. También en 2014, Apple lanzó su plan para ingresar a la industria automotriz.
En 2016, el proyecto "Titan" sufrió reveses debido a la investigación y el desarrollo de tecnología y la gestión del liderazgo, y Apple comenzó a cambiar el plan inicial de desarrollo de vehículos hacia la investigación y el desarrollo de conducción autónoma.
2065438+En junio de 2007, el director ejecutivo de Apple, Tim Cook, reconoció por primera vez la existencia del programa de vehículos autónomos Titan en una entrevista con Bloomberg, pero Cook enfatizó en ese momento: "La conducción autónoma lo es todo. La madre de lo artificial Los proyectos de inteligencia son la tecnología central que consideramos muy importante. "Desde entonces, el programa "Titan" ha mostrado cada vez más proyectos de conducción autónoma a la gente.
Pero al mismo tiempo, Apple no parece haber renunciado al desarrollo de vehículos completos. Documentos relevantes muestran que desde 2017, Apple ha solicitado casi un centenar de patentes relacionadas, algunas de las cuales van claramente más allá del alcance de la conducción autónoma, como la configuración automática de un ambiente interior definible, sistemas de asientos deportivos o convertir el parabrisas del automóvil en una pantalla AR-HUD. , e incluso sistema de escape ahogado.
Por lo tanto, en general se cree que Apple nunca ha renunciado al desarrollo del proyecto del vehículo, señaló en el informe Katie Huberty, analista senior de Morgan Stanley. Aunque Titan no es de ninguna manera una versión avanzada de Carplay, Apple puede lograr un control más flexible sobre el hardware y el software y brindar a los usuarios más servicios
el “circuito cerrado” de Jobs
“. Las personas que realmente se toman el software en serio, deberían crear su propio hardware. "En 2007, en el lanzamiento del iPhone de primera generación, Jobs citó las palabras de Allen Kay, el pionero de la interfaz gráfica por computadora. El artículo clásico de Kay.
Fue bajo esta metodología que Jobs creó el mundo. Ha sido un producto legendario durante generaciones.
En 1984, Apple lanzó la primera generación de Macintosh, y con el primer uso generalizado de interfaces gráficas de usuario en computadoras personales por parte de Jobs, su conveniente operatividad atrajo a innumerables personas entre los imitadores. , El sistema operativo Windows de Bill Gates es el más conocido.
En 1996, después de que Jobs regresó a Apple, propuso el concepto de "centro digital". Los iPad se lanzaron uno tras otro y la razón por la que se los considera productos de hardware que hacen época es inseparable del enorme soporte de software de soporte como iTunes Store y App Store.
¿Especialmente la aplicación? Con la aparición de la tienda, el iPhone abrió la puerta a la era de los teléfonos inteligentes de un solo golpe, y Nokia fue arrastrada a la pila de artículos históricos sin hacer nada malo.
Se puede ver que, ya sea la computadora Macintosh en la era de la PC o el iPod, iPhone y iPad en la era del centro digital, Apple en la era de Steve Jobs siempre ha estado comprometida con la creación de una economía ecológica. Circuito cerrado que combina software y hardware. Y esto se ha convertido en un arma mágica para que Apple destaque y consiga un punto de apoyo firme.
Hoy en día, la electrificación y la inteligencia de la industria del automóvil se han vuelto imparables. Como líder, el valor de mercado de Tesla ha superado los 600 mil millones de dólares, cifra superior a la suma de Toyota + Volkswagen + Daimler + BMW. El “foso” de Tesla es muy similar al de Apple, en el sentido de que el software y el hardware se desarrollan simultáneamente. Ya se trate de vehículos completos, sistemas a bordo de vehículos o conducción autónoma, Musk avanza de la mano y también está construyendo su propio circuito cerrado para viajar.
Algunos analistas creen que en el ámbito de los viajes, es posible que Apple y Tesla no tarden mucho en llegar a la tierra, porque el analista de TF Securities, Guo Ming, también predijo este año que Apple lanzará un teléfono móvil en 2023. -2025 El coche le daría a Apple otro posible producto estrella en su proyecto más grande y audaz hasta el momento. Kuo Ming siempre ha sido considerado como el "Profeta de Apple" por el mundo exterior. Tiene predicciones precisas sobre el diseño e incluso el tiempo de lanzamiento de los productos Apple. Como último legado de Jobs, si Titan puede hacer competir a Apple y Tesla solo puede ser probado por la historia.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.