¿Cuál es el motivo por el cual NIO detuvo la producción durante 5 días hábiles?

Recientemente, NIO declaró que a partir del 29 de marzo de 2021, NIO suspenderá la producción en la fábrica de Hefei en cooperación con JAC Automobile durante 5 días hábiles. La principal razón por la que Weilai eligió la fábrica de Hefei para suspender la producción es la escasez de semiconductores. La persona relevante a cargo de NIO dijo: "Actualmente estamos prestando mucha atención a la situación del suministro de la industria y coordinando activamente los recursos de la cadena de suministro. Se espera que la producción pueda reanudarse después de 5 días hábiles de suspensión, pero el largo plazo La situación del suministro aún está por verse."

Weilai dijo que la restricción general del suministro de chips afectó la producción de la compañía en marzo de este año. La compañía espera que las entregas en el primer trimestre de este año caigan a 65.438+09.500 vehículos, en comparación con la previsión anterior de 20.000 a 20.500 vehículos publicada por NIO.

El responsable de NIO no reveló qué chip falta. El gerente de inversiones en semiconductores, Chen Qi, dijo: "Existe una alta probabilidad de que haya una escasez de chips IGBT y MCU, y ahora de hecho hay una escasez de chips MCU de grado automotriz. (Nio) ha detenido la producción. Por un lado, el suministro de los chips antes mencionados es insuficiente; por otro lado, si los vehículos de nueva energía (chips) Si la demanda excede con creces la capacidad de producción de (los fabricantes de chips), entonces los fabricantes de vehículos de nueva energía también detendrán la producción”.

Datos ampliados:

Ya en 65438+ a principios de febrero del año pasado, el "núcleo faltante" de las compañías automotrices ya ha comenzado a aparecer.

Además de Weilai, empresas automovilísticas como Volkswagen, Toyota, Honda, Nissan, Ford, General Motors y Volvo también han suspendido temporalmente la producción debido a la escasez de chips. Tesla ha aumentado sucesivamente los precios del Model Y en China y del Model 3 en Estados Unidos, lo que la industria cree que se debe a la escasez de chips que ha provocado un aumento de los costes de producción.

En respuesta al aumento de precios, Tesla dijo que se vio afectado principalmente por el aumento de los costos de producción y fabricación de la compañía. Tesla dijo que no tiene planes de aumentar los precios de otros modelos a la venta, incluido el Modelo 3. Sin embargo, como todos sabemos, la similitud parcial entre el Model Y y el Model 3 llega al 75%. A medida que el Model Y nacional anuncie un aumento de precio, es probable que el precio del Model 3 nacional aumente en el futuro.

Ifeng.com-NIO detuvo la producción durante 5 días, pero se reanudó el aumento del suministro de chips.