¿Qué tal NIO? ¿Vale la pena comprarlo?

Todos sabemos que NIO ES8 es un vehículo de nueva energía. De hecho, cuando se trata de vehículos de nueva energía, la mayoría de la gente puede pensar en Tesla. NIO no es un fabricante de vehículos de nueva energía relativamente grande en China, pero su ventaja radica en su buena publicidad. Personalmente no creo que sea un verdadero fabricante de automóviles. Acaba de construir un coche con Internet. Este auto es Weilai ES8, entonces, ¿qué pasa con este auto?

En primer lugar, el precio de 448.000-456.000 muestra que este coche no es un vehículo básico de nueva energía ordinario. Al mismo tiempo, este precio anuncia directamente Tesla. Debo decir que aunque este coche está dirigido a Tesla, ¡no pierde la cara! En primer lugar, el diseño general de la carrocería con un sentido de tecnología en apariencia es completamente original. A primera vista, la forma general está preparada para los trabajadores administrativos de clase media y alta. Como vehículo eléctrico de Internet, NIO es8 siempre está conectado a Internet y actualiza automáticamente el sistema. Actualmente se ubica entre los primeros del país.

Hay muchas habitaciones. Incluso si eres un hombre gordo de 200 libras, no te sentirás abarrotado cuando estés sentado en el Weilai ES8. El espacio en la última fila también es muy espacioso y tres adultos pueden sentarse juntos sin estar abarrotados. La comodidad y la seguridad son geniales. Los asientos para el automóvil de NIO y los efectos de absorción de impactos son muy buenos, lo que hace que sea muy cómodo conducir el automóvil.

El otro es el tema más importante de las baterías para los vehículos de nuevas energías. El mayor problema de los vehículos nacionales de nuevas energías es el falso estándar de las baterías. El problema del etiquetado falso de NIO todavía no es grave. Aunque no es tan largo como el rango de crucero anunciado, siempre que se conduzca a nivel de ciudad, el kilometraje sigue siendo suficiente. El cálculo de NIO del rango de crucero de la batería del automóvil es bastante preciso. No muestra que todavía pueda recorrer 200 kilómetros, pero si conduces 100 kilómetros, se quedará sin energía.

Además, como primer vehículo de nueva energía basado en Internet, la mayor ventaja de NIO es el servicio. El método de reemplazar directamente la batería sigue siendo muy popular, pero las deficiencias también son obvias. Este coche es más adecuado para su compra y uso en las grandes ciudades. Si se encuentra en ciudades de tercer y cuarto nivel, es posible que no pueda disfrutar de servicios tan completos, especialmente en lugares remotos. ¡No te atreverás a conducir este coche sin una estación de carga! Así que elija según su situación real.