¿Introducción a la autopista Rongwei?

La autopista Rongwei está ubicada en la parte central y oriental de la península de Shandong. Comienza en la ciudad de Weifang (conectada con la carretera nacional Weifang-Xuzhou 206 en el sur) y termina en Taipingzhuang, ciudad de Laiyang (. conectado a Yanqing 1st Road); Wei Expressway hizo la siguiente introducción.

Introducción

Weilai Expressway es uno de los proyectos clave de ingeniería de transporte en la provincia de Shandong;

Número de ruta: S16;

Weilai Expressway La autopista abarca seis ciudades (distritos) en Weifang, Qingdao y Yantai, con una longitud total de 140,6 kilómetros. El diseño adopta los estándares de las autopistas de zonas planas y montañosas, completamente cerradas y completamente sobrepasadas, de cuatro carriles de dos vías y 28 metros de ancho. y equipado con un puente extra grande, 18 puentes, 38 puentes medianos, 67 puentes pequeños, 202 alcantarillas, 171 pasajes, 48 ​​pasos elevados y 14 intercambios.

Ganó el premio en la Selección de Proyectos Viales "Tres Excelentes" 2002 del Ministerio de Transporte. Es una gran autopista en la península de Jiaodong, una parte importante del marco principal de la carretera de alta calidad de las "Cinco verticales que conectan cuatro horizontales y una que rodea a Shandong". También es una conexión importante entre las principales carreteras nacionales. Qingdao a Yinchuan y Tongjiang a Sanya, importante línea de conexión de la autopista Shenyang-Haikou. Weilai Expressway está gestionada por la sucursal de Ludong del Shandong Expressway Group, que siempre ha concedido gran importancia a la construcción de información.

El tramo de Weifang tiene 42,5 kilómetros de longitud y pasa por 3 distritos (ciudades) y 16 municipios/pueblos: Fangzi, Hanting y Changyi. La sección de Weifang comenzó a construirse el 20 de marzo de 1997 y se completó y abrió oficialmente al tráfico el 8 de junio de 1999. Es la segunda autopista de este a oeste en la ciudad de Weifang. La autopista Weifang-Lai es de gran importancia para consolidar aún más el estatus de la ciudad de Weifang como centro de transporte en la península de Shandong y promover el desarrollo económico y la apertura de Weifang y la provincia.

Adquisición de Weilai

Después de adquirir con éxito los dos principales activos de autopistas de Deqi North Sección y Xuyu Expressway del accionista mayoritario Shandong Expressway Group, Shandong Expressway (600350) golpeó de nuevo. Recientemente, la junta directiva de la compañía aprobó dos planes importantes relacionados con la adquisición del 49% del capital social de Shandong High-speed Engineering Consulting Co., Ltd. y la emisión de 220 millones de yuanes en bonos convertibles negociados por separado para recaudar fondos. Los analistas de la industria creen que. La adquisición de capital tiene como objetivo consolidar Weilai, una filial de la empresa de consultoría de ingeniería de alta velocidad. Los activos de alta velocidad están en la bolsa. Si la adquisición tiene éxito, el plan del grupo de sacar a bolsa todos sus activos de autopistas supondrá un gran paso adelante. La emisión de bonos convertibles negociados por separado no sólo puede resolver las necesidades de financiación de la adquisición de activos, sino también optimizar aún más la estructura financiera de la empresa.

El 26 de septiembre de 2008, el Centro de Comercio de Derechos de Propiedad de Shandong publicó información: "Shandong Hi-Speed ​​​​Group Co., Ltd. ha cotizado sus 49 acciones de propiedad estatal en Shandong Hi-Speed ​​​​Engineering Consulting Co., Ltd. para su transferencia a un precio base de 519,1829 millones de yuanes "La información muestra que Expressway Engineering Consulting Company es una subsidiaria de propiedad total de Shandong Expressway Group. Su alcance comercial incluye inversión, operación, gestión y mantenimiento. de la construcción de autopistas. Los activos netos de la empresa son 1.050 millones de yuanes.

Para el cesionario, Shandong Hi-Speed ​​​​Group ha presentado tres condiciones principales: primero, el capital registrado del cesionario debe ser superior a mil millones de RMB y haber sido rentable durante los últimos tres años; En mismas condiciones, el cesionario deberá ser especial para infraestructura de transporte. Se dará prioridad a las empresas de propiedad estatal o controladas por el Estado cuyo negocio principal sea la operación y gestión de carreteras. Además, también se propuso que el depósito de compra para el proyecto fuera de 8 millones de RMB. Los conocedores de la industria creen que Shandong Expressway, como la primera acción en la categoría de carreteras y puentes en Shandong, es sin duda el mejor candidato. Esto también está en línea con el plan de Shandong Expressway Group de salir a bolsa en su conjunto para su principal negocio de alta velocidad. activos.

El 27 de septiembre de 2008, Shandong Expressway anunció que la empresa planeaba adquirir 49 acciones de Shandong Expressway Engineering Consulting Co., Ltd. a un precio no inferior al precio de cotización de 519.813 millones de yuanes y no más. que una determinada prima.

El periodista se enteró por canales relevantes que el 31 de agosto de 2008, Expressway Group había transferido los activos y pasivos de Weifang a Laiyang Expressway a la empresa consultora de forma gratuita. Se puede ver que si Shandong Expressway se elimina con éxito de la lista, el activo de alta calidad de Weilai Expressway se incluirá en la empresa que cotiza en bolsa.

Se entiende que la autopista Weifang-Lai está ubicada en la región central y occidental de la península de Shandong. Comienza en la ciudad de Weifang y termina en Taipingzhuang, ciudad de Laiyang. Las principales carreteras nacionales, de Qingdao a Yinchuan y de Tongjiang a Sanya, también son una parte importante del "primer enlace" en el marco principal de la construcción de carreteras en la provincia de Shandong. La autopista Weilai abarca seis ciudades (distritos) desde Weifang hasta Yantai, con una longitud total de 140,6 kilómetros, completamente cerrada y totalmente intercambiada, con cuatro carriles en ambas direcciones. Según las estadísticas, los ingresos por peajes de la autopista Weilai en 2007 alcanzaron los 214 millones. Según los ingresos por peajes de enero a agosto de 2008, se estima que la tasa de crecimiento anual en 2008 será del 14,35% en comparación con 2007.

Lo anterior es la introducción de Zhongda Consulting a Rongwei Expressway. Para obtener más conocimientos sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.

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