¿Cómo funcionan los rodamientos?
Sin embargo, no todas las cargas fuerzan los rodamientos de la misma manera. Hay dos cargas diferentes: radial y de empuje.
Las cargas radiales, como las poleas, simplemente ponen peso sobre el rodamiento para que ruede o gire debido a la tensión. Las cargas de empuje son significativamente diferentes y someten a los rodamientos a tensiones completamente diferentes.
Si un rodamiento (piense en un neumático) rueda (ahora piense en el columpio de un neumático) y se somete a toda su fuerza en este ángulo (piense en tres niños sentados en un columpio), esto se denomina carga de empuje. . Los rodamientos utilizados para soportar taburetes altos son ejemplos de rodamientos que soportan únicamente cargas de empuje.
Muchos rodamientos son susceptibles a cargas radiales y axiales. Por ejemplo, un neumático de automóvil está sujeto a cargas radiales cuando viaja en línea recta: el neumático rueda hacia adelante de manera rotatoria debido a la tensión y al peso soportado por el neumático.
Datos ampliados:
Clasificación de rodamientos:
1. Rodamientos de bolas
Los rodamientos de bolas son muy comunes porque pueden soportar rodamientos radiales y axiales. carga, pero sólo una pequeña cantidad de peso. Se encuentran en una variedad de aplicaciones, como patines e incluso discos duros, pero pueden deformarse fácilmente si se sobrecargan.
2. Rodamientos de rodillos
Los rodamientos de rodillos están diseñados para soportar cargas pesadas: los rodillos principales son cilíndricos, lo que significa que la carga se distribuye en un área más grande, por lo que el rodamiento puede soportar mayores cargas. peso. Pero esta estructura significa que el rodamiento puede soportar principalmente cargas radiales y no es adecuado para cargas de empuje.
Para aplicaciones donde el espacio es un problema, se pueden utilizar rodamientos de agujas. Los rodamientos de agujas son adecuados para cilindros de diámetro pequeño, por lo que son más fáciles de instalar en aplicaciones más pequeñas.
3. Rodamientos axiales de bolas
Este tipo de rodamientos están diseñados para soportar cargas axiales casi exclusivamente en aplicaciones de baja velocidad y bajo peso. Por ejemplo, los taburetes de bar utilizan cojinetes de empuje de bolas para sostener el asiento.
4. Rodamientos axiales de rodillos
Los rodamientos axiales de rodillos son muy similares a los rodamientos axiales de bolas y pueden soportar cargas axiales. Sin embargo, la diferencia radica en el peso que pueden soportar los rodamientos:
Los rodamientos axiales de rodillos pueden soportar mayores cargas de empuje y, por tanto, pueden utilizarse en transmisiones de automóviles. Se utilizan para soportar engranajes helicoidales. Los soportes de engranajes son generalmente una aplicación común para los rodamientos axiales de rodillos.
5. Rodamientos de rodillos cónicos
Este tipo de rodamiento está diseñado para soportar cargas radiales y axiales más grandes; existen debido a su versatilidad de carga en ruedas de automóviles porque se espera que las ruedas sean sometido a grandes cargas radiales y de empuje.
Fuente de referencia: Enciclopedia Baidu-Bearing