Caminar por la calle y ser golpeado por una piedra desde un auto, ¿quién es el responsable?
Fui herido por una piedra aplastada por un coche. Aunque la probabilidad de que esto suceda es muy pequeña, me he encontrado con un caso similar a este.
Por ejemplo. 2065438 marzo de 2007. Un automóvil grande circula normalmente por la carretera y un peatón camina al costado de la carretera. Después de que el carro pasó junto al peatón, éste cayó al suelo. Hubo vigilancia en el lugar del incidente y el departamento de policía de tránsito llamó a vigilancia. Después de una cuidadosa comparación, se encontró que no hubo contacto entre el vehículo grande y los peatones.
La policía que maneja el accidente monitoreará el video y lo enviará a un centro de identificación forense calificado para su identificación. Por medios técnicos, el informe de tasación concluyó que al pasar el vehículo de gran tamaño por el lugar del accidente, piedras salieron despedidas de las llantas y entraron en contacto con los peatones.
El conductor del camión de grandes dimensiones abandonó el lugar del accidente tras el accidente de tráfico y no encontró peatones tirados en el suelo. Aunque la familia del peatón viene exigiendo que se identifique al conductor del vehículo motorizado como quien se dio a la fuga.
Después de un cuidadoso estudio y discusión colectiva, la policía de accidentes consideró que el conductor del gran camión no tenía condiciones suficientes para escapar.
El equipo de la policía de tránsito finalmente emitió una certificación de accidente de tránsito.
En cuanto a la indemnización civil, el peatón finalmente recibió la indemnización íntegra por parte de la compañía aseguradora.
División de responsabilidades del cuerpo de policía de tránsito. Después de que ocurre un accidente de tráfico, la policía que se ocupa del accidente investigará cuidadosamente la escena del accidente y recopilará las pruebas pertinentes. La policía de la oficina de accidentes dividirá las responsabilidades de los accidentes de tráfico en función del comportamiento incorrecto de las partes cuando ocurrió el accidente de tráfico y la gravedad de las consecuencias causadas por el comportamiento incorrecto.
Los peatones golpeados por piedras al borde de la carretera son realmente impredecibles para los conductores de vehículos de motor. Es difícil asignar responsabilidades por los accidentes de tráfico.
De acuerdo con las disposiciones de los "Procedimientos de manejo de accidentes de tránsito", durante el manejo de accidentes de tránsito, si no se pueden dividir las responsabilidades, el departamento de policía de tránsito puede proporcionar pruebas del accidente siempre que los hechos de se establece el accidente.
Ambas partes pueden presentar una demanda civil ante el Tribunal Popular con la carta de determinación del accidente.
Responsabilidad entre vehículos a motor y peatones. Según la Ley de Seguridad Vial de mi país, si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un peatón y el peatón no tiene la culpa, el vehículo de motor será totalmente responsable de la indemnización.
Después de que la compañía de seguros recibe la carta de determinación del accidente de tráfico, generalmente no pagará la compensación. Ambas partes deben acudir al Tribunal Popular para un litigio civil. El Tribunal Popular determinará la responsabilidad de ambas partes en el accidente de tránsito con base en la carta de determinación de accidente del equipo de la policía de tránsito y las disposiciones legales pertinentes.
Si se trata de un accidente entre un vehículo de motor y un vehículo de motor, el tribunal generalmente dictaminará que cada parte asume la mitad de la responsabilidad.
¿Qué debo hacer si no encuentro un vehículo de motor? Algunas personas pueden mencionar que si no se puede encontrar un vehículo de motor, ¿no se liquidaría su propia compensación? Esta situación existe.
A veces, cuando nuestro vehículo a motor circula con normalidad, el parabrisas delantero se ve aplastado por los guijarros que tiene al lado. Si esto sucede, puede obtener una compensación si puede encontrar el vehículo de motor de la otra parte. Si no puede encontrarlo, sólo podrá soportarlo usted mismo.
Sólo se puede decir que esto fue un accidente.
¿Puedo demandar al departamento de carreteras? He estado expuesto a casos similares y demandé al departamento de carreteras por no cumplir con sus obligaciones de limpieza. Pero estos casos requieren la intervención de abogados y una gran cantidad de pruebas para demostrar que el departamento de carreteras actuó de manera inapropiada.
Si no puede probar que el departamento de carreteras tuvo la culpa, el tribunal no lo considerará responsable. El daño causado no es grande, por lo que te sugiero que no pierdas tiempo y energía.
Todos deberían entender aquí que incluso si el departamento de carreteras tiene la culpa, el tribunal no compensará. La responsabilidad por negligencia es un porcentaje. Por ejemplo, es posible que haya perdido 100 yuanes. Cuando el departamento de administración de carreteras tiene la culpa, el tribunal puede ordenarle que pague 20 yuanes.
Mi consejo personal. En cuanto a los accidentes de tráfico, cada caso tiene sus particularidades.
Por ejemplo, si hay piedras relativamente grandes en la carretera, un vehículo a motor circulando a velocidad excesiva pasará directamente por encima de las piedras. Como oficial de policía que responde a un accidente, usted puede determinar la responsabilidad del vehículo de motor, a la que a menudo nos referimos como la falta de seguridad del conductor del vehículo de motor.
Pero personalmente creo que los conductores de vehículos de motor pierden dinero. Afortunadamente, todos nuestros vehículos de motor están asegurados.
En principio, los propietarios de los coches son responsables, pero casi todos los conductores lo desconocen. Si no pueden encontrar al propietario, sólo pueden considerar que no tienen suerte.
Una vez me acusaron injustamente. Era Mongolia Interior y conocí a un hombre que tocaba porcelana deliberadamente. Algunos de ellos esparcieron piedras del tamaño de dátiles rojos en el camino, y luego los dos se sentaron al borde del camino charlando y jugando. Las motocicletas están listas en otros lugares. Cuando vean pasar un camión grande que avanza lentamente, una de las personas sentadas y hablando le pondrá la mano en el pecho y la girará hasta marearse, y luego la furgoneta de motos te alcanzará. Detuvo el auto y dijo que una llanta saltó y una piedra lo lastimó. Luego pidió dinero, cantó a dúo, pidió 3.000 yuanes, luego negoció y finalmente terminó con 500 yuanes. Hay cinco en total, uno de los cuales es 100. Esto les pasó a varios de nuestros compañeros en el mismo lugar.
Es extremadamente improbable que un neumático rebote en una piedra y golpee a alguien, pero golpearlo intencionadamente se considera malicioso. Sin ningún motivo, hay adoquines especialmente dispuestos en la carretera. Se estima que esas personas cometen innumerables errores en un día y realmente pueden hacer una fortuna. Todos son para camiones pesados fuera de la ciudad que cuestan unos cientos de yuanes. Generalmente, los conductores extranjeros admitirán que tienen mala suerte y les darán dinero. De hecho, todo el mundo sabe que se trata de un chantaje, pero nadie puede hacer nada al respecto y llamará a la policía en otros lugares. Cuando salgas, perderás dinero y evitarás desastres.
Los usuarios de automóviles, las empresas de saneamiento y los conductores de automóviles que arrojan piedras son todos responsables de la compensación.
En primer lugar, los usuarios de un coche tienen responsabilidades. Los neumáticos de los automóviles no presionan las rocas y las rocas no se extenderán mucho y golpearán a los peatones. El dueño del auto dijo que era injusto pedirme que pagara una compensación. Primero, no puse la piedra allí y no se cayó durante el transporte. En segundo lugar, dije que fui negligente al observar. ¿Cómo observar piedras al conducir con normalidad y cómo evitarlas? Esto es demasiado duro para los conductores de automóviles. En tercer lugar, esto es responsabilidad del camión y de la empresa sanitaria que sacó la piedra, y no tiene nada que ver conmigo.
En segundo lugar, la empresa sanitaria tiene la responsabilidad. Las empresas de saneamiento limpian las calles de la ciudad. No hay basura ni escombros en la vía por donde pasan los automóviles, lo que garantiza el paso seguro de automóviles y peatones. La empresa de saneamiento también se sintió agraviada. Nuestros trabajadores sanitarios acababan de terminar la limpieza y los camiones de piedras en la carretera no estaban apretados y las piedras se cayeron. Sólo encontramos esta pequeña piedra cuando volvimos a limpiarla. Es difícil prescindir de una piedra en la avenida. Si quiere decir que la responsabilidad es por la piedra arrastrada por el camión, que pague la indemnización.
Una vez más, el "culpable" es el camión que tira de las piedras. Se dice que en nuestras ciudades de cuarto nivel hay entre 200.000 y 300.000 vehículos de motor, y también hay cientos de vehículos que transportan piedras a las obras de construcción. Encontrar el coche que dejó caer esta piedra es sin duda una aguja en un pajar. Afortunadamente, con las cámaras instaladas en cada calle e intersección, las cosas buenas llegan a su fin. Después de una investigación exhaustiva encontrará el coche. El usuario de este coche no se da cuenta fácilmente del desprendimiento de rocas y le muestra la cámara. Tenía que admitirlo. Sin embargo, no están dispuestos a asumir la responsabilidad de la compensación. La razón es que el desprendimiento de rocas es inevitable. Si la empresa de saneamiento limpia el desprendimiento de rocas a tiempo, la gente no colapsará. El coche que va detrás no puede aplastar piedras ni golpear a personas. No es justo que pague solo. No estoy de acuerdo.
Los peatones heridos por caídas de piedras llamaron al 122 para llamar a la policía. Más de dos policías de tránsito investigaron y recogieron pruebas. El departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública presentó un "Reconocimiento de Responsabilidad por Accidentes de Tráfico". ". Según el artículo 76 de la Ley de seguridad vial, los usuarios de automóviles, las empresas de saneamiento y los conductores de camiones de piedra son todos responsables. El usuario del vehículo tiene una responsabilidad menor y asume el 10% de la responsabilidad por la indemnización. La empresa de protección del medio ambiente asume la responsabilidad parcial y el 20% de la responsabilidad por la indemnización. El conductor del camión de piedras asume la responsabilidad principal y el 70% de la responsabilidad por la indemnización. compensación. Enviar una carta de responsabilidad a tres partes, incluidos los peatones. Si no hay duda, firmar la carta de responsabilidad y la carta de mediación de daños por accidente de tráfico. La indemnización por daños se basa en las "Interpretaciones sobre varias cuestiones relativas a la aplicación de la ley en los juicios de casos de indemnización por daños personales" del Tribunal Supremo, que establece el estándar y el importe de la indemnización. Si el peatón y las otras tres partes no logran llegar a un acuerdo sobre la mediación de compensación de daños, podrán presentar una demanda civil ante los tribunales.
Si no hay daños personales, ¡esto sólo puede tratarse como moho de sangre! Hace cuatro años, mientras conducía por la montaña Changbai, un camión grande delante de mí dejó caer una piedra del tamaño de un huevo de codorniz. Vi cómo golpeó la cubierta del motor y luego rebotó en el cristal.
La velocidad era de unos 80 kilómetros por hora y mi pulgar rompió la cubierta del motor, pero el cristal estaba bien (¡elogio por el cristal de Honda)! Sin embargo, no es realista ni seguro bloquear productos de gran tamaño sobre esta base. Llama a la policía, los huevos no sirven de nada y no les importará (por supuesto, será diferente si hay víctimas, ¡así que debemos capturarlo de regreso al horizonte)!
Como agente de seguros de automóviles, permítame responder esta pregunta. La probabilidad de que esto suceda es generalmente muy pequeña, pero aun así pueden ocurrir accidentes. Si esto sucede, pueden existir tres requisitos.
Primero fue alcanzado por una piedra del vehículo accidentado, pero no le provocó daños sustanciales. Si puedes atrapar al vehículo responsable del accidente, eso significa que puedes desahogar algunas palabras. Además, es posible que el conductor no lo sepa. Si es realmente grave, podría convertirse en un caso de seguridad. El ganador es para jy y el perdedor para yy. La ganancia supera la pérdida. Vámonos y comportémonos. Si el vehículo responsable del accidente no es atrapado, considérelo un éxito y un desastre menor.
En segundo lugar, si realmente duele, lo mejor es pedir al conductor que pare en el acto. Si el vehículo no sabe salir, incluso tienes que denunciar el delito, porque serás responsable de los daños a terceros que directa o indirectamente el vehículo cause durante la conducción, pero el tamaño de la responsabilidad está sujeto a la determinación de responsabilidad emitida por la policía de tránsito, y luego la compañía de seguros procederá a la liquidación de reclamaciones posteriores. Aquí, vayamos a la ciencia. Independientemente de la responsabilidad del vehículo involucrado en el accidente, los daños a terceros se basarán en ésta.
En tercer lugar, me encontré con un caso así hace unos años. En ese momento, el hermano del compañero de clase del marido de mi amiga fue golpeado por una piedra desde una camioneta mientras esperaba el autobús. Ganó el premio mayor y murió inmediatamente. Luego llamé a la policía para vigilar el tramo de la carretera y encontré al vehículo responsable del accidente. Mi amigo me pidió que verificara cuánto seguro tiene este auto. El coche costaba 300.000 en ese momento y el total era * * * 410.000.
Hace unos días me encontré con un camión grande y me adelantó por la izquierda. Cuando la llanta trasera pasó por mi auto, la velocidad era de 60 yardas. Un guijarro voló desde la izquierda y el parabrisas delantero golpeó. Inmediatamente me detuve hacia la derecha para ver si estaba bien. Mi coche es un Changan CS35 y tengo muchas ganas de morir si pasa algo como esto. ¡Manténgase alejado de los camiones y conduzca con seguridad! ¡Realmente importante! !
Caminando por la calle, fui golpeado por una piedra que había sido aplastada por un coche. Esta probabilidad es menor que la probabilidad de ganar la lotería. Pero el mundo está lleno de milagros y es imposible decir que esta situación pueda descartarse por completo.
Primero, estás caminando por la calle; luego debe haber una pequeña piedra en la calle; luego, un automóvil pasa sobre la pequeña piedra y luego, debido a la presión del automóvil, el neumático se detendrá; colapsa tan pronto como el neumático presiona contra la pequeña piedra; luego los guijarros vuelan por el aire y caen sobre ti; luego, después de lastimarte, no sabes quién te golpeó. El vehículo causante del accidente se ha marchado. Debes estar confundido, ¿verdad?
Entonces, ¿qué debemos hacer ante este tipo de cosas?
Según lo establecido en la “Ley de Seguridad Vial”, todos los accidentes que se producen en la carretera son accidentes de tráfico. Luego, el accidente de tránsito debe informarse a la policía y ser atendido por la policía de tránsito.
Se puede decir que este accidente fue un accidente sin contacto. Es posible que el conductor del vehículo que provocó el accidente no supiera que algo así sucedería, lo más probable es que él mismo no fuera consciente de ello, por lo que continuó conduciendo como de costumbre. Por lo tanto, cuando sucede algo así, el vehículo causante del accidente suele abandonar el lugar, lo cual es razonable. Si no hay evidencia de que les haya sucedido algo, definitivamente no lo admitirán.
Entonces esto debe ser atendido por la policía de tránsito. Por tanto, lo más correcto es llamar a la policía lo antes posible tras un accidente de tráfico.
De acuerdo con el "Reglamento de manejo de accidentes de tránsito": al manejar un accidente, la policía de tránsito generalmente tiene que ir al lugar para realizar inspecciones, recopilar pruebas, investigar a testigos y personas con información privilegiada e interrogar a las partes involucradas. Luego se dividen las responsabilidades según las circunstancias específicas del caso y se emite una carta de determinación de responsabilidad por accidente de tránsito.
En vista de esta situación, me temo que será muy problemático para la policía de tránsito lidiar con ella.
En primer lugar, debemos recuperar el vídeo de vigilancia relevante, cerrar el vehículo sospechoso y encontrar al conductor y al vehículo involucrado.
En segundo lugar, se remitió la causa del accidente al departamento jurídico correspondiente para su inspección e identificación, y se determinó que la fuerza de tracción de la pequeña piedra se debió al aplastamiento del vehículo en el accidente.
En otras palabras, existe una relación causal entre la lesión del peatón y los guijarros voladores, y existe una relación causal entre los guijarros voladores y el avance y aplastamiento del vehículo accidentado. Sólo así se podrá confirmar que el vehículo accidentado está relacionado con el accidente en este caso.
Finalmente, analiza la causa del accidente, divide las responsabilidades y determina la responsabilidad. Las responsabilidades de la policía de tránsito generalmente se dividen según el grado de culpa de ambas partes:
1. Responsabilidad total, es decir, una parte es totalmente responsable y la otra no es responsable.
2. Responsabilidad primaria y responsabilidad secundaria, es decir, una parte tiene la responsabilidad principal y la otra parte tiene la responsabilidad secundaria.
3. Igual responsabilidad, es decir, ambas partes del accidente de tráfico tienen la misma responsabilidad.
Si la policía de tránsito no puede asignar la responsabilidad del accidente, puede emitir un certificado de determinación de accidente de tránsito. Se comprobó que ocurrió un accidente, pero fue imposible determinar quién fue el responsable.
Siempre que el departamento de policía de tránsito determine claramente la responsabilidad, la víctima puede solicitar una compensación al vehículo accidentado según la división de responsabilidades del accidente. A continuación se presentan cinco situaciones:
1. El vehículo causante del accidente es totalmente responsable, por lo que el vehículo causante del accidente debe compensar íntegramente a la víctima por todas las pérdidas sufridas.
2. El vehículo es el principal responsable, por lo que deberá indemnizar a la víctima en una proporción del 80%.
3. Si el vehículo causante del accidente tiene responsabilidad secundaria, la pérdida de la víctima para el vehículo causante del accidente será indemnizada a razón del 40%.
4. El vehículo causante del accidente tiene la misma responsabilidad, por lo que las pérdidas de la víctima deben ser compensadas por el vehículo causante del accidente60.
5. Si el vehículo causante del accidente no es responsable, según el artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial", el peatón deberá indemnizar el 10%.
Tras el accidente de tráfico se determinó el reparto de responsabilidades entre ambas partes. Como ambas partes, ustedes pueden mediar primero. Después del consenso y la mediación, el problema se resolvió.
Ambas partes también pueden solicitar una mediación al departamento de policía de tránsito. Una vez que la mediación tiene éxito y la parte responsable paga una indemnización, el caso termina.
Pero en situaciones como esta, debido a que el vehículo está asegurado, el propietario del vehículo generalmente no paga la compensación por adelantado, por lo que, en circunstancias normales, es difícil para ambas partes llegar a un acuerdo a través de la mediación. Sólo si la parte perjudicada hace concesiones importantes la compañía de seguros podrá aceptar pagar una indemnización. De lo contrario será difícil que ambas partes lleguen a un acuerdo. Como parte, sólo puede presentar una demanda ante el Tribunal Popular.
En un accidente de tráfico como este, la víctima puede nombrar como partes de la acusación conjunta al propietario del vehículo y a las compañías de seguros comerciales del vehículo y del seguro obligatorio de tráfico. El departamento de gestión de carreteras también puede figurar como * * * en el litigio con el demandado y exigirle que asuma la responsabilidad solidaria de la indemnización.
Las pérdidas reclamadas por la víctima deben incluir: gastos médicos, gastos de trabajo perdido, gastos de enfermería, subsidios de alimentación por hospitalización, gastos de nutrición, gastos de transporte y todas las demás pérdidas económicas. Si constituye una discapacidad, también debería haber prestaciones por discapacidad y prestaciones de bienestar mental.
Después de que las partes presentan una demanda, el Tribunal Popular generalmente lleva a cabo la mediación primero. Si la mediación falla, se llevará a cabo una sesión judicial para dictar sentencia. Si la división de responsabilidades entre las dos partes ha sido clara, la compensación se hará de acuerdo con la proporción de la división de responsabilidades; si la división de responsabilidades entre las dos partes no es clara, generalmente de acuerdo con el principio de equidad; ambas partes correrán con el 50% de la responsabilidad indemnizatoria.
En este caso, si el vehículo está asegurado generalmente, la compañía de seguros debe determinar que pagará directamente dentro del alcance de la responsabilidad del seguro. Si no hay una falta importante, el departamento de gestión de carreteras generalmente no será responsable de ninguna compensación.
Por supuesto, las opiniones anteriores son sólo como referencia.
Fíjate en el tamaño de la piedra, si es relativamente grande y puede ser vista y evitada por los conductores normales, entonces el vehículo de motor tendrá mayor responsabilidad, y el seguro pagará una indemnización en el seguro obligatorio y comercial. seguro. Si es relativamente pequeño y normalmente no lo nota el conductor, es más probable que el vehículo esté libre de culpa y sea indemnizado dentro de la cobertura del seguro obligatorio. .
El departamento de gestión vial, si cumple con sus responsabilidades de gestión y limpia a tiempo. .
Si se encuentra un vehículo a motor que lanza piedras, se le debe responsabilizar. .
El departamento de gestión de carreteras, el propietario de la carretera, el propietario del accidente y el conductor serán responsables de una indemnización proporcional a sus faltas de conformidad con la ley.
Existen varias situaciones en las que las personas son responsables de este tipo de accidentes de tráfico.
En el primer caso, puedes contactar con el departamento de mantenimiento municipal o unidad de mantenimiento. Las carreteras deben mantenerse en buenas condiciones de conformidad con la Ley de Carreteras y los reglamentos correspondientes. Por supuesto, no debe haber obstáculos como piedras en el camino.
Por lo tanto, los departamentos gubernamentales pertinentes o los departamentos encargados por el gobierno de mantener las calles por las que conduce deben asumir la correspondiente responsabilidad de compensación.
En el segundo caso, se podrá reclamar la indemnización al vehículo que aplastó la piedra. Si la piedra es relativamente grande o es un obstáculo obvio en el camino, el conductor debería poder notarla pero no encontrarla, o puede haber notado que no haberla evitado ha causado daños a su vehículo o lesiones personales. En este caso, el coche debería recibir una compensación.