¿Qué significa el EVB de los motores Chai Wei y camiones pesados nacionales de China?
La función principal del sistema WEVB es aumentar el par de frenado generado por el motor diésel cuando el camión necesita desacelerar, de modo que el vehículo continúe desacelerando o estabilizando la velocidad, mejorando efectivamente el rendimiento de manejo del vehículo. , y garantiza que el vehículo pueda conducir cuesta abajo en zonas montañosas de forma segura, reducir la frecuencia de uso del sistema de frenos, reducir el desgaste del sistema de frenos y extender el ciclo de reemplazo de las zapatas de freno.
Además, utilizar el sistema WEVB después de la lluvia o en situaciones de emergencia en carreteras heladas y nevadas puede evitar que el vehículo patine por una desaceleración excesiva. Aunque el freno de escape no puede detener el vehículo en caso de emergencia, puede lograr el propósito de desacelerarlo suavemente.
Datos ampliados
Función de la válvula de escape
La función de la válvula de escape es descargar los gases de escape quemados y disipar el calor. La función de la admisión. La válvula sirve para mover el aire inhalado hacia el motor y mezclarlo con el combustible para la combustión.
La función de la válvula es introducir combustible en el motor y expulsar los gases de escape. En un motor convencional, sólo hay una válvula de admisión y una válvula de escape por cilindro. Este diseño tiene una estructura relativamente simple, bajo costo, fácil mantenimiento y buen rendimiento a baja velocidad. La desventaja es que es difícil aumentar la potencia, especialmente a altas velocidades, la eficiencia de carga es baja y el rendimiento es débil.
Estructura de la válvula de escape
Para mejorar la eficiencia de admisión y escape, a menudo se utiliza tecnología de válvulas múltiples. Es común tener cuatro válvulas por cilindro (un solo cilindro también tiene tres o cinco válvulas, el principio es el mismo, como en el motor Audi A6), y el número total de válvulas de cuatro cilindros es 16. El "16V" que vemos a menudo en los datos automotrices se refiere al motor que tiene 16 válvulas. Esta estructura de múltiples válvulas crea fácilmente una combustión compacta.
Enciclopedia Baidu-EVB
Enciclopedia Baidu-WEVB