La marca registrada de un viejo refrigerador importado tiene una corona
Accidentalmente encontré un viejo Toyota Crown en Siping. Este coche tiene 20 años. Probablemente debería ser el Toyota Crown serie 133 o 155. No estoy seguro de qué modelo es. Pero en lo que respecta al nivel de mantenimiento del coche, sigue siendo bueno.
En la mente de muchas personas, la corona es el símbolo de Toyota.
Producto de los años 90, el coche Crown japonés es el recuerdo de la infancia de innumerables personas.
Para muchas personas nacidas en la década de 1980 como él, Old Crown no es solo una máquina con un diseño perfecto y una calidad confiable, sino también un recuerdo tangible para las personas que han experimentado esa era de grandes cambios.
El viejo Toyota Crown siempre ha sido mi coche ideal.
No es fácil encontrar un Toyota Crown 133 en buen estado.
Crown es una marca de automóviles mediana y grande del Grupo Toyota. El Toyota Crown 1955 65438 salió de la línea de producción en Japón el 1 de octubre y superó al modelo de 13.ª generación.
El Crown 133 era un modelo de Crown importado en grandes cantidades en aquella época.
Esta corona apareció frente a mí, y de inmediato quedé fascinado por su elegancia y solemnidad hace más de 20 años.
Un coche con más de 20 años desplazándose apasionadamente por el tráfico urbano es realmente un espectáculo único.
Si analizamos la historia del Toyota Crown, como coche que se produjo hace medio siglo, no es un clásico. Como el primer automóvil oficialmente producido en masa por Toyota en ese momento, estaba destinado a ser líder desde el momento de su aparición. En ese momento, lanzó continuamente tecnologías del mismo nivel y apareció en el mercado del automóvil como un mensajero que marca tendencias.
En las décadas de 1980 y 1990, los primeros jefes ricos de China comenzaron a poseer automóviles. Los automóviles que compraron incluían Volkswagen Santana, Audi 100, logotipos, etc. En ese momento, definitivamente eran un símbolo de estatus para los mejores, pero frente al Toyota Crown, eran como productos obsoletos.
El Crown 133 de aquella época y el 155 posterior podían configurarse. El motor 3.0 era un destino en ese momento, y su aceleración estaba fuera de serie. El sofá de franela suave es más clásico, no es fresco en invierno ni caluroso en verano. Todo está pensado para la experiencia del pasajero, incluido el frigorífico de a bordo, que tan lujoso es.
Recuerdo la emoción cuando me senté en el Crown 133 por primera vez cuando era niño. Nunca será olvidado por mucho tiempo. Al principio no se oía ningún sonido. No fue hasta que la parte trasera del auto se hundió y se levantó que salí suave y silenciosamente. Si alguna vez has subido a un tren de alta velocidad, debes saber lo estable que es. ¡Sí, es como sentarse en el Harmony!
Pero después de todo, a medida que envejeces, siempre habrá algunos pequeños problemas o piezas de desgaste con las que tendrás que lidiar.
La antena trasera tiene una sensación muy vintage.
La garganta de la cola debe agregarse en la parte posterior.
Perteneciente a los coches clásicos de lujo de los años 90, el refinamiento puro, la elegancia y el encanto que nada tienen que ver con las prestaciones y las configuraciones tecnológicas son aún más preciados hoy en día. No sé cuánto tiempo podrá permanecer este coche clásico con Gray. Sólo espero que el tiempo se ralentice y deje más de la belleza perdida.