¿Plan de construcción de movimiento de tierras para edificios residenciales de gran altura?
1. Descripción general
XX Garden Phase I está ubicado en la zona comercial y financiera de Shanghai Lujiazui. Llega a Pucheng Road en el este, a la avenida Binjiang del río Huangpu en el oeste y a Weifang West Road en el sur. El Edificio 0 de la Fase I del Jardín XX es un edificio residencial de gran altura de 2 plantas bajo rasante y 55 plantas sobre rasante, con una altura total de 175,2 metros. La elevación de la superficie del edificio ±0.00 equivale a la elevación absoluta +4.900m, y el piso natural equivale a la elevación absoluta +4.3m.
La profundidad de excavación del pozo de cimentación de este proyecto es - 9,35 metros, y la profundidad del pozo de cimentación profundo es de - 13,6 metros, con un volumen total de excavación de tierra de aproximadamente 30.000 metros cúbicos. Adopte excavación en capas y excavación y transporte mecánicos. La excavación comenzó desde los lados norte y sur del pozo de cimentación, se cerró gradualmente en el medio y finalmente terminó en la pendiente cercana al pozo de cimentación.
1. La primera excavación adopta el método constructivo de gran excavación, se excava hasta -4,2m (altitud relativa) y se apila parte de la tierra en el foso para facilitar la instalación de correas de hormigón, reteniendo. paredes, soportes de acero y compresión. Los densos pozos profundos de inyección y drenaje se construyeron con éxito. Actualmente esta parte de la construcción ha sido terminada.
2. Una vez que se completen las correas de concreto, la nivelación, los soportes de acero y la lechada de compactación, se alcance el período de curado y la deshidratación en el punto del pozo alcance un cierto efecto, se llevará a cabo la segunda excavación. . Utilice la excavación por relevos paso a paso y utilice una excavadora pequeña para reducir el fondo del pozo a -9,5 m (elevación relativa). El pozo profundo del hueco del ascensor se cavó con una pequeña excavadora y la pendiente se reparó manualmente.
2. Condiciones de construcción del movimiento de tierras
1. Principales condiciones de trabajo:
1) Una vez completada la construcción de los pilotes de ingeniería y los pilotes de retención, excave hasta las correas. Primero, soporte de acero para la superficie de construcción, nivelación fuera del pozo, use mortero de cemento 1:2 para encontrar la pendiente y coloque una malla de acero en el interior. Posteriormente se realizarán trabajos de correas, soportes de acero, construcción de lechada de compactación y drenaje de pozos profundos. (Consulte la Figura 5.3.1-1 para conocer las condiciones de trabajo)
2) Después de que la resistencia de las correas de concreto reforzado alcanza los requisitos de diseño, se aplica pretensado a los soportes de acero, las zanjas se rellenan adecuadamente para formar la posición de la carretera, y la carretera se coloca sobre losas de pasarela temporales para facilitar la entrada y salida de vehículos de movimiento de tierras.
3) Primero use una excavadora grande para excavar el suelo hasta -8,2 m (elevación relativa), excave la cabeza del pilote hasta esta elevación y abra una superficie de construcción para la excavadora pequeña, y luego para la excavadora pequeña. continúa aquí Excave hasta -9,3 m (elevación relativa), alimente la tierra a una excavadora grande y luego cargue y transporte la tierra. El resto del movimiento de tierras se excavará manualmente hasta -9,5 metros (altitud relativa).
4) El pozo del ascensor y el pozo de recogida de agua se excavan hasta -11,25 (elevación relativa) metros, y las cabezas de los pilotes se excavan hasta esta elevación. La excavadora pequeña continuará excavando en la superficie de trabajo a esta elevación hasta -12,55 (-13,55 metros) (elevación relativa) y luego pasará al rango de trabajo de la excavadora grande. El movimiento de tierras restante se excavó manualmente hasta -12,75 m (-13,75 m) (elevación relativa).
2. Proceso de construcción
3. Preparación de la construcción
1. El equipo que debe llevarse al sitio para la construcción debe recibir mantenimiento antes de ingresar al sitio. eliminar peligros ocultos y garantizar la integridad mecánica de la construcción.
2. Los permisos y procedimientos para la disposición de suelos y rutas de movimiento de tierras deben ser implementados y completados por profesionales.
3.Organizar y coordinar la relación entre la policía de tránsito, la apariencia de la ciudad, las calles, etc. , para obtener su apoyo para la construcción de movimientos de tierras.
4. Organizar un equipo de limpieza de caminos de asalto para limpiar los caminos de movimiento de tierras fuera del sitio en cualquier momento.
5. Proporcionar información técnica, de calidad y de seguridad a todo el personal de construcción.
IV.Plan de construcción
1. Etapa de preparación:
1) Los pilotes de ingeniería y los pilotes de contención han sido completados y alcanzaron la resistencia especificada. La precipitación cumple con los requisitos de precipitación de diseño.
2) La resistencia de los pilotes perforados, pilotes de mezcla y lechadas de compactación cumple con los requisitos de diseño.
3) Se han completado todas las sesiones informativas técnicas, de calidad y seguridad para los gerentes y operadores en el sitio.
4) El equipo necesario para la excavación está en su lugar y los vehículos dispuestos en el lugar.
5) La dirección del flujo de zonificación del plano de excavación se muestra en la Figura 5.5.5.
2. Etapa de excavación:
1) Antes de la primera excavación, se debe determinar la ubicación de los pilotes de contención y el comandante debe estar en su lugar durante la excavación mecánica. Está estrictamente prohibido que la excavadora choque con los pilotes de protección y las columnas de acero.
2) Durante la segunda excavación del pozo de cimentación, se utilizaron 2 excavadoras grandes y 4 excavadoras pequeñas para excavar en capas hasta -4,6 m. El fondo del pozo de cimentación se excavó hasta -4,4 m. Para los 20 cm restantes se utiliza tierra artificial.
3) Se extienden 30 cm de tierra sobre el soporte de acero y se coloca una tabla de pasarela encima para que sirva como camino temporal para los vehículos en el foso.
4) La excavación de pozos de cimentación profundos utiliza 2 excavadoras de tamaño mediano y 4 excavadoras pequeñas que cooperan entre sí para excavar hasta 20 cm por encima de la elevación de diseño. Luego coloque pilotes de control de elevación de bambú (control de elevación), uno cada 2 m2, y plántelos artificialmente hasta la elevación de diseño.
5) Prestar especial atención a la excavación mecánica de la placa de fondo y controlar estrictamente la elevación. Está estrictamente prohibida la sobreexcavación. Una vez que se encuentra una excavación excesiva, es necesario rellenar con grava y no se permite rellenar tierra vacía.
6) Construcción de cojines: Planificar el tiempo de construcción de acuerdo con el avance de la excavación y, en principio, realizar la construcción de cojines en secciones y capas. Cuando el área de excavación supere los 100m2, se deberá colocar inmediatamente una capa de grava. Cuando la capa de grava se coloca sobre 200 m2, la construcción del colchón de hormigón debe organizarse de manera que se pueda verter a medida que se excava.
7) El hormigón cojín se vierte mediante camión bomba y se dará seguimiento en cualquier momento de acuerdo al avance de la excavación.
8) Cuando la excavación llegue a la placa inferior, abra zanjas de drenaje a lo largo de los pilotes circundantes y abra zanjas de drenaje cada 50 metros a medida que avanza la excavación, instale un pozo de recolección de agua cada 50 metros y utilice un sumergible; bombee para drenar el pozo de cimentación e ingrese a la zanja de drenaje del sitio, y realice una inspección después del asentamiento.
V.Configuración de maquinaria de construcción
Nombre del equipo mecánico, modelo, cantidad unitaria observaciones
CAT-320 1 excavadora de brazo vertical 2 unidades Estados Unidos
2 excavadoras (0,4m3) Caterpillar-311 USA
3 excavadoras (0,25 metros cúbicos) 2 USA CAT-307
5 volquetes t 815(15t)15-20 Hecho en china.
6 Algunas cajas de subrasante ligeras
6. Avance de la excavación
7. Plan de corte de pilotes perforados
1. partes Paso a paso: la primera vez es a una elevación de -3,3 m para abrir la superficie de trabajo de la excavadora, la segunda vez es a la elevación de diseño, que está a 25 cm por encima del suelo de los cimientos.
2. La elevación superior del pilote en el pozo de cimentación es de -4,35 metros, la elevación superior del pilote en el hueco del ascensor es de -7,60 metros y la elevación superior del pilote en el pozo del sumidero es de -8,60 metros. La elevación de la parte superior del pilote en la pendiente del pozo de cimentación profunda se determinará por separado en función de la situación real y los requisitos de diseño. Al cortar pilotes, los trabajadores de la construcción deben establecer una elevación unificada, colocar señales de elevación en los pilotes y realizar la construcción de acuerdo con la elevación.
3. Por primera vez, utilice un compresor de aire para cortar el hormigón, corte las barras colgantes y luego utilice una excavadora para transportar los pilotes al camión de movimiento de tierras.
4. Las barras de acero ancladas a la placa inferior deben protegerse durante el segundo corte del pilote. Las barras de acero no deben doblarse ni romperse al cortar los pilotes y arrastrar las cabezas de los pilotes.
5. Al cortar la cabeza del pilote de pendiente, la elevación debe liberarse de acuerdo con la elevación de la pendiente y los requisitos de diseño. Está estrictamente prohibido excavar más profundamente a voluntad.
6. La parte superior del pilote debe estar cincelada en plano, y la elevación superior debe cumplir con los requisitos de diseño, y el error no será mayor a 2 mm..
7. Los pilotes de ingeniería se anclan 10 mm en el piso de cimentación y las barras de acero superiores del pilote se anclan en el piso de cimentación a 1 m.
Medidas de seguridad, calidad y civismo
(1. ) Seguridad y calidad
1. Los subcontratistas de excavación deben ser un contratista profesional con considerables calificaciones y experiencia.
2. Los subcontratistas deberán presentar el diseño (plan) de organización de la construcción y el sistema de organización de la gestión.
3. Cumplir estrictamente las normas pertinentes sobre el orden de excavación.
4. Nuestro departamento de proyectos gestionó bien el proceso de construcción del movimiento de tierras, organizando el personal de turno y preparándose para la gestión.
5. El proyecto no explicó seriamente la seguridad, la calidad y la tecnología al contratista de movimiento de tierras.
6. Excavar el suelo estrictamente de acuerdo con el plan de construcción, y no se permite ninguna construcción.
7. Implementar estrictamente los procedimientos de operación segura y las regulaciones de divulgación para maquinaria de movimiento de tierras, y el personal relevante debe tener certificados para trabajar.
8. La construcción de la excavadora en el foso debe ser dirigida por una persona dedicada, y el personal tiene estrictamente prohibido ingresar al radio de rotación de la excavadora.
9. Durante la excavación, se prohíbe que los equipos de excavación y los vehículos de transporte choquen con soportes de acero y columnas de celosía. La superficie de la carretera no se puede colocar directamente sobre los soportes de acero y debe cubrirse con tierra para protegerla.
10. Se deberán colocar sacos o bolsas de paja a la entrada y salida de la obra, y se deberán lavar los vehículos antes de salir. Controle la altura de carga del vehículo para evitar que se caiga durante el transporte.
11. Coordinar con los residentes de los alrededores para reducir la contaminación acústica y no interferir con la vida diaria de los residentes durante la construcción.
12. Preste atención a las fijaciones y suciedad de las paredes de los fosos de pilotes perforados y del fondo de las vigas anulares, y retírelas mientras excava para evitar caídas y lesiones a las personas.
13. Los pilotes rotos cortados durante la excavación deben limpiarse a tiempo para que puedan limpiarse a medida que avanza la excavación.
14. Educar a los subcontratistas sobre la seguridad del tráfico dentro y fuera de la obra y oponerse a las descargas brutales.
15. Fortalecer la educación del equipo y prestar atención a la seguridad de las bombas de agua y otros equipos eléctricos para bombear agua.
(2) Garantía de civilización
1. Preste atención a la disposición de la iluminación durante la construcción nocturna. Las lámparas de disprosio no son adecuadas para edificios residenciales.
2. Los vehículos de movimiento de tierras tienen prohibido tocar la bocina y circular por zonas residenciales de noche.
3. Especializarse en limpieza e implementar responsabilidades.
4. No se permitirá la sobrecarga del movimiento de tierras para evitar que se esparzan terrones en la calzada.
5. Después de las 10 de la noche, no se permite ninguna operación de pico hidráulico ni operación de compresor de aire para triturar pilotes de concreto.
6. El drenaje del pozo de cimentación debe ser clarificado por el tanque de sedimentación y luego vertido al pozo de recogida de agua.
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