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¿Cómo determinar la responsabilidad por un accidente automovilístico sin monitoreo in situ?

En ausencia de vigilancia en el lugar de un accidente automovilístico, es necesario realizar un juicio integral basado en las normas de tránsito en ese momento, el testimonio de los testigos y las pruebas físicas relevantes para determinar en última instancia quién es el responsable del accidente.

Si no existe un registro de imágenes o vídeo de vigilancia in situ cuando se produce un accidente automovilístico, es aún más necesario encontrar pruebas. En términos generales, se puede inferir quién es el responsable entrevistando a los testigos en el lugar, investigando las infracciones de tránsito y considerando las condiciones climáticas y de la carretera. En primer lugar, el testimonio de los testigos es una de las pruebas más importantes. Después de sopesar lo que dicen, el comandante debe hacer todo lo posible para reconstruir la escena. En segundo lugar, se deben investigar y sancionar las infracciones de tránsito, como el exceso de velocidad en las intersecciones, los cambios ilegales de carril, la fatiga al conducir, la conducción en estado de ebriedad, etc. , puede provocar accidentes; además, también se deben considerar las condiciones de la carretera y las condiciones climáticas, como carreteras rectas, carreteras con curvas, carreteras de montaña, pendientes, carreteras resbaladizas, etc., que afectarán la visión y el funcionamiento del conductor. Finalmente, analice exhaustivamente diversas pruebas y normas de tránsito para determinar el responsable del accidente.

Si existen contradicciones en los testimonios de las partes involucradas, ¿cómo se debe determinar la responsabilidad? Si existen contradicciones en el testimonio de las partes interesadas, su testimonio debe analizarse objetivamente. En primer lugar, es necesario considerar la autenticidad y credibilidad del testimonio, como demostrar si fue motivado por ganancias y pérdidas, enredos en las relaciones o evasión de responsabilidad. En segundo lugar, se puede combinar con otras pruebas, como registros de investigación in situ, registradores de conducción, certificados de diagnóstico, etc. y pesarlo desde múltiples ángulos para determinar la responsabilidad del accidente.

En ausencia de registros de imágenes o videos de vigilancia en el lugar, es necesario utilizar una variedad de pruebas para determinar el responsable del accidente, comprender las reglas de tránsito relevantes y mantener una postura objetiva. para restaurar mejor el lugar del accidente de tráfico en ese momento. Por lo tanto, los conductores deben respetar las normas de tránsito y controlar estrictamente la velocidad del vehículo mientras conducen para garantizar su seguridad y la de los demás.

Base jurídica:

Artículo 17 de la "Ley Penal de la República Popular China" Una persona que haya cumplido 16 años comete un delito y asumirá responsabilidad penal. La persona mayor de 14 años pero menor de 16 incurrirá en responsabilidad penal si comete el delito de homicidio doloso, lesión dolosa, causar lesiones graves o la muerte, violación, robo, tráfico de drogas, incendio provocado, explosión o colocación de sustancias peligrosas. . Si una persona que ha cumplido 12 años y es menor de 14 comete el delito de homicidio intencional o lesión intencional, causando la muerte o una discapacidad grave por medios especialmente crueles, y las circunstancias son graves, asumirá la responsabilidad penal previa aprobación. de la Fiscalía Suprema del Pueblo para el procesamiento. Si una persona menor de 18 años es considerada penalmente responsable de conformidad con lo dispuesto en los tres primeros párrafos, se le impondrá una pena más leve o reducida. Si una persona no está sujeta a sanción penal por ser menor de 16 años, se ordenará a sus padres u otros tutores que la apliquen disciplinariamente, si es necesario, y se le impartirá educación correctiva especial de conformidad con la ley; Artículo 20: Con el fin de proteger al país, los intereses públicos, la persona, la propiedad y otros derechos propios o de otros de una infracción ilegal en curso, detener la infracción ilegal y causar daño al infractor ilegal constituirá una defensa legítima y no será responsable de delitos penales.