Estado del tráfico y problemas en la ciudad de Xi
Xi'an tiene una de las cinco principales líneas troncales de comunicación por microondas y estaciones terminales del país, que pueden realizar llamadas directas a más de 190 países y regiones extranjeros y a todas las ciudades y condados nacionales. Las instalaciones públicas urbanas, como las oficinas de correos y las telecomunicaciones, cumplen con los estándares de un moderno centro turístico internacional.
Xi es el centro de transporte aéreo, ferroviario y por carreteras de la región occidental. El Aeropuerto Internacional Xi Xianyang presta servicio a 68 ciudades nacionales, 11 países y regiones y 108 rutas. En 2004, el tráfico de pasajeros fue de 6,36 millones y el de carga y correo de 73.000 toneladas. La estación Xi es una estación especial de pasajeros en mi país y una estación importante en el Puente Continental Euroasiático de mi país. Hoy en día, la construcción del ferrocarril de Xi'an se ha convertido cada vez más en un centro de transporte que conecta la cuenca del río Yangtze y el ferrocarril Longhai-Lanzhou-Xinjiang. La construcción de carreteras ha formado un sistema de carreteras troncales radiales de alta calidad con forma de "metro" centrado en Xi'an, que recorre toda la provincia y se irradia hacia las provincias y ciudades circundantes. Por ella pasan más de 2.800 kilómetros de carreteras y 5 carreteras nacionales troncales. Se completaron la circunvalación y la nueva línea del aeropuerto, se conectó completamente la segunda circunvalación, se inició la tercera circunvalación y se construyeron varios puentes peatonales y pasajes subterráneos. Todas las áreas urbanas y condados bajo su jurisdicción han abierto autopistas. Con el área urbana como centro, la ciudad cuenta con más de 40 vías que conducen a diversos atractivos turísticos, incluidas 9 líneas turísticas especiales. La ciudad cuenta con más de 65.438+00.000 taxis y cerca de 1.000 coches de lujo grandes y medianos utilizados para recibir a turistas extranjeros.
△Taxi: Hay más de 40.000 taxis en Xi'an. Aeropuertos, estaciones de tren, hoteles, restaurantes y destinos turísticos cuentan con servicios las 24 horas. La tarifa se calcula por metro. Si encuentra cargos irrazonables, puede recordar el número del automóvil y presentar una queja a tiempo, que se puede manejar con prontitud.
△Autobús: tranvías, coches, autobuses de dos pisos y minibuses son buenas opciones para ti. Tenga cuidado de no ir en la dirección equivocada.
△ Autobús de larga distancia: desde Xi'an a condados y ciudades de la provincia y condados y ciudades fuera de la provincia. Preste atención a la hora de salida y la dirección de la ruta de cada estación de larga distancia.
△Autobús turístico: Xi'an es una atracción turística y se puede acceder directamente a las principales atracciones turísticas mediante autobuses turísticos de larga distancia. Actualmente, las principales compañías de automóviles y agencias de viajes han lanzado recorridos de un día por las rutas del este, oeste y sur. Antes de subir al autobús, asegúrese de preguntar sobre la ruta, atracciones que desea visitar, tarifas, horarios de salida y regreso. Si el propietario del coche aumenta el precio a mitad de camino y acorta el tiempo, recuerde el número del coche para que los turistas puedan presentar una reclamación a tiempo. El gobierno de la ciudad tiene un departamento dedicado a recibir quejas y manejarlas con prontitud. Problema: En comparación con otras ciudades, el tráfico rodado en Xi'an tiene muchos problemas. Las principales sensaciones son las siguientes: En primer lugar, en términos de vehículos no motorizados, Xi'an no tiene carriles para vehículos no motorizados, lo que supone un peligro para la seguridad. para algunos ciudadanos que viajan en bicicleta y bicicletas eléctricas; en segundo lugar, en términos de vehículos de motor, la mayoría de los conductores sufren graves colisiones por alcance. El conductor del autobús no redujo la velocidad hasta llegar a la parada. Generalmente cesan repentinamente. La distancia entre los coches delanteros y traseros es muy estrecha y de vez en cuando se producen colisiones. Generalmente, ningún vehículo reducirá activamente la velocidad al pasar por un paso de cebra. En tercer lugar, el fenómeno de los propietarios de automóviles que transportan personas de forma privada es grave: desde pequeñas furgonetas y vehículos recreativos hasta grandes motocicletas negras, incluso las bicicletas eléctricas se han sumado a la tendencia del "reempleo", que no sólo supone una amenaza para la seguridad personal de los ciudadanos. Pero también afecta el desempeño de Xi'an. La imagen de la capital imperial durante miles de años. Cuarto, las reglas de la industria del taxi son vagas. Los taxis son nuestro medio de transporte habitual, pero los taxistas suelen negociar a su antojo y recoger pasajeros a mitad del camino. Los propietarios de automóviles generalmente no lo miran, e incluso si lo hacen, se bajarán del automóvil para buscar clientes, dañando gravemente los intereses de los consumidores. No sirven verdaderamente al pueblo, sino que buscan maximizar sus propios beneficios. En quinto lugar, en términos de autobuses, Xi es una gran ciudad de China con una gran población, pero es evidente que hay escasez de autobuses. Se recomienda aumentar adecuadamente la frecuencia de salida y acortar el tiempo de salida de cada vehículo. Finalmente, en términos de condiciones de las carreteras, las carreteras de Xi'an son demasiado antiguas y están llenas de baches, y el sistema de drenaje también tiene problemas considerables. Cuando llueve ligeramente, se producirá una importante acumulación de agua en el suelo, lo que afectará la marcha y la conducción segura de vehículos de motor.