Análisis de las desventajas de "Chewutong"
Aunque China Mobile continúa desarrollando SI y brinda a los clientes del grupo servicios posventa, integración de productos, servicios y desarrollo de funciones de valor agregado de la industria, en la industria GPS actual, especialmente en las ciudades continentales, hay No hay SI que China Mobile pueda certificar. La industria del GPS ha experimentado menos de 10 años. Debido a las particularidades de la industria, no existen muchos integradores de sistemas potentes. Las empresas que realmente integran sistemas en esta industria no son sólo proveedores de equipos, sino también integradores de sistemas e incluso operadores de GPS. Estas empresas también son competidores móviles. Por lo tanto, China Mobile necesita incrementar sus esfuerzos en el desarrollo de usuarios grupales. En la industria del GPS, los principales estándares industriales actuales son los estándares industriales AQ3004-2005 "Terminal montada en vehículos para el monitoreo de seguridad del transporte de productos químicos peligrosos en vehículos" y AQ3003-2005 "Sistema de monitoreo de seguridad para el transporte de productos químicos peligrosos en vehículos" emitidos por el Estado. Administración de Seguridad en el Trabajo de 14 de julio de 2005. Especificaciones Generales. Esto demuestra que si Chewutong quiere ingresar a la industria del transporte de mercancías peligrosas, debe aprobar la certificación de la Administración Estatal de Seguridad Laboral. Evidentemente, China Mobile no hizo un buen trabajo de comunicación y coordinación con la Administración Estatal de Seguridad Laboral.
Se entiende que el Ministerio de Transporte también introducirá un conjunto de estándares industriales para terminales a bordo para el monitoreo de seguridad de vehículos de transporte por carretera. China Mobile no participó en la formulación de este estándar. Una vez que se promulgue esta norma, los vehículos de la industria del transporte definitivamente se referirán a esta especificación estándar, incluidas las empresas de transporte de pasajeros y las empresas de logística, lo que inevitablemente afectará la promoción del negocio de Chewutong.
La Administración Provincial de Seguridad Laboral de Guangdong también ha emitido las normas locales correspondientes para terminales montadas en vehículos, que se implementarán en agosto de 2009. Los equipos promocionados en la provincia de Guangdong deben estar equipados con un registrador de conducción. Este estándar de terminal montado en vehículos es muy diferente del de Chewutong, lo que también ha causado ciertas dificultades para el negocio de Chewutong en Guangdong. Los rastreadores personales se han desarrollado durante varios años desde el producto GPSONE original hasta el producto GPRS+GPS actual, pero este año es el año en el que los rastreadores personales se comercializan realmente a gran escala en China. El mercado de rastreadores está extremadamente activo este año, lo que ha sorprendido a muchas personas en la industria, y la gente de la industria está favoreciendo gradualmente el mercado de rastreadores GPS.
A medida que se acelera el envejecimiento de la población china, el gobierno enfrentará serios problemas de pensiones y un problema cada vez más grave de nido vacío. Cómo cuidar a los ancianos será una parte importante del trabajo futuro del gobierno. El gobierno decidió seleccionar 1 o 2 comunidades en Beijing para establecer una "plataforma de servicios de información sobre atención a personas mayores". A principios de este año, el Centro de Servicios Comunitarios del distrito de Shunyi en Beijing proporcionó rastreadores GPS gratuitos a más de 300 personas mayores en su jurisdicción. Si las personas mayores no se sienten bien, pueden presionar el botón de llamada SOS en el instrumento y el personal del centro de servicios comunitarios llegará rápidamente. Los rastreadores GPS pueden rastrear el paradero de las personas mayores en cualquier momento para evitar que se pierdan. Además, el buscapersonas también está equipado con un botón "pulsar para hablar", a través del cual las personas mayores pueden hablar directamente con sus familiares o marcar el 120 para pedir ayuda en caso de emergencia. Después del piloto inicial, la "Plataforma de servicios de información sobre el cuidado de personas mayores" se promoverá primero en Beijing y se promoverá en todo el país una vez que el piloto esté maduro. Por tanto, existe un enorme mercado para el seguimiento y posicionamiento de personas mayores, niños y mascotas.
Los hechos han demostrado que la aparición de productos de seguimiento cambiará la estructura existente del mercado de GPS para vehículos, y los rastreadores compartirán el mercado de GPS para vehículos con las terminales de vehículos. Al mismo tiempo, el seguimiento y posicionamiento de bicicletas, motocicletas y vehículos eléctricos también será otro punto destacado del mercado futuro. Será posible rastrear y localizar propiedades y equipos. Disney de Hong Kong ya ha utilizado GPS para rastrear la ubicación de los cochecitos y creo que esta aplicación pronto se adoptará en China.
China es un país con una gran población. La cantidad de personas es mucho mayor que la cantidad de automóviles, y la demanda de humanos y máquinas es mucho mayor que la demanda de automóviles. Creo que China Mobile también ha visto este enorme mercado y nunca renunciará al mercado de seguimiento personal que es similar a su propio negocio. Después de años de promoción y desarrollo de la marca Chewutong, China Mobile todavía va lento. Incluso en la base de localización móvil, Chewutong no monopoliza el mercado de Liaoning y su participación no es ni siquiera superior a la de los operadores de GPS tradicionales. Por un lado, los operadores de GPS tradicionales llevan mucho tiempo en la industria y tienen ciertos recursos industriales. Al mismo tiempo, la flexibilidad y movilidad de los operadores de GPS tradicionales son significativamente mayores que las de China Mobile. El otro aspecto está relacionado con la estrategia de Chewutong.
Los clientes objetivo de Chewutong son principalmente clientes industriales y grupos de clientes, mientras que los operadores de GPS tradicionales tienen algunos mercados de automóviles privados. Entonces este resultado también es normal.
Los automóviles privados serán la dirección de desarrollo de la industria de operación de GPS en el futuro. Esto es un hecho indiscutible. Debido a la gran cantidad de automóviles privados en nuestro país, que aumenta a un ritmo geométrico cada año, y a la mala situación de seguridad pública en los últimos años, los automóviles privados nacionales tienen una demanda relativamente grande de GPS. Además, hacer un buen trabajo en el mercado de automóviles privados reducirá en gran medida la tarifa móvil fuera de línea, porque mientras el equipo funcione correctamente y el servicio esté disponible, el propietario promedio de un automóvil no cambiará fácilmente de operador. Incluso si se cambia, no se utilizará en otras plataformas debido a los diferentes protocolos de comunicación, y los propietarios de automóviles no harán cosas tan estúpidas. En la actualidad, los servicios prestados por los operadores de GPS nacionales son muy únicos, lo que restringe el sano desarrollo de las operaciones de GPS, dando así a toda la industria la ilusión de que el mercado de automóviles privados es pequeño. El autor ha analizado este tema en el artículo "Discusión sobre el funcionamiento del GPS y contramedidas de desarrollo". El autor cree que los operadores de GPS tradicionales deberían centrarse en los clientes de la industria porque los operadores de GPS tradicionales actualmente no tienen la fuerza ni los recursos para operar automóviles privados. China Mobile está muy familiarizada con la industria SP, sabe cómo atender a los propietarios de automóviles privados y puede proporcionar información de alta calidad. En términos de desarrollo empresarial, el patrón de expansión de los clientes de automóviles privados y de los usuarios de teléfonos móviles es el mismo, aunque están dispersos, el número de automóviles privados es muy grande. Además, la mayor ventaja de desarrollar el mercado de automóviles privados es que no requiere demasiada experiencia de usuario grupal, lo que también es adecuado para la situación comercial actual de China Mobile. Los coches privados móviles tienen ventajas que los operadores de GPS tradicionales no tienen. China Mobile cuenta con potentes centros de servicio 10086 y 12580. Si Chewutong se incluye en el actual negocio móvil 12580, creo que habrá un gran desarrollo.
Normalmente, los servicios de los operadores de GPS para automóviles privados incluyen principalmente consulta de ubicación del vehículo en tiempo real, seguimiento y posicionamiento del vehículo, inspección del vehículo en línea, ayuda con un solo clic, cortes remotos de combustible y energía, alarma de emergencia antirrobo. , monitoreo remoto, defensa/desarmado autónomo/remoto, alarma de apertura ilegal de puerta, alarma de arranque ilegal, aviso de puerta no cerrada, apertura y cierre remoto de puerta, alarma de emergencia remota, cierre centralizado automático (bloqueo de frenos, desbloqueo de llama), vehículo manos libres llamadas, etc Algunos operadores de GPS también ofrecen algunos servicios de valor añadido, como la compra de seguros de coche, navegación central, pago de multas, recogida y devolución gratuita de vehículos después de beber, etc. Aunque estos servicios actualmente no pueden satisfacer las crecientes necesidades de servicio de los propietarios de automóviles, la información básica existente también es muy útil para los propietarios de automóviles. Sin embargo, muchos operadores de GPS tradicionales no han brindado bien estos servicios, y mucho menos los han estandarizado, sistematizado y procesado. orientado. A menudo, cuando los propietarios de automóviles necesitan servicio, los servicios regulares no están disponibles. China Mobile tiene suficiente experiencia en esta área y su nivel y calidad de servicio serán mucho más altos que los de los operadores de GPS tradicionales.
En resumen, el mercado del automóvil privado será uno de los principales mercados para Chewutong en el futuro. Con la experiencia de China Mobile en ingresar al mercado rural, China Mobile nunca perderá el mercado de automóviles privados. Como se mencionó anteriormente, el mercado de automóviles privados será el principal mercado objetivo de Chewutong. Cabe destacar aquí que la cooperación con los fabricantes de automóviles es una tendencia inevitable en el desarrollo de Chewutong. Con el rápido desarrollo de la industria automotriz de China, la demanda interna de información sobre automóviles está aumentando. Además de ofrecer a los propietarios más potencia, mejor manejo y vehículos más cómodos, los fabricantes de automóviles también deberían poder ofrecer más a sus clientes.
Actualmente Chewutong cuenta con su propia plataforma de servicio GPS. Con el desarrollo continuo del negocio de Chewutong, sus SI certificados también tienen cierta experiencia en el mantenimiento general de automóviles. Al menos en términos de electrónica automotriz, los SI son capaces de brindar servicios posventa para automóviles. Las fábricas móviles y automotrices aprovecharán sus respectivas fortalezas. Fortalecer la cooperación en el diagnóstico de fallas en línea del automóvil y otras tecnologías, y complementar el equipo de posventa automotriz. En este momento, Chewutong no es solo una plataforma de acceso GPS, sino también un administrador de automóviles y un médico de automóviles que entiende de automóviles. Cuando se comercializa un modelo producido por un fabricante de automóviles, el estado de funcionamiento del vehículo se puede rastrear a través de la plataforma de servicio del vehículo y los parámetros recopilados del vehículo se pueden transmitir a la fábrica de automóviles en tiempo real, para que los ingenieros de diseño del automóvil de la fábrica de automóviles puede mejorar continuamente el vehículo basándose en estos datos confiables de calidad y rendimiento, lo que ayudará a los fabricantes de automóviles a mejorar el nivel de investigación y desarrollo de vehículos completos, aumentar el conocimiento de la marca de los vehículos y resolver los problemas de los consumidores durante la conducción.
En la actualidad, la razón principal por la que los terminales GPS montados en vehículos no pueden ingresar al mercado preinstalado es que los productos deben pasar la certificación de la industria automotriz. La razón principal es el problema de acceso de los vehículos GPS. terminales montados. En la actualidad, si los equipos GPS ingresan al mercado preinstalado, el problema es a qué plataforma de gestión debe conectarse el propietario del automóvil después de recoger el automóvil. Los protocolos de comunicación de la plataforma y el equipo son diferentes y no se puede utilizar el GPS.
Pero una vez que el automóvil se venda en el norte o el sur de la patria, mientras exista una red móvil, todos los problemas que enfrentamos actualmente desaparecerán.
En este sentido, Onstar y WingCast de Estados Unidos y G-Book de Japón están a la vanguardia. Especialmente OnStar. OnStar no es sólo un operador de GPS propiedad de General Motors, sino también un operador de telecomunicaciones, porque OnStar también tiene su propia red de comunicaciones. OnStar brinda servicios a más de 5 millones de usuarios cada año y sus usuarios interactivos han superado los 200 millones. En la actualidad, OnStar ha cooperado con China Telecom para desarrollar negocios nacionales y creo que China Mobile no se quedará atrás. En el futuro, Chewutong, al igual que OnStar, no solo brindará servicios de alta calidad a los propietarios de automóviles, sino que también asumirá más responsabilidades sociales y ayudará a rescatar personas y determinar la ubicación de personas en peligro a través de Chewutong. También utiliza la tecnología GPS en beneficio de la sociedad y de todos los peatones que circulan por la vía. La telemática es una tecnología que aplica tecnología de comunicación inalámbrica a los automóviles y proporciona a los conductores información de navegación, posicionamiento, información de tráfico, seguridad vial y entretenimiento a través de redes inalámbricas. La telemática, como una de las nuevas tecnologías desarrolladas en la década de 1990, tiene las siguientes características: la estructura industrial incluye cuatro eslabones: tecnología, contenidos, redes, usuarios y otros servicios de información; el desarrollo industrial afecta a cuatro industrias relacionadas: fabricación de automóviles, semiconductores y comunicaciones; y software. Las aplicaciones tecnológicas cubren ocho tecnologías clave, como ITS y automóviles inteligentes.
Como se mencionó anteriormente, los vagones privados y los vagones delanteros son la dirección de desarrollo de los servicios ferroviarios en el futuro, por lo que la telemática será el objetivo final de los servicios ferroviarios. El líder de la industria automotriz predice que el próximo foco estará en la "conectividad", conectando los automóviles a una red a través de sistemas de navegación, tecnología inalámbrica y acceso a Internet, con el objetivo de conectar los automóviles con su entorno a través de la telemática para obtener información, entretenimiento y comunicaciones en el exterior. el auto.
En la actualidad, los automóviles nacionales están evolucionando paulatinamente hacia la telemática. A principios de este año, salió a la venta un nuevo Camry con sistema telemático. Posteriormente, la telemática se aplicó por primera vez al modelo Lexus RX350 de tercera generación. Shanghai OnStar Information Services Co., Ltd. también tomará la iniciativa en la prestación de servicios de información a bordo en los principales modelos de Shanghai General Motors a partir del 5 de junio. 2008 a febrero de 2009. Con la aplicación de sistemas de información a bordo de vehículos en modelos nacionales de gran venta, indica que los fabricantes de automóviles chinos han comenzado oficialmente el viaje de los sistemas de información a bordo de vehículos.
Dado que el negocio telemático requiere la integración de diversos recursos, sólo los tres principales operadores de telecomunicaciones nacionales tienen tanta fuerza. En la actualidad, las plataformas de servicios de trenes móviles, Tianyi Star Rail de China Telecom y Ruyi Beidou de China Unicom están proporcionando servicios de localización de vehículos, pero todavía se encuentran en la etapa inicial de la aplicación de GPS. Creo que a medida que la competencia se intensifique en el futuro, los tres operadores no cejarán en el terreno de la telemática. Como China Mobile más poderosa, con sus ideas preconcebidas y apuestas en la industria del GPS,