Reglamento de gestión del aeropuerto de transporte civil de la provincia de Guizhou
La planificación, construcción y gestión de operación de la parte civil del aeropuerto conjunto militar-civil dentro de la región administrativa de esta provincia se implementará con referencia a este reglamento. Artículo 3 Los aeropuertos de transporte civil (en adelante, aeropuertos) son infraestructura pública, y su operación y gestión deben reflejar y ejercer sus funciones de bienestar público y promover el desarrollo económico y social. Artículo 4 El Gobierno Popular Provincial incorporará la construcción y el desarrollo de aeropuertos en el plan nacional de desarrollo económico y social y tomará las medidas necesarias para fomentar y apoyar el desarrollo de los aeropuertos. El gobierno popular a nivel del condado o superior donde está ubicado el aeropuerto organizará, coordinará y resolverá los problemas importantes en la gestión del aeropuerto.
La agencia de gestión aeroportuaria gestiona la seguridad, la operación y los servicios de los aeropuertos de la provincia, así como el orden público y el entorno del sitio en el área del aeropuerto. La agencia de gestión de aviación civil supervisa y gestiona los aeropuertos de la provincia de conformidad. con la ley.
Los departamentos competentes pertinentes del gobierno popular en o por encima del nivel del condado donde está ubicado el aeropuerto deberán hacer un buen trabajo en la supervisión y gestión del aeropuerto de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Los departamentos de gestión del tránsito ferroviario y urbano deben coordinar con las agencias de gestión del aeropuerto en la planificación, construcción y operación. Artículo 5 La gestión del aeropuerto seguirá los principios de seguridad primero, servicio de calidad, operación eficiente y comportamiento estandarizado. Capítulo 2 Planificación y construcción de aeropuertos Artículo 6 El Gobierno Popular Provincial formulará el plan de diseño del aeropuerto de la provincia de acuerdo con los requisitos del departamento administrativo de aviación civil del Consejo de Estado sobre el plan de diseño del aeropuerto civil nacional. Artículo 7 El plan maestro del aeropuerto será preparado por la persona jurídica del proyecto de construcción del aeropuerto y será aprobado e implementado de acuerdo con los procedimientos prescritos por el estado después de solicitar las opiniones del gobierno popular a nivel del condado o superior y de la administración del aeropuerto. agencia por escrito. El plan reglamentario detallado será elaborado por la persona jurídica del proyecto de construcción del aeropuerto de conformidad con los requisitos de planificación general aprobados; el plan general del aeropuerto se incorporará a la planificación urbana y rural del lugar donde se ubique el aeropuerto.
La planificación detallada del control y la planificación general del aeropuerto debe cumplir con las especificaciones técnicas nacionales sobre protección del permiso del aeropuerto, gestión del entorno electromagnético, control del ruido y seguridad de los vuelos.
Deben solicitarse las opiniones de las agencias de gestión de aviación civil y de las agencias de gestión de aeropuertos para la planificación de zonas económicas de transporte, industria y aeropuertos relacionadas o adyacentes a aeropuertos y áreas aeroportuarias. Artículo 8 La agencia de gestión del aeropuerto y otras unidades estacionadas en el área del aeropuerto desarrollarán y utilizarán racionalmente los recursos terrestres de acuerdo con los requisitos del plan maestro del aeropuerto aprobado y el plan detallado reglamentario.
El uso del suelo y diversos proyectos de construcción dentro de la zona de protección terrestre planificada del aeropuerto deberán cumplir con la planificación general y la planificación detallada reglamentaria del aeropuerto. Cualquier unidad o individuo que construya, renueve o amplíe proyectos dentro de la zona de protección terrestre planificada del aeropuerto debe solicitar opiniones por escrito de la agencia de gestión del aeropuerto y de la agencia de gestión de aviación civil.
La construcción de proyectos de ingeniería fuera de la zona de protección terrestre planificada del aeropuerto que puedan afectar la autorización del aeropuerto y la protección ambiental electromagnética deben buscar opiniones por escrito de la agencia de gestión del aeropuerto y de la agencia de gestión de aviación civil. Artículo 9 La infraestructura de aviación civil será construida por las personas jurídicas del proyecto correspondiente, y las instalaciones de seguridad serán diseñadas, construidas, inspeccionadas y puestas en uso al mismo tiempo que los proyectos principales de la pista del aeropuerto y el edificio terminal.
El gobierno popular en o por encima del nivel del condado donde está ubicado el aeropuerto es responsable de apoyar la construcción y la conexión efectiva del suministro de energía, agua, gas, transporte, comunicaciones y otras infraestructuras en el área del aeropuerto. . Artículo 10 Se solicitará por escrito la opinión de los administradores de las instalaciones de combustible de aviación y de los organismos de gestión de la aviación civil sobre la distancia de seguridad de los depósitos de petróleo de aviación y la aprobación de los proyectos de construcción de zonas de protección de oleoductos de aviación.
Para las actividades de construcción que involucran la seguridad de los depósitos de petróleo de aviación y las instalaciones y equipos de oleoductos de aviación, la unidad de construcción deberá buscar opiniones escritas de los administradores de las instalaciones de petróleo de aviación y las agencias de gestión de aviación civil antes de la construcción. Artículo 11 Las actividades de construcción realizadas dentro y alrededor del área del aeropuerto deberán cumplir con las regulaciones nacionales pertinentes y no afectarán el funcionamiento normal y la seguridad de los vuelos del aeropuerto, ni dañarán las instalaciones y equipos del aeropuerto.
La agencia de gestión del aeropuerto deberá detener los comportamientos que afecten la operación normal y la seguridad de los vuelos del aeropuerto y dañen las instalaciones y equipos del aeropuerto, e informará a la agencia de gestión de la aviación civil y a los departamentos competentes pertinentes del gobierno popular en o por encima del nivel del condado donde está ubicado el aeropuerto para su manejo de acuerdo con la ley.
Capítulo 3 Seguridad, operación y servicios aeroportuarios Artículo 12 Los gobiernos populares provinciales, las agencias de gestión de la aviación civil y los departamentos pertinentes fortalecerán el liderazgo de la gestión de la seguridad aeroportuaria de acuerdo con la ley, instarán a las agencias de gestión aeroportuaria a desempeñar responsabilidades de gestión de la seguridad y coordinarán para resolver problemas. en el funcionamiento seguro de los aeropuertos. Artículo 13 La agencia de gestión aeroportuaria implementará una gestión unificada y coordinada de la operación segura del aeropuerto.
La unidad operativa o agencia de gestión aeroportuaria con personalidad jurídica independiente deberá firmar un acuerdo de operación de seguridad aeroportuaria con unidades en el sitio, como compañías de transporte aéreo, para aclarar sus respectivos derechos y obligaciones.
Los operadores aeroportuarios, las empresas de transporte aéreo y otras unidades en el sitio deben garantizar la operación segura del aeropuerto de acuerdo con sus respectivas responsabilidades y asumir las responsabilidades correspondientes si la operación segura del aeropuerto se ve afectada; informar inmediatamente a la agencia de gestión del aeropuerto.