Operaciones con puntuación máxima para que las empresas automotrices reanuden la producción: se requieren puntuaciones máximas para comidas estilo examen de ingreso a la universidad, exámenes de prevención de epidemias y resistencia a terremotos

No hay invierno que sea insuperable, ni hay primavera que no llegue.

Según datos de la Comisión Nacional de Salud, el 17 de febrero, con la excepción de Hubei, el número de nuevos casos confirmados en todo el país había disminuido por decimotercera vez consecutiva. La epidemia avanza hacia una mejor tendencia.

En un entorno tan generalizado, la "reanudación de la producción" de las empresas y fábricas de automóviles de todo el país también ha llegado según lo previsto.

Por supuesto, no hay lugar para el descuido ante la epidemia. Si observamos a las empresas y fábricas de automóviles en varios lugares, también han hecho todo lo posible para prevenir y controlar la epidemia y lo han implementado. una serie de medidas "duras". Entonces, ¿qué características tienen las empresas automovilísticas en respuesta a la reanudación de la producción?

Kung Fu Motors está aquí para echarle un vistazo hoy.

1. El más “duro”: cenas estilo examen de ingreso a la universidad, y debes aprobar la prueba de prevención de epidemias con 100 puntos.

Entre muchas empresas de automóviles, las empresas siguientes El Grupo GAC ha hecho grandes esfuerzos para prevenir y controlar la epidemia. Hizo todo lo posible para "hacer lo mejor que pudo". Esfuércese por garantizar al máximo la seguridad de los empleados, haga arreglos científicos y verifique todos los niveles.

Según Kung Fu Motors, el 17 de febrero es el primer día para que GAC Honda reanude la producción. Para prevenir la epidemia, se han puesto en uso 4 conjuntos de "sistemas de medición de temperatura con imágenes térmicas por infrarrojos". estableciendo una primera fortaleza en el camino.

Al mismo tiempo, a la entrada de cada taller, se volverá a comprobar la temperatura corporal de todas las personas que accedan.

GAC Toyota, que también reanudó la producción el 17 de febrero, también ha realizado muchos "grandes movimientos".

Por ejemplo, para evitar en la medida de lo posible la reunión de personas causada por comidas concentradas, GAC Toyota ha lanzado cuidadosamente comidas fuera de las horas pico y comidas estilo "examen de ingreso a la universidad".

Lo que es aún más "duro" es que para facilitar la trazabilidad, GAC Toyota también requiere que los comensales escaneen códigos antes y después de las comidas para registrar la hora de comida de los empleados, la ubicación de la comida, etc.

En cuanto a los automóviles de pasajeros de GAC, además de estar equipados con dispositivos de medición de temperatura por infrarrojos y comidas estilo examen de ingreso a la universidad, también ha planificado especialmente una columna de conocimientos sobre prevención y control de epidemias en la aplicación Trumpchi Zhixue para permitir a los empleados aprender activamente diversos conocimientos sobre prevención de epidemias y pautas para la reanudación del trabajo, refutación de información, asesoramiento psicológico, etc.

Se entiende que en el curso de prevención y control, todo empleado deberá realizar un examen en línea. Si no obtiene una puntuación total de 100 puntos, se considerará reprobado y deberá hacerlo. volver a tomar el examen. Su rigor es incluso más difícil que la prueba del permiso de conducir.

Del mismo modo, en lo que respecta a las fábricas de Guangzhou de GAC New Energy y GAC FCA, la atención de prevención y control también se ha dedicado al campo del soporte logístico.

Por ejemplo, GAC New Energy ha implementado una gestión estricta de los vehículos de transporte: "Tómese la temperatura antes de subir al autobús, use una máscara durante todo el viaje, fije a las personas en el autobús y trate de distribuir el tráfico". Los vagones se inspeccionan más de dos veces al día. No faltan medidas "duras", como una desinfección completa y la apertura de las ventanas para ventilar durante el funcionamiento. A partir de entonces, "Mi madre ya no "Le preocupa que tome el transporte público".

GAC FCA organiza "cenas científicas" de acuerdo con el principio de "mínimo contacto y mínimo cruce". Los dormitorios del personal también se asignan de acuerdo con el estándar "una persona, una habitación"; para los empleados que regresan del área de prevención y control, se instalan dormitorios de aislamiento separados, el personal de la propiedad desinfecta los dormitorios y las áreas públicas una vez al día; instalado en la entrada y salida de la comunidad para controlar estrictamente la entrada y salida de personas.

De hecho, a través de esta serie de medidas "duras", no es difícil descubrir que el Grupo GAC se ha esforzado mucho para reanudar la producción en varias fábricas de vehículos.

Creo que bajo medidas preventivas tan estrictas, la reanudación de la producción por parte del Grupo GAC será infalible y se desarrollará sin problemas.

En segundo lugar, lo más "de trinchera": la fábrica proporciona máscaras a cada empleado.

Como todos sabemos, durante la epidemia, las máscaras son la "moneda fuerte" necesaria para reanudar la producción. .

Dado que las empresas automotrices tienen muchos empleados, las máscaras también deben reemplazarse todos los días, lo que naturalmente ejerce mucha presión sobre el departamento de compras de materiales de protección de fábrica.

Sin embargo, la investigación de Kung Fu Motors encontró que BMW Brilliance, que reanudó oficialmente su producción el 17 de febrero, puede considerarse el representante más "atrincherado" de la "ola de reanudación de la producción" de las empresas automotrices.

Según el aviso de reanudación emitido por el Sindicato Laboral de BMW Brilliance, el departamento de compras de BMW Brilliance proporcionará máscaras a todos los empleados que trabajen en la fábrica. Esto también hace que el editor que sólo tiene 5 máscaras normales a mano sienta envidia.

Por supuesto, además de BMW Brilliance, empresas como SAIC-GM-Wuling, BYD y Guangzhou Automobile Group han invertido rápidamente en el proceso de cambio de producción y ayudando en la producción de máscaras. que el suministro de mascarillas dentro de las empresas no será un problema demasiado grande.

3. Los más "fuertes": además de luchar contra la epidemia, también debemos luchar contra el terremoto.

También vale la pena señalar que en esta guerra nacional contra la epidemia, Chengdu El 3 de febrero, el terremoto de magnitud 5,1 fue rápidamente olvidado por la opinión pública porque no causó muchos daños.

Sin embargo, para la sucursal de FAW-Volkswagen Chengdu ubicada en Chengdu, la reanudación de la producción de este año debe enfrentar la prueba de dos frentes de prevención de epidemias y resistencia a terremotos al mismo tiempo. Coche “fuerte” Una de las empresas.

Debido a la epidemia, el personal alemán no pudo volar a Chengdu para ayudar con el mantenimiento de la línea de producción durante el Festival de Primavera. La fábrica de Chengdu tuvo que formular un plan de emergencia durante la noche y movilizó urgentemente personal de Shenyang y Changchun a. Apoye el sitio y póngase al día con el progreso.

Por otro lado, el repentino terremoto del 3 de febrero también puso a prueba la fábrica de Chengdu. Al final, después de 8 horas de arduo trabajo continuo en los cuatro talleres principales de estampado, soldadura, revestimiento y ensamblaje, se envió a 117 personas para inspeccionar 617 equipos clave, se encontraron 41 problemas y todos fueron reparados.

Gracias a los esfuerzos del personal de servicio durante el Festival de Primavera, 14 fábricas de Volkswagen en China, incluida la fábrica de FAW-Volkswagen en Chengdu, han reanudado su plena producción el 17 de febrero.

4. Tiro de Kung Fu

Para toda la industria del automóvil, el inicio del Año de la Rata es realmente extremadamente difícil.

Sin embargo, los esfuerzos meticulosos y reflexivos realizados por las empresas automovilísticas para reanudar la producción y el trabajo son aún más exhaustivos y minuciosos.

Unidos como uno, superar las dificultades no es solo un eslogan. ¡Todos los Autobots que luchan en primera línea merecen los elogios de todos!

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.