¿Para qué sirve el Internet de los Vehículos y qué funciones tiene?
El Internet de los Vehículos hace que la conducción sea más segura; funciones: unidad de control electrónico ECU y sistema de diagnóstico automático OBD montado en el vehículo, interconexión vehículo-máquina y conducción sin conductor.
1. Unidad de control electrónico ECU y sistema de diagnóstico automático del vehículo OBD
Estos dos sistemas se encargan de monitorear y diagnosticar el estado de funcionamiento del vehículo en el Internet de los Vehículos. En combinación con sistemas inteligentes del vehículo, se puede lograr un control incompleto del vehículo, como el estacionamiento inteligente (reconocimiento automático de entrada o salida de una plaza de aparcamiento), crucero adaptativo (mantener automáticamente una distancia relativamente fija con el vehículo que circula delante mientras se conduce) , y sistemas activos de prevención de colisiones (aplican automáticamente la fuerza de frenado al detectar una colisión inminente), etc.
2. Interconexión coche-máquina
Sistemas de coche representados por Apple CarPlay y Android Auto en países extranjeros, y Baidu Carlife en China. El contenido del teléfono móvil se puede proyectar en la pantalla del automóvil, haciéndolo más flexible y extensible, con el objetivo de cambiar la experiencia de entretenimiento audiovisual en el automóvil. La seguridad en la conducción también es nuestra principal preocupación. Con la llegada de Internet de los vehículos, los automóviles pueden explorar activamente el entorno a través de sus propios sensores.
3. Conducción autónoma
Europa y Estados Unidos tienen diferentes clasificaciones de Internet de vehículos. La Asociación de Fabricantes de Automóviles de China ha propuesto cinco niveles (etapas de la primera a la quinta). son respectivamente: etapa de asistencia de recursos impulsores, etapa de automatización parcial, etapa de automatización condicional, etapa de alta automatización y automatización completa. En general, ahora se encuentra en la tercera etapa y hay demasiadas cosas que deben inyectarse en la conducción sin conductor, incluida la computación en la nube, el procesamiento de información, la tecnología de la comunicación, el transporte inteligente, el intercambio de datos, etc.