Es ilegal que un camión llegue a un lugar sin descargar su carga.
El monto de la compensación se acordará si hay acuerdo; en caso contrario, se limitará a las pérdidas reales (pérdidas operativas durante la parada). De acuerdo con las disposiciones de la Ley de Contratos, si una parte no cumple con sus obligaciones contractuales o no cumple con sus obligaciones contractuales, será responsable del incumplimiento del contrato, como continuar ejecutando, tomar medidas correctivas o compensar las pérdidas.
Aunque existen muchos tipos de transporte, sus estructuras son similares. Hay que decir que esto es el resultado de la estandarización y la necesidad de líneas de producción a gran escala. Con el desarrollo de la sociedad, el avance de la tecnología y los cambios en las necesidades, la apariencia de los vehículos ferroviarios también ha comenzado a cambiar, especialmente los turismos ya no son los mismos de siempre. Sin embargo, su estructura básica no ha cambiado significativamente, pero las partes específicas tienen un diseño estructural más científico y avanzado.
En términos generales, la estructura básica de un vehículo consta de cinco partes: carrocería, chasis, parte rodante, dispositivo amortiguador de enganche y dispositivo de frenado.
La carrocería es la parte del vehículo que transporta carga o pasajeros, y también es la base para instalar y conectar otros componentes del vehículo. Las carrocerías de los primeros vehículos estaban hechas principalmente de madera, complementadas con placas de acero y barras de proa. Las carrocerías de los automóviles modernos son principalmente estructuras de acero o estructuras metálicas ligeras.