Un peatón muere en la carretera, ¿el conductor es responsable?
Si un peatón ingresa ilegalmente a la autopista y causa víctimas y pérdidas materiales, el vehículo de motor que circula normalmente no será responsable del accidente de tránsito ni de responsabilidad legal. En materia de indemnización, la parte del vehículo de motor no puede soportar más del 10% de la responsabilidad indemnizatoria. Si el propietario del vehículo viola las normas de tráfico, incluso si el peatón no debe estar en la carretera, el propietario del vehículo asumirá la responsabilidad principal e incluso la responsabilidad penal. La situación específica será analizada por la policía de tránsito extrayendo videos de vigilancia relevantes. Si se analiza que el dueño del auto elige matar al peatón cuando tiene la oportunidad de evitar atropellar al peatón, entonces la responsabilidad del dueño del auto será mayor. Pero si se descubre que el propietario del automóvil conduce bajo los efectos del alcohol, el alcohol o las drogas, la situación será grave. Incluso si el peatón no es responsable, el propietario del vehículo será penalmente responsable y se le prohibirá conducir de por vida.
Las condiciones que cumplen las carreteras son las siguientes:
1. Sólo para vehículos de alta velocidad.
2 Establecer una zona de aislamiento central de varios carriles. para separar completamente el tráfico de ida y vuelta. Aislado;
3. Hay un paso a nivel;
4. Toda la línea está cerrada y la entrada y la salida están controladas. Los coches sólo pueden entrar y salir de la autopista en los cruces designados a nivel.
Normas de límite de velocidad en carreteras:
1. Peatones, vehículos no motorizados, tractores, vehículos de ruedas mecánicas especiales y turismos articulados. No se permite el ingreso a la carretera a camiones de remolque completo y otros vehículos de motor con una velocidad de diseño inferior a 70 kilómetros por hora;
2. La velocidad máxima de la carretera no excederá los 120 kilómetros por hora, y la la velocidad mínima no será inferior a 60 km por hora
3. La velocidad máxima de los turismos pequeños que circulen por la carretera no excederá los 120 km/h, la de otros vehículos de motor no excederá los 100 km/h y las motocicletas. no exceder los 80km/p>
4 Si existen dos carriles en el mismo sentido, la velocidad mínima del carril izquierdo será de 100 km/h, la velocidad mínima en el carril central será de 90 kilómetros por hora. Si la velocidad indicada por la señal de límite de velocidad en la vía es incompatible con las normas de velocidad de conducción de los carriles mencionados anteriormente, se seguirá la velocidad indicada por la señal de límite de velocidad en la vía;
5. regulaciones de límite de velocidad en carreteras, el límite de velocidad máxima está en el original Aumente la velocidad de diseño en 10-20 km/h: para secciones con una velocidad de diseño de 80 km/h, el límite de velocidad máxima se incrementa a 100 km/h para secciones con una; velocidad de diseño de 100 km/h, el límite de velocidad máxima se incrementa a 120 km/h; los límites de velocidad del túnel aumentan de 60 kilómetros por hora a 80 kilómetros por hora;
6. también se incrementa en consecuencia, pero la diferencia entre el límite de velocidad y el límite de velocidad para autobuses pequeños en el mismo tramo de carretera no será superior a 20 km /h
7. los grupos son generalmente de 80 km/h. El límite de velocidad de las secciones propensas a accidentes es generalmente 20 km/h más bajo que la línea principal. El límite de velocidad de las curvas cerradas y las rampas de intercambio está sujeto a la velocidad de diseño. 20 km/h, y el límite de velocidad para los carriles de peaje para camiones es de 5 km/h. Al mismo tiempo, excepto en el límite de velocidad de la carretera de circunvalación, el límite de velocidad para toda la red se basa en el tipo de vehículo.
En resumen, si un peatón ingresa ilegalmente a la autopista y causa víctimas personales y pérdidas de propiedad, el vehículo de motor que circula normalmente no asumirá la responsabilidad legal por el accidente de tránsito.
Base jurídica:
Artículo 67 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"
Peatones, vehículos no motorizados, tractores, vehículos de ruedas Maquinaria especial Los vehículos de motor con una velocidad máxima diseñada de menos de 70 kilómetros por hora, como los turismos articulados y los camiones con remolque completo, no pueden ingresar a la autopista. La velocidad máxima indicada en la señal de límite de velocidad de la carretera no excederá los 120 kilómetros por hora.