¿Qué manual de compra de automóviles para BYD Destroyer 05 es el más rentable?
Diseño: La nueva "estética oceánica" llama la atención.
Como modelo principal de la serie marina, el destructor 05 adopta el último lenguaje de diseño de "estética marina". En la parte delantera del coche, la parrilla delantera sin marco hace que la parte delantera del coche esté más integrada.
Al mismo tiempo, en el diseño sin bordes, se diseñan radios horizontales en un estilo ondulado y corrugado. Al mismo tiempo, el diseño de los faros está conectado con el nuevo LOGO de BYD para formar un efecto de conexión directa. El uso extensivo de decoración cromada hace que el efecto visual de la parte delantera del automóvil sea más alargado e impactante. Los faros de matriz adoptan un diseño plano y utilizan fuentes de luz de matriz de puntos en los laterales, resaltando la sensación de sofisticación y tecnología.
En el lateral de la carrocería, el diseño general es bajo delante y alto detrás, y la forma trasera deslizante es un poco deportiva. El espejo retrovisor exterior habilitado para NFC también tiene funciones como luces de bienvenida, intermitentes y cámaras laterales.
En cuanto a la parte trasera, el diseño fastback hace que la parte trasera del automóvil sea más gruesa, y las luces traseras de tipo pasante también son un diseño popular en 2022.
Ambiente interior: la gran pantalla flotante sigue siendo tecnología y las líneas de varios niveles están apiladas para formar una sensación de diseño única.
En cuanto al interior de estética marina, BYD se basó en el estilo ondulado de las olas del océano en el diseño de la consola central. La envoltura aerodinámica hace que todo el tablero muestre el ritmo de las olas del océano.
En cuanto a la configuración interior, la pantalla del coche estilo iPad de 12,8 pulgadas aporta un efecto más impactante, mientras que la versión de gama alta también utiliza una pantalla de 15,6 pulgadas.
La pantalla de 8 núcleos integrada en el panel de control central integra el sistema integrado de DiLink, que mejora enormemente la interacción de voz y la velocidad de respuesta. En cuanto al panel de instrumentos, aunque conserva las posiciones tradicionales de los instrumentos, el diseño del panel de instrumentos LCD de 8,8 pulgadas tiene una gran cantidad de información incorporada.
En términos de tamaño de carrocería, el Destroyer 05 tiene un tamaño de carrocería de 4780/1837/1495 mm y una distancia entre ejes de 2718 mm. Supera el nivel de los autos tradicionales de clase A en términos de tamaño de carrocería, pero hoy. es más pequeño en términos de espacio corporal. No es sorprendente.
Nivel dinámico
El Destroyer 05 utiliza básicamente el nuevo sistema súper híbrido DM-i de BYD, que todavía funciona con el familiar híbrido enchufable Xiaoyun de 1,5 L natural. un motor que respira aire, un sistema híbrido eléctrico EHS y una batería de cuchillas.
En términos de duración pura de la batería, Destroyer 05 tiene una duración pura de 55 km y 120 km dependiendo del tamaño de la batería. El motor de aspiración natural de 1,5 litros tiene una potencia máxima de 110 caballos de fuerza y un par máximo de 135 N·m. Las potencias del motor son 132 KW y 145 KW respectivamente, satisfaciendo diferentes necesidades de energía. La lógica de funcionamiento de este sistema híbrido es que el motor de aspiración natural de 1,5 litros no participa directamente en la conducción. El motor mantiene un rango de velocidad eficiente, lo que puede aprovechar al máximo las ventajas del motor y tiene una gran ventaja en el ahorro de combustible.
Así, los cinco modelos cubren dos gamas puramente eléctricas. ¿Cómo elegir?
165438 + 9800 yuanes 55 km tipo confort
Como versión básica del destructor 05, la autonomía de crucero completa es de 55 km, suficiente para los desplazamientos diarios. En términos de configuración de comodidad, hay llaves de auto NFC, conducción con control remoto inteligente y el sistema multimedia DiLink estándar admite actualizaciones OTA. Al mismo tiempo, también se destacan 6 oradores y el soporte del sistema inteligente de servicios en la nube de BYD. En cuanto a la configuración de seguridad, el sistema de control de crucero inteligente CCS está siempre contigo, así como el radar de serie, el sistema electrónico de estabilización de la carrocería ESP, el sistema de aparcamiento automático AUTOHOLD, etc. , estos proporcionan una protección relativamente segura. La configuración de seguridad inteligente carece de configuraciones de seguridad activa de alta tecnología, como el sistema de control de velocidad en curva CSC, mantenimiento de carril LKS, advertencia de salida de carril LDWS, etc., pero a un precio de menos de 65.438+02.000 yuanes, puede obtener la bendición de un Sistema híbrido, que también es muy atractivo. Como configuración básica, es bastante atractiva.
El modelo de lujo de 55 km cuesta 129.800 yuanes
El modelo de lujo es 65.438+100.000 yuanes más caro que la versión de entrada. Mantiene la configuración de la versión de entrada y añade 65.438+07 pulgadas. Buje de rueda, vista envolvente de 360°, función de ajuste del asiento en 6 direcciones.
El panel de instrumentos se ha actualizado con un instrumento LCD completo de 8,8 pulgadas, añadiendo una sensación de tecnología. En cuanto a configuraciones de seguridad activa y pasiva, se han añadido prácticas configuraciones como radar delantero del vehículo de 2 sondas, espejos retrovisores exteriores abatibles y ventanillas de cuatro puertas con mando a distancia. La configuración de confort del vehículo se ha mejorado hasta cierto punto, pero la mejora de 6,5438 millones de yuanes no ha mejorado significativamente estas configuraciones, por lo que el modelo de lujo está destinado a no convertirse en un modelo de volumen.
El modelo premium de 55 km cuesta 135.800 yuanes.
Como la configuración más alta de la versión de autonomía eléctrica pura para distancias cortas, aunque la versión de lujo de 55 km cuesta 6.000 yuanes adicionales, su configuración se ha mejorado significativamente.
En cuanto a la configuración de confort, se añade regulación en cuatro direcciones del asiento del pasajero y aire acondicionado zonal automático de doble temperatura. El resto se han mejorado mucho en configuraciones de seguridad activa y pasiva. El crucero CCS original se cambió a crucero adaptativo de velocidad completa y varios sistemas de seguridad activa, como sistema de mantenimiento de carril, sistema de salida de carril, sistema inteligente de luces altas y bajas, reconocimiento de señales de tráfico, advertencia de protección de peatones, monitoreo de puntos ciegos y carril. Se agregó asistencia para fusiones. Este es casi el techo de los sistemas inteligentes de conducción asistida por seguridad en los últimos años y es muy atractivo para los consumidores que buscan seguridad y configuraciones inteligentes.
Modelo premium 120KM de 1.418.000 yuanes
En comparación con el modelo premium 55KM, el 120KM está equipado con un motor más grande y una batería de mayor duración. Es atractivo para usuarios que buscan una mayor duración de la batería y mejores niveles de potencia. Pero en términos de configuración de confort, no hay comparación entre el modelo premium de 120 KM y el modelo premium de 55 KM. En cuanto a configuraciones de seguridad activa y pasiva, faltan configuraciones como mantenimiento de carril, salida de carril, reconocimiento del tráfico rodado, frenado activo y pasivo, y el sistema de aire acondicionado también se ha convertido en un aire acondicionado de zona única.
Modelo insignia 120KM de 155.800 yuanes
Basado en el modelo premium 55KM, se agrega una pantalla de control central de 15,6 pulgadas para admitir el sistema de interconexión 5G. También está equipado con un sistema de iluminación ambiental que admite grabadoras de conducción inteligentes, ondas de humo y luces de arco iris, así como luces penetrantes delanteras. Las configuraciones de seguridad activa y pasiva son básicamente las mismas que las del modelo premium de 55 km, y la autonomía de crucero eléctrica pura de 120 km también es la más potente.
Resumen
¿Cuál es el más valioso? Por supuesto, el modelo insignia con un precio de 155.800 yuanes es el primero en aplicar configuraciones de seguridad activa y pasiva. La batería de larga duración, que es muy importante para una larga duración de la batería, es muy atractiva para los consumidores con necesidades de configuración inteligente de alta tecnología. Al mismo tiempo, si la autonomía de crucero diaria de 55 km es suficiente, el modelo premium de 55 km con 65 438 + 035 800 RMB también es una buena opción. Las configuraciones de seguridad activa y pasiva también están reservadas, lo que lo convierte en la mejor relación calidad-precio.
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