¿Cuántas patentes de propiedad intelectual tiene Jia Yueting?
Jia Yueting ha tenido muchas buenas noticias recientemente. En primer lugar, Ferrari de Zhuhai y Jia Yueting ha llegado a una asociación estratégica en el futuro, y Ferrari establecerá una fábrica en Zhuhai y comenzará la producción en el futuro. Dos grupos empresariales de Zhuhai * * * invirtieron 2 mil millones para apoyar a Jia Yueting en la fabricación de automóviles. Recientemente, Geely, líder de las empresas automotrices nacionales, anunció una inversión de 30 millones de dólares en Ferrari Future. Las dos compañías firmaron un acuerdo marco de cooperación estratégica y ambas partes planean alcanzar una cooperación estratégica en soporte técnico y servicios de ingeniería. Ferrari controlada por Jia Yueting proporcionará a Geely su marca y derechos de propiedad intelectual en el futuro, y Geely proporcionará a Ferrari ventajas de fabricación y mercado en el futuro, aprendiendo de las fortalezas y debilidades de los demás y ganando desarrollo. Los expertos analizan que Geely podrá producir modelos FF a través de OEM. Según el sitio web oficial de FF, lanzarán sucesivamente tres modelos: ff91, ff81 y ff71.
El volumen de pedidos de ff91 ha superado las 14.000 unidades y estará fuera de línea en el primer trimestre de 2022 como muy pronto. Se espera que los dos últimos modelos se lancen en 2023 y 2024, y se espera que las ventas totales sean de 400.000 unidades. Como líder de las empresas automotrices chinas, Geely vendió 6,543832 millones de vehículos en 2020, pero su valor de mercado es de solo más de 200 mil millones de yuanes, casi 65,43850 millones de yuanes menos que Great Wall Motors, que también es una empresa privada. Con este fin, Geely ha estado buscando una cooperación futura con Ferrari, una nueva fuerza en vehículos de nueva energía, para crear nuevos puntos de crecimiento en el mercado. Anteriormente, Geely había formado una cooperación estratégica con Baidu y Foxconn para buscar el desarrollo de operaciones de capital.
La futura inversión de Geely en Ferrari es realmente muy arriesgada. Como todos sabemos, Jia Yueting es un veterano en capital operativo. La promoción de sus productos por parte de Jia Yueting probablemente sea alardear y decir mentiras. Para estar seguro, Geely solo gastó 30 millones de dólares para probar las aguas y ganó mucho dinero con éxito. Incluso si perdiera dinero, no tendría mucho impacto en la empresa. Ahora, las empresas automotrices han entrado en una nueva ronda de período de integración. Las ventajas de que las empresas automotrices tradicionales sigan las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles ya no son obvias y tienen que bajar su perfil y buscar nuevos desarrollos.